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懷遠(yuǎn)驛,聚天下之貨!搖出一個(gè)財(cái)通四海、富貫天下的繁華地
荔灣故事

一灣溪水綠,兩岸荔枝紅。

荔灣,是一個(gè)動(dòng)人的故事,講了兩千多年。

荔灣故事,如涓涓細(xì)流,隨千年花地到親水荔灣,流淌過彰顯“十三行”鼎盛商貿(mào)文化的時(shí)期,流淌過“白鵝潭”商圈變遷的歲月,流淌到走向世界仍保留西關(guān)風(fēng)情的新時(shí)代,經(jīng)久不息。

荔灣故事,保存了嶺南文化特色的歷史印記和風(fēng)土人情,傳播了一代代荔灣人的難忘回憶和民俗觀念,雕刻了廣府粵韻文化底蘊(yùn)中奮發(fā)向上的荔灣精神。

荔灣故事好講,粵劇童謠白話文道不盡,講好荔灣故事,我們每周不見不散。

在西關(guān)十八甫有一條不起眼的小巷,叫懷遠(yuǎn)驛,巷子很窄,才四米寬;很短,不到兩百米長(zhǎng);在麻石板路的兩邊,都是磚木結(jié)構(gòu)的西關(guān)老屋,人不多,很清靜。附近還有懷遠(yuǎn)北、懷遠(yuǎn)橫、懷遠(yuǎn)北橫等更小的巷子。

很難想象,六百年前

這里曾經(jīng)是一個(gè)商賈湊集如云、

財(cái)貨積聚滿市的地方

明永樂三年(1405年),中國(guó)發(fā)生了兩件與海洋有關(guān)的大事:

一件是內(nèi)官監(jiān)太監(jiān)鄭和率領(lǐng)龐大的船隊(duì),揚(yáng)帆掛席,第一次遠(yuǎn)征西洋;另一件是朝廷在廣州、泉州、寧波設(shè)立市舶司,負(fù)責(zé)朝貢貿(mào)易。

這兩件事情,都與懷遠(yuǎn)驛有著某種關(guān)系。那一年,廣州坊間哄傳,西城外十八甫蜆子步將大興土木,修建高級(jí)旅舍,專門接待來廣州貿(mào)易的外國(guó)“貢使”。這個(gè)消息,為人們平靜的生活,增添了茶余飯后的談資。果然,沒多久來自四鄉(xiāng)八鎮(zhèn)的工匠,便云集蜆子步,江面也擠滿了運(yùn)載石料、木料的船只。打夯的吶喊聲,搬運(yùn)木料的號(hào)子聲,鑿石的叮當(dāng)聲,上梁時(shí)的鞭炮聲、鑼鼓聲,從年春天響到秋天。到第二年的八月,美輪美奐的懷遠(yuǎn)驛便展現(xiàn)在廣州人的面前了。

△廣州懷遠(yuǎn)驛是明代和清初朝廷接待外國(guó)貢者的地方

明代一直實(shí)行禁海,不準(zhǔn)民間出海做生意,但“四夷朝貢”貿(mào)易,不在禁例之內(nèi)。朝廷委派市舶太監(jiān),在廣州設(shè)立“市舶中官公館”,提督廣州市舶。三省的市舶各有分工,廣州市舶司主要管理來自暹羅、占城(在今越南中南部)和西洋的“貢船”。暹羅一年一貢,或一年兩貢;占城一年一貢;所謂西洋,以婆羅洲為界,其東稱東洋,其西稱西洋;亦有以蘇門答臘為東西洋的分界。歐洲商船是明正德十一年(1516年)以后才出現(xiàn)的。

出于對(duì)外商的戒備心理,懷遠(yuǎn)驛的地點(diǎn),不能離城太近,以免對(duì)海防構(gòu)成威脅,但也不能離城太遠(yuǎn),繳稅通關(guān)要方便,交通運(yùn)輸要方便,生活也要方便。于是,十八甫蜆子步便成了不二之選。這里離廣州城不遠(yuǎn)不近,一條西濠畫地為牢,把洋人與城里隔開了;南面是浩瀚珠江,如今和平中路、和平西路,是明初的珠江北岸,而十三行路、文化公園一帶,則是大大小小的沙洲。

懷遠(yuǎn)驛的設(shè)立

是荔灣商業(yè)發(fā)展的一個(gè)標(biāo)志性事件

奠定了西關(guān)在中國(guó)對(duì)外貿(mào)易的龍口位置

明嘉靖五年(1526年),監(jiān)察御史涂相在西關(guān)開挖大觀河,從十四甫太平橋通向下西關(guān)涌,經(jīng)昌華街,接入柳波涌出珠江。大觀河的開通,改善了西關(guān)的水路交通網(wǎng)絡(luò),來往商船更多了,昔日偏僻的沙洲水鄉(xiāng),變成黃金旺地?!赌虾?h志》說:“居賈行商,往來絡(luò)繹,脫遇風(fēng)濤大作,則千艘萬舫,皆可以銜艫而入避?!睆摹扒胰f舫”這四個(gè)字,可以想象當(dāng)年荔灣地區(qū)商業(yè)繁榮的程度。

