#暑期創(chuàng)作大賽#
二塘站站區(qū)
1983年8月20日18時(shí)46分，由衡陽(yáng)開(kāi)往湛江的453次旅客列車(chē)（編組車(chē)廂14輛）由二塘站（位于廣西桂林市臨桂區(qū)臨桂鎮(zhèn)二塘村的三等車(chē)站）發(fā)車(chē)。然而在18時(shí)50分，也就是發(fā)車(chē)僅僅4分鐘，4號(hào)硬座車(chē)廂內(nèi)突然發(fā)出一聲巨響，車(chē)廂內(nèi)頓時(shí)碎片四散，血肉橫飛，相鄰的5號(hào)車(chē)廂的列車(chē)員當(dāng)即拉下了緊急制動(dòng)閥，列車(chē)在湘桂線K371+824處緊急停車(chē)。
在簡(jiǎn)單進(jìn)行檢查后列車(chē)長(zhǎng)通過(guò)區(qū)間電話箱里的電話將情況上報(bào)給柳州鐵路局調(diào)度員，調(diào)度員安排453次旅客列車(chē)倒車(chē)退回二塘站，在站內(nèi)重新編組并將受損的4號(hào)硬座車(chē)廂甩下，列車(chē)長(zhǎng)、乘警長(zhǎng)和幾個(gè)列車(chē)員留下負(fù)責(zé)保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，統(tǒng)計(jì)傷亡情況并等候鐵路公安前來(lái)勘查。
經(jīng)統(tǒng)計(jì)，4號(hào)車(chē)廂里一共有145名乘客的1名列車(chē)員，爆炸導(dǎo)致10人被當(dāng)場(chǎng)炸死，46人不同程度受傷，4號(hào)車(chē)廂被炸成大破。傷者隨即被送往桂林鐵路醫(yī)院（今桂林市第九人民醫(yī)院）搶救，由于送醫(yī)及時(shí)，未再造成新的人員死亡。
15分鐘后，柳州鐵路局公安處刑偵科以及刑警大隊(duì)的偵查和技術(shù)人員陸續(xù)趕到二塘站，對(duì)4號(hào)車(chē)廂進(jìn)行勘查，并對(duì)留在二塘站候車(chē)室內(nèi)的4號(hào)車(chē)廂的其余幸存旅客進(jìn)行走訪調(diào)查。
4號(hào)車(chē)廂為YZ22型硬座車(chē)廂，爆炸中心位于該車(chē)廂中部68~71號(hào)座位之間。該處車(chē)窗下部的壁板被炸開(kāi)一個(gè)高2.05米、上下各寬1.7米和2.6米的大窟窿，71號(hào)座椅下塌，靠近車(chē)廂底板的兩條暖氣管道受下塌的座椅鐵板沖擊而往下彎曲了4厘米；車(chē)底板向下凹陷，中心被炸穿一個(gè)破口；車(chē)廂頂棚被震裂并向下位移約50厘米并造成若干破洞；車(chē)廂內(nèi)的風(fēng)扇和電燈全部被炸壞；上下破洞呈一條垂直線；50號(hào)至90號(hào)座位的四組三人座椅被爆炸產(chǎn)生的沖擊波由東向西掀掉；現(xiàn)場(chǎng)形成了一個(gè)以71號(hào)座位為中心的長(zhǎng)3.6米、寬1.3米的爆炸威力圈，圈內(nèi)堆集著10具血肉模糊的尸體和部分爆炸后留下的散落物。
YZ22型硬座客車(chē)
公安處的爆炸專(zhuān)家和痕跡專(zhuān)家通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)證實(shí)，4號(hào)車(chē)廂的爆炸物系巖石二號(hào)炸藥，系用雷管和導(dǎo)火索引爆，爆炸時(shí)炸藥的位置是懸空的。
