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回首2016，十三五規(guī)劃開局之年，地鐵、攝樂橋、東峰路等各項重點工程徐徐展開，省城太原迎來了前所未有的大建設(shè)。

在十三五規(guī)劃《綱要（草案）》中出現(xiàn)的一則內(nèi)容：構(gòu)建“三環(huán)十線七放射、一網(wǎng)兩縱四橫兩樞紐”的現(xiàn)代綜合交通網(wǎng)絡(luò)。“三環(huán)”一詞尤為引人注目，那除了中環(huán)與府城區(qū)由來已久的內(nèi)環(huán)，剩下的第三環(huán)身在何處呢？

太原又多一環(huán)

太原三環(huán)圖示

太原“一環(huán)”猶抱琵琶半遮面

2016年，太原的一環(huán)（內(nèi)環(huán)）正式建成一半。根據(jù)遠(yuǎn)期規(guī)劃，太原市北大街、建設(shè)路、南內(nèi)環(huán)街、和平路將形成太原市的一環(huán)（內(nèi)環(huán)），四條道路規(guī)劃為內(nèi)環(huán)快速路，其中，建設(shè)路、南內(nèi)環(huán)街已實現(xiàn)快速化。

太原“二環(huán)”顯露無疑

中環(huán)的通車，標(biāo)志著太原二環(huán)的建成。2013年49.28公里長的中環(huán)建成，全線不設(shè)置紅綠燈，車輛一路暢行，大力提升了與外環(huán)路即現(xiàn)在的環(huán)城高速通達性，拓展了城市框架，釋放城市發(fā)展新活力。

太原“三環(huán)”呼之欲出

太原三環(huán)，目前是環(huán)城高速公路（收費）。根據(jù)十三五規(guī)劃內(nèi)容，市政府將在十三五期間將環(huán)城高速改造為外環(huán)快速路，從而實現(xiàn)“三環(huán)十線七放射、一網(wǎng)兩縱四橫兩樞紐”的現(xiàn)代綜合交通網(wǎng)絡(luò)。

2017太原第三環(huán)建設(shè)拉開大幕

本年度，1月8日召開的全市經(jīng)濟工作會議中，市領(lǐng)導(dǎo)指出，年內(nèi)將首先開工建設(shè)太原西北環(huán)城高速，并啟動南中環(huán)西延與北中環(huán)東延以及附屬互通立交工程。

北中環(huán)東延及互通立交附屬工程規(guī)劃

隨著三環(huán)的出現(xiàn)，太原各個片區(qū)的主要道路都將與三環(huán)相交，并采用立交的形式實現(xiàn)與三環(huán)互通，比如上圖，在富力城平面圖中出現(xiàn)的北中環(huán)東延及互通立交附屬工程，按照規(guī)劃，北中環(huán)將東延至三環(huán)（環(huán)城高速），并修建立交與三環(huán)（環(huán)城高速）實現(xiàn)互通，從而大大方便區(qū)域內(nèi)市民的出行。

三環(huán)規(guī)劃的20個立交圖示

規(guī)劃顯示，未來三環(huán)將與類似北中環(huán)這樣的20條區(qū)域性主干道路相銜接，共設(shè)20個互通立交。高速收費站也將伴隨著城市三環(huán)建設(shè)的推進而搬家，重新設(shè)置在環(huán)城高速與通向其他地區(qū)高速公路的交匯地。

待十三五規(guī)劃完結(jié)，預(yù)計到2020年“三環(huán)”將建成并投入使用，屆時，太原城市框架將再次得到拉伸，不知道會方便多少人出行，盤活多少沿線土地……從此太原城區(qū)與陽曲、上蘭村等地肩并肩。