△1766年行商蔡玉官與瑞典東印度公司簽定的茶葉購(gòu)銷合同

明代的稅課司設(shè)在今十三行路附近,辦理榷稅手續(xù)和發(fā)賣商品,十分方便。洋商(貢使)入住懷遠(yuǎn)驛后,受到熱情款待,大碗喝酒,大塊吃肉,概由官府負(fù)責(zé),當(dāng)然,實(shí)際上都是由行商埋單,這是繼承了宋代市舶司招待番商的傳統(tǒng)。

明代文人葉權(quán)在廣州游玩后,留下這么一段記述:“廣城人家大小俱有生意,人柔和,物價(jià)平……以故商賈聚集,兼有夷市,貨物堆積,行人肩相擊,雖小巷亦喧填,固不減吳閶門、杭清河一帶也。”(《賢博編·游嶺南記》)這些有聲有色的文字,讓人在幾百年后閱讀,仍能感受到那種生機(jī)勃勃的氣氛:比肩隨踵的人流,扛的扛,挑的挑,負(fù)載著各種貨物,在街市上吆喝叫賣,討價(jià)還價(jià),談?wù)撔星?,全情投入地做著每一宗生意?/span>

當(dāng)時(shí)朝廷有嚴(yán)格的規(guī)定,洋人不許入城,更不允許在城內(nèi)交易。所謂“夷市”,必定是開在城外的,主要集中在城墻的西南角以外,也就是今天的濠畔街至懷遠(yuǎn)驛之間。番舶上的貨物,裝上駁船后,從西水關(guān)魚貫而入,然后各散東西,有的去濠畔街,有的去楊巷、十八甫、懷遠(yuǎn)驛一帶。

△中外商人在洋行洽談生意

春來冬去,星霜屢變

這些駁船就這么搖啊搖

風(fēng)也搖,雨也搖

搖出了一個(gè)財(cái)通四海、富冠天下的繁華地

每當(dāng)有番舶入港,駁船抵埗,蜆子步便立即變成人擠人、貨壓貨的交易廣場(chǎng),準(zhǔn)備參加拍賣的人群,云集大觀橋頭,個(gè)個(gè)摩拳擦掌、延頸舉踵。腰纏萬貫的,眼甘甘盯著那些山積的奇珍異寶;兜里只有幾個(gè)銅板叮當(dāng)響的,也要鉆穴逾隙,尋寶撿漏。

西關(guān)成了“致天下之民,聚天下之貨”的寶地。每年春夏之交,番貨“交易會(huì)”頻頻開鑼,吸引了三州六府的商人,甚至外省的商人也不遠(yuǎn)千里趕來“淘寶”,大批苦力麇集碼頭,等候商人雇用搬運(yùn)貨物。西關(guān)的客棧愈開愈密,飲食店鱗次櫛比。外省商人買地興建會(huì)館,官牙們也在附近修筑庭園館舍。由于人煙漸稠,官府在懷遠(yuǎn)驛旁邊舉辦西南隅社學(xué),以求培養(yǎng)人才、表正風(fēng)俗。生活在明初的詩(shī)人孫蕡?jiān)凇稄V州歌》里“軻峨大舶映云日,賈客千家萬家室”之句,便是描寫包括下西關(guān)在內(nèi)的城西南外貿(mào)區(qū)的情景。

△民國(guó)時(shí)期廣州珠江西堤景象

明嘉靖年間,因?yàn)楹1I猖獗,泉州、寧波兩個(gè)市舶司都被裁撤,只留下廣州市舶司,作為海上絲路的唯一通道。五湖四海的貨品,紛紛長(zhǎng)途販運(yùn)至廣州出口,那時(shí)天下的行商坐賈,一說起“走廣”,便神來氣旺,仿佛那是發(fā)財(cái)?shù)拇~。明末清初的學(xué)者屈大均在《廣東新語》一書里,有一首竹枝詞寫道:“洋船爭(zhēng)出是官商,十字門開向二洋;五絲八絲廣緞好,銀錢堆滿十三行?!边@種目迷五色的場(chǎng)景,誰不怦然心動(dòng)?

