4月2日，清明小長(zhǎng)假第一天，山西太原高速路口出行車(chē)輛擁堵，出行緩慢。中新社記者 韋亮 攝
中新社北京7月18日電 (記者 周銳)滴滴出行18日發(fā)布的中國(guó)重點(diǎn)城市出行報(bào)告顯示，在剛剛過(guò)去的二季度，哈爾濱市每天早七點(diǎn)到晚七點(diǎn)的車(chē)輛平均行駛速度僅為每小時(shí)28.83公里，連續(xù)兩個(gè)季度成為“堵王”。
滴滴出行是目前中國(guó)最大的網(wǎng)絡(luò)出行平臺(tái)，平臺(tái)上每天有超過(guò)2000萬(wàn)訂單，高峰期每分鐘接收超過(guò)3萬(wàn)乘客需求。
在哈爾濱“上榜”同時(shí)，西安、蘭州、西寧、石家莊、重慶、北京、濟(jì)南、成都和呼和浩特也緊隨其后，躋身重點(diǎn)城市擁堵榜的十強(qiáng)。
此次報(bào)告還分別對(duì)各個(gè)城市交通在“早高峰”和“晚高峰”的表現(xiàn)進(jìn)行了測(cè)算。其中，“早高峰”最擁堵的城市依然是哈爾濱，重慶和西安緊隨其后；晚高峰車(chē)速最為緩慢的三個(gè)城市則依次是西安、石家莊和哈爾濱。
值得注意的是，廣州雖然晚高峰出現(xiàn)了較為嚴(yán)重的擁堵，但是由于早高峰時(shí)交通通暢，其全天交通運(yùn)行指數(shù)反而比其他一些城市表現(xiàn)更好。
報(bào)告還分析了民眾綠色出行的整體情況。數(shù)據(jù)顯示，2017年第二季度僅滴滴平臺(tái)拼車(chē)一項(xiàng)就節(jié)約近億公里的汽車(chē)出行。
報(bào)告指出，拼車(chē)出行可以節(jié)約能源、提高能效、減少污染、兼顧效率。在全國(guó)重點(diǎn)城市中，以拼車(chē)、順風(fēng)車(chē)節(jié)約里程排序，成都位列首位。北京、天津、深圳、廣州、杭州、長(zhǎng)沙、武漢、蘇州、青島也進(jìn)入了前十名。
滴滴方面介紹說(shuō)，大數(shù)據(jù)在交通領(lǐng)域的具體應(yīng)用分為三部分，軌跡源數(shù)據(jù)、路況分析數(shù)據(jù)、生活應(yīng)用數(shù)據(jù)。滴滴希望通過(guò)數(shù)據(jù)共享，為相關(guān)部門(mén)提供決策依據(jù)，優(yōu)化城市公交線(xiàn)路。(完)
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