公安處法醫(yī)將車(chē)廂內(nèi)的10具被炸得面目全非，完全無(wú)法辨認(rèn)的尸體進(jìn)行編號(hào)定位，進(jìn)行了全面檢驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)其中9具尸體雖然傷痕遍體，但比較完整，而且根據(jù)復(fù)盤(pán)發(fā)現(xiàn)這9具尸體上的傷痕主要集中在沖擊波襲來(lái)的方向，而只有位于71號(hào)座位上的那具編號(hào)為“10”的尸體被炸得支離破碎，和另外9具編號(hào)由“1”至“9”的尸體的情況完全不同（現(xiàn)場(chǎng)只提取到一條右腿殘肢和一塊后腦頭皮較為完整，其余的肢體部位被完全炸碎）。鑒于爆炸時(shí)位置是懸空的，所以判斷起爆點(diǎn)在71號(hào)座位旅客腹部的位置，因此爆炸很可能就是“10”號(hào)死者引爆的。
于是，柳州鐵路局公安處成立專(zhuān)案組對(duì)此案展開(kāi)調(diào)查。
當(dāng)時(shí)的公安民警依然穿著72式警服，直到1984年1月1日統(tǒng)一換裝新的83式警服
在隨后的三天時(shí)間里，專(zhuān)案組通過(guò)尋訪陸陸續(xù)續(xù)查清了“1”號(hào)至“9”號(hào)尸體的身份并排除了他們攜帶爆炸物登上453次旅客列車(chē)的可能，唯有“10”號(hào)尸體的身份無(wú)法確認(rèn)。
經(jīng)過(guò)反復(fù)核對(duì)，專(zhuān)案組在為期三天的現(xiàn)場(chǎng)勘查中總共提取到了屬于“10”號(hào)尸體的如下物品：
1、中長(zhǎng)纖維條花呢料上衣碎片10塊，其中1塊上有江蘇省的“新紅”牌商標(biāo)，該塊碎片屬于左肩胛部位，上面還有一個(gè)綠豆大小的破洞，該破洞還由一塊鐵灰色卡其布充作補(bǔ)丁，邊緣由縫紉機(jī)機(jī)補(bǔ)。
2、蓮藍(lán)色的隱條滌綸褲子碎布片37塊，其中1塊屬于臀部的碎布片上有一塊用草綠色線用縫紉機(jī)縫補(bǔ)的黑色滌棉布補(bǔ)丁；另1塊碎布片上有一塊由白布、鐵灰卡其布和白底紅花布三層布構(gòu)成的補(bǔ)丁，也系縫紉機(jī)機(jī)補(bǔ)形成。
3、紅色針織背心大塊殘片1塊，經(jīng)檢驗(yàn)經(jīng)過(guò)多次洗滌，已經(jīng)發(fā)白。
4、深藍(lán)色卡其布質(zhì)舊解放帽一頂，帽檐脫線，帽箍下沿有一道用縫紉機(jī)打的黃底黑面車(chē)線。
深藍(lán)色解放帽
5、一雙由玉林南方塑料廠生產(chǎn)的棕色26.5厘米長(zhǎng)泡沫塑料涼鞋。
6、一只被炸成兩截的“北京”牌黑色人造革背提兩用包，經(jīng)檢驗(yàn)認(rèn)定為裝盛爆炸物的包裝物。
“北京”牌黑色人造革背提兩用包
法醫(yī)對(duì)“10”號(hào)尸體右腿進(jìn)行反復(fù)檢驗(yàn)，從骨齡判斷“10”號(hào)尸體生前年齡約在21~26歲之間，從完整的小腿骨長(zhǎng)度推測(cè)其身高約為1.72米左右，其足底弓平、皮膚粗糙，腳底有很厚的老繭，判斷其生前從事較多體力勞動(dòng)；其脛骨下部有十多條生長(zhǎng)障礙線，說(shuō)明死者在年幼的時(shí)候有過(guò)營(yíng)養(yǎng)不良或者影響發(fā)育的疾病。其后腦的頭皮上留有1.5厘米長(zhǎng)的短發(fā)，經(jīng)研判應(yīng)系剃光頭后40天左右長(zhǎng)出來(lái)的新發(fā)。
根據(jù)以上結(jié)果，專(zhuān)案組兵分兩路，一路去查這些物品的來(lái)源以發(fā)現(xiàn)線索；另一路對(duì)4號(hào)車(chē)廂的幸存旅客進(jìn)行走訪，以查明71號(hào)座位上坐著的“10”號(hào)死者生前的樣貌。