許多人以為屈大均是寫清代康熙開海貿(mào)易時(shí)的十三行,其實(shí)不然,他寫的是晚明的西關(guān),比十三行時(shí)代至少早百年。因?yàn)椋缶鶎憽稄V東新語》時(shí),正是清初厲行海禁之際,廣州海市陷于低潮,孫蕡《廣州歌》中的欣榮景象,早已盡成追憶。即使在康熙開海貿(mào)易的最初幾年,也并不繁盛。以屈大均對(duì)清朝的深仇大恨,斷不會(huì)為它唱贊歌。這首詞明顯是在緬懷明代的繁盛,所說的“十三行”,是明代的三十六行。

△清康熙二十三年(1684年)設(shè)定海關(guān)的檔案

明亡清興,天下紛亂。清順治七年(1650年),清平南王尚可喜、靖南王耿繼茂率領(lǐng)八旗大軍攻陷廣州,對(duì)駐守廣州的南明軍民進(jìn)行了大屠殺。這種大規(guī)模的屠殺與破壞,如果發(fā)生在西關(guān),一切繁華錦繡,都將淪為銅駝荊棘,灰飛煙滅。然而,屠城悲劇發(fā)生才三年,即順治十年(1653年),荷蘭派商船到廣州,停泊在虎門,要求通商。當(dāng)時(shí)包括廣東巡撫在內(nèi)的許多官員都極力反對(duì),認(rèn)為中國(guó)與荷蘭向不通貢貿(mào)易,“市貢之說,實(shí)未可輕許,以階厲也”。但尚可喜卻認(rèn)為通商有利財(cái)稅收入,同意荷蘭人進(jìn)行貿(mào)易,而交易地點(diǎn)仍然定在懷遠(yuǎn)驛。由此可見,西關(guān)的海市,在改朝換代的動(dòng)亂中,雖然一度停擺,但基本的功能都還在,未被破壞,因此當(dāng)官府打算和洋人做生意時(shí),它便立即可以運(yùn)轉(zhuǎn)起來。

為了防范海盜和封鎖臺(tái)灣的鄭成功,清廷從順治十二年(1655年)開始,先后五次頒布禁海令,并強(qiáng)迫沿海人民內(nèi)遷。這就是在歷史上有名的“遷界禁?!薄碜苑纳先f名疍民被安置在廣州柳波涌、泮塘、西村以及第一津附近,形成了一個(gè)新市鎮(zhèn),人們稱它為“移民市”(宜民市)。由于人口激增,衣食住行,需求龐大,必然帶旺商業(yè)。這些人原來都是船上人家,不會(huì)耕種,只能做些小買賣,制作篙櫓之類的船上用具售賣。時(shí)人這么記述:“此輩網(wǎng)耕罟耨,不曉耕作,惟日售其篙櫓以糊口。第一津前,晨夕貿(mào)易,罔非此輩,積久成市?!保ǚノ帷赌虾0僭伬m(xù)編》)

△販外銷畫:十三行商館區(qū)

這是一個(gè)有趣的現(xiàn)象,下西關(guān)是中國(guó)海上絲路的重鎮(zhèn),堆金積玉,財(cái)大氣粗,出入都是豪商巨賈。清代中期以后,下西關(guān)至半塘一帶,成為許多富紳商賈興建私家庭園的首選之地。據(jù)清宣統(tǒng)朝的《南??h志》所記:“同(治)、光(緒)之間,紳富初辟新寶華坊等街,已極西關(guān)之西,其地距泮塘、南岸等鄉(xiāng)尚隔數(shù)里。光緒中葉,紳富相率購(gòu)地建屋,數(shù)十年來,甲第云連,魚鱗櫛比,菱塘蓮渚,悉作民居,直與泮塘等處,壤地相接,僅隔一水。生齒日增,可謂盛已。”

而相距不遠(yuǎn)的上西關(guān),卻仍然是下層民眾的居廛市井,柴米油鹽,勞碌奔波。他們也有自己的市場(chǎng),在宜民市、爛馬路(今中山七路)漸次形成規(guī)模龐大的天光圩和舊貨交易市場(chǎng)。上下西關(guān)唇齒相依,富人區(qū)與貧民區(qū)僅一步之遙,衡宇相望,甚至你中有我,我中有你,互相交錯(cuò),而各有各的生存之道,各有各的精彩。整個(gè)西關(guān)地區(qū),充滿了一派嘈雜的、流動(dòng)的、活潑的生活氣息,構(gòu)成了一幅活靈活現(xiàn)的“西關(guān)上河圖”。

△1949年沿江路和珠江,最高建筑就是前身為大新公司的南方大廈

自從明朝實(shí)行海禁之后,不斷有英國(guó)、葡萄牙、荷蘭等外國(guó)商船,叩響中國(guó)的大門。這表明在中國(guó)人的視野范圍之外,世界正發(fā)生著一系列意義深遠(yuǎn)的變化。

中國(guó)已經(jīng)站在了全球化的門檻前

一個(gè)波瀾壯闊的世界

即將在他們面前徐徐展開

并且邀請(qǐng)他們?cè)谄渲邪缪葜匾巧?/span>

而荔灣則站在這個(gè)舞臺(tái)的最前沿

【來源:《荔灣故事》之'商海荔灣'  作者:葉曙明

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