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再見,紹興!柯橋進(jìn)入“杭州時代”!


每座城市的發(fā)展史,都是一部波瀾壯闊的時代篇章。


就像杭州經(jīng)歷了西湖時代、錢塘江時代,如今正在邁向擁江發(fā)展時代一樣,柯橋,如今也在擁抱新的時代。


在杭紹同城化的樂章之中,柯橋正在全速進(jìn)入“杭州時代”!


▲柯橋


1

天之時

大灣區(qū)時代的風(fēng)口下,迎來偉大機遇


灣區(qū)經(jīng)濟,是當(dāng)今國際經(jīng)濟版圖的奪目亮點,也是世界一流濱海城市群和經(jīng)濟帶的顯著標(biāo)志。


國際上一流的灣區(qū),如紐約灣區(qū)、舊金山灣區(qū)、東京灣區(qū)等,已成為帶動世界經(jīng)濟發(fā)展的重要增長極、核心動力源和引領(lǐng)技術(shù)變革的領(lǐng)頭羊。


去年,粵港澳大灣區(qū)閃亮登場,標(biāo)志著中國也將在灣區(qū)經(jīng)濟上發(fā)力。


而一直以來,與珠三角不分仲伯的長三角,自然也不甘落于下風(fēng),浙江大灣區(qū)規(guī)劃應(yīng)勢出爐!


▲浙江大灣區(qū)


浙江省計劃爭取到2022年,灣區(qū)經(jīng)濟總量達(dá)到6萬億元以上,到2035年,高水平完成基本實現(xiàn)社會主義現(xiàn)代化的目標(biāo)。


浙江大灣區(qū)不僅有望成為另一個國家級大灣區(qū),浙江省還計劃將其建設(shè)成“世界級大灣區(qū)”!


大灣區(qū)規(guī)劃之下,所有灣區(qū)內(nèi)的城市都迎來了千載難逢的發(fā)展時機。


作為灣區(qū)內(nèi)重要城市的紹興,自然不會錯失這樣的機會。


在今年6月舉辦的紹興發(fā)展大會上,不管是“擁抱大灣區(qū)”的大會主題,還是“融入杭州,聯(lián)甬接滬”的城市定位,都說明了紹興已經(jīng)接上大灣區(qū)發(fā)展的軌道。



而柯橋作為距離大灣區(qū)核心城市杭州最近區(qū)域,正迎來發(fā)展的最好時機!


2

地之利

交通全面對接,地理優(yōu)勢更凸顯


從地圖上看,杭州的城界到了蕭山這邊剛好內(nèi)凹了一塊進(jìn)去,柯橋天生就像杭州的拼圖,與杭州嚴(yán)絲合縫。這也難怪,要知道蕭山以前就是紹興。



作為與杭州地理距離最新的區(qū)域,所謂近水樓臺先得月,越靠近,自然就越容易接收外溢的發(fā)展紅利。


佛山因為背靠廣州而蓬勃發(fā)展,嘉興因為全面接軌上海而如獲新生,如今柯橋與杭州無縫相接,從地緣上來說,柯橋已經(jīng)占據(jù)了得天獨厚的優(yōu)勢。


而且這種地緣優(yōu)勢,已經(jīng)開始顯現(xiàn)。最顯而易見的,是杭州中環(huán)的規(guī)劃。


▲杭州中環(huán)


杭州中環(huán)作為杭州第三條繞城高速,不僅與12條高速路、9條城市快速路和10條鐵路相交,連接起杭州西站、蕭山機場、火車東站、蕭山南站等幾乎所有大型交通樞紐;


同時,它還串聯(lián)起杭州兩翼——城西科創(chuàng)大走廊和城東智造大走廊,成為大杭州“產(chǎn)業(yè)升級環(huán)鏈”。


而從地圖上就可以很明顯地看出,杭州中環(huán)從柯橋穿過!可以認(rèn)為這是杭州在向柯橋拋出橄欖枝,有意帶著柯橋共同發(fā)展。


▲杭州中環(huán)紹興段


除了杭州中環(huán)之外,柯橋與杭州之間的交通連接正在日益全面,雙城之間的距離被不斷拉近。


另外,值得一提,還有杭紹城際地鐵。


杭紹城際地鐵一頭連接著杭州“換乘之王”5號線,另一頭連接著紹興1號線,將杭州城區(qū)與紹興城區(qū)無限拉近。


從柯橋坐地鐵出發(fā),十多分鐘就能夠抵達(dá)杭州,從此柯橋人到杭州旅游、購物、玩樂,說走就走。


▲杭紹城際軌道


此外,杭紹臺高鐵和杭紹臺高速從柯橋穿城而過。尤其是杭紹臺高速,在紹興南部設(shè)立稽東、平水、福全、紹興西、齊賢等5個互通,將柯橋南部與杭州的交通進(jìn)一步打通。


柯橋還將打通包括31省道、彩虹快速路等13條連接蕭山的通道,力推杭紹交通一體化。


可以說,交通的全面對接,讓柯橋與杭州的地理優(yōu)勢更加明顯!


3

底之厚

經(jīng)濟實力雄厚,差異化產(chǎn)業(yè)更具競爭力


大城市的輻射作用強,但虹吸能力也強。所以融杭發(fā)展,絕非一味依附杭州,更需要自身實力的強大。所幸,柯橋就足夠強大。


有句話叫:中國紡織看紹興,紹興紡織在柯橋。


輕紡產(chǎn)業(yè),一直是柯橋引以為傲的支柱產(chǎn)業(yè),而它的發(fā)展,都濃縮在了中國輕紡城之中。


上世紀(jì)80年代,乘改革之風(fēng),中國輕紡城在柯橋一隅萌芽扎根,經(jīng)過30年的時間洗禮,從“馬路布街”跨越到享譽國際的“世界布市”,柯橋中國輕紡城“鳳凰涅槃”般崛起。


▲中國輕紡城


如今中國輕紡城已經(jīng)是亞洲最大的布匹集散中心,總建筑面積達(dá)326萬平方米,商行1.6萬余家,營業(yè)用房1.9萬間。場內(nèi)經(jīng)營人員5萬余人,經(jīng)營面料3萬余種,日客流量10萬人次,日成交額1.8億元。


“如果有塊布料你在輕紡城找不到,那你在全世界都找不到!”柯橋的輕紡產(chǎn)業(yè),就有這樣的底氣。


近年來,瞄準(zhǔn)“綠色高端、世界領(lǐng)先”發(fā)展目標(biāo),以紹興先進(jìn)智造基地建設(shè)為機遇,積極放大傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造提升、印染產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級兩大省級試點效應(yīng),以智能制造為主攻方向,推動互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)深度融合,為高質(zhì)量發(fā)展不斷注入新的活力。


眾多化纖、印染企業(yè)紛紛通過技改實現(xiàn)智能制造,獲得新的利潤增長點;


中信重工機器人、人體穿戴式外骨骼仿生機器人、智能安檢機器人項目等新興智能制造項目正加快落地投產(chǎn)。


▲輕紡大橋


在深厚的輕紡產(chǎn)業(yè)的帶領(lǐng)之下,柯橋的經(jīng)濟實力也一直十分強大。


柯橋還是紹興縣時,就曾連續(xù)多年位列全國縣域經(jīng)濟基本競爭力十強。撤縣設(shè)區(qū)之后,柯橋區(qū)榮獲2017全國綜合實力百強區(qū)。2017年12月,當(dāng)選中國工業(yè)百強縣區(qū)。2017年,在浙江37區(qū)經(jīng)濟實力排行中,柯橋區(qū)以GDP總值 1351.22億元,位居第五位,僅位于蕭山、余杭、 鄞州、北侖之后。


這一切讓柯橋能在大灣區(qū)之中形成差異化競爭力,有望實現(xiàn)經(jīng)濟的進(jìn)一步跨越。


4

心之誠

柯橋融杭  戰(zhàn)略清晰步伐堅定


2017年3月,浙江省政府同意嘉興市設(shè)立“浙江省全面接軌上海示范區(qū)”。


5月,浙江省發(fā)改委又印發(fā)《嘉興市創(chuàng)建浙江省全面接軌上海示范區(qū)實施方案》,在軌道交通接軌、園區(qū)建設(shè)等八大重點事項以及科技成果轉(zhuǎn)化機制、特色小鎮(zhèn)創(chuàng)建、人才引進(jìn)培養(yǎng)機制等十五項創(chuàng)新改革項目支持嘉興全面接軌上海。


▲嘉興接軌上海


嘉興,就是柯橋的最好榜樣。


柯橋能進(jìn)入“杭州時代”,最大的理由,來自柯橋政府的決心。


最近,柯橋區(qū)委區(qū)政府提出了新時代柯橋“紹興大城市建設(shè)的排頭兵,接軌滬杭都市圈的橋頭堡”的戰(zhàn)略定位。


全力打造“臨杭產(chǎn)業(yè)園”,推動錢楊板塊向柯橋新城區(qū)轉(zhuǎn)型;制定“馬宅湖區(qū)域規(guī)劃”,將其作為融杭先行區(qū);加大招商力度,精準(zhǔn)招商、專業(yè)招商……甚至提出要實現(xiàn)同城情懷:通過積極爭取杭州0571固定電話號段引入錢清,從感情上融入大城市。


▲馬宅湖規(guī)劃圖


從一系列的舉措來看,柯橋?qū)θ诤汲址e極開放心態(tài),融杭堅定步伐。


天時地利人和,柯橋已集合了價值爆發(fā)的所有龍珠,可以召喚神龍了。



關(guān)于柯橋價值與潛力

歡迎持續(xù)關(guān)注

“住在紹興&鳳凰網(wǎng)房產(chǎn)·杭州站”

聯(lián)合推出的“柯橋杭州時代”

柯橋價值調(diào)查系列報道

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