經(jīng)核實(shí)，“新江”牌中長(zhǎng)纖維花呢上衣由江蘇省江陰縣申港服裝廠生產(chǎn)，整個(gè)廣西地區(qū)只有桂林市的文明路百貨商店于1980年底銷(xiāo)售了210件。深藍(lán)色卡其布解放帽由江蘇省蘇州市制帽廠生產(chǎn)，只有桂林市采購(gòu)站先后四次進(jìn)貨了6000頂，分別在桂林市以及桂林地區(qū)的23個(gè)商店和購(gòu)銷(xiāo)點(diǎn)銷(xiāo)售。衣服和褲子的補(bǔ)丁用布和用線都是桂林絹紡廠、染織廠和車(chē)線廠生產(chǎn)，在整個(gè)廣西地區(qū)均有銷(xiāo)售。
另一路專(zhuān)案組偵查員對(duì)4號(hào)車(chē)廂幸存旅客的逐一調(diào)查走訪，坐在72號(hào)、74號(hào)、76號(hào)座位的旅客提供：原本71號(hào)座位另有他人，但是在列車(chē)停車(chē)桂林北站的時(shí)候原來(lái)坐71號(hào)座位的旅客下車(chē)了，一個(gè)年紀(jì)約23~24歲的年輕小伙爬窗入內(nèi)，強(qiáng)行占據(jù)了71號(hào)座位，這人戴著藍(lán)色解放帽，面相很兇，面對(duì)從桂林北站上車(chē)的手持71號(hào)客票的旅客要求其起身的要求時(shí)蠻不講理，就是不起身，引起了眾人的譴責(zé)，但他依然一言不發(fā)地頑固霸占著座位，列車(chē)開(kāi)車(chē)后這個(gè)年輕人一直面對(duì)窗外抽煙，一直到爆炸發(fā)生的時(shí)候一直保持這樣的姿勢(shì)。
YZ22型硬座車(chē)廂內(nèi)部
根據(jù)法醫(yī)驗(yàn)尸和調(diào)查訪問(wèn)結(jié)果，基本勾勒出“10”號(hào)尸體生前的形象：社會(huì)地位不高，經(jīng)濟(jì)來(lái)源不穩(wěn)定，極大可能是經(jīng)常出入桂林市的民工或者附近農(nóng)村進(jìn)城搞副業(yè)的農(nóng)民，在桂林市內(nèi)有落腳點(diǎn)。于是，專(zhuān)案組決定以桂林市為中心兵分幾路，沿著鐵路線向周?chē)鷶U(kuò)展，北至湖南零陵，南到廣西玉林進(jìn)行排摸。排摸重點(diǎn)放在桂林附近的全州、興安、靈川、臨桂、永福等地，深入發(fā)動(dòng)群眾，查找“10”號(hào)尸體的尸源。同時(shí)將15000份《尋找遇難者》的協(xié)查通報(bào)發(fā)到柳州、桂林地區(qū)的各城市的單位、各農(nóng)村的公社生產(chǎn)隊(duì)；在《廣西日?qǐng)?bào)》、《桂林日?qǐng)?bào)》、《柳州日?qǐng)?bào)》上以《遇難者在何方》為題刊登尋人啟事，盡可能拓展排查范圍。
1984年4月6日，全州縣鳳凰公社棕樹(shù)大隊(duì)女社員閻俊蘭向?qū)０附M反映：本大隊(duì)的一個(gè)外號(hào)叫“啞巴”的男青年去年“雙搶”（搶收搶種）后外出，至今未歸，此人的體貌和通報(bào)上的“10”號(hào)死者相似。他叫馬宗龍，時(shí)年22歲，身高1.72米，從小“晚熟”，3歲時(shí)才開(kāi)始學(xué)走路學(xué)說(shuō)話，所以得了個(gè)“啞巴”的綽號(hào)。性格也很犟，主打一個(gè)“七個(gè)不服八個(gè)不忿”。
1976年馬宗龍?jiān)邙P凰公社中學(xué)初二肄業(yè)后回鄉(xiāng)務(wù)農(nóng)，1978年報(bào)名參軍，但因?yàn)槟_平足而未果。此后就開(kāi)始經(jīng)常外流搞副業(yè)，1983年8月18日外出后至今未歸，家人四處尋找均無(wú)結(jié)果。
專(zhuān)案組認(rèn)為，馬宗龍離家的時(shí)間和453次旅客列車(chē)特大爆炸案的時(shí)間接近，其年齡和體貌特征也和“10”號(hào)死者相似，于是將馬宗龍列為重點(diǎn)調(diào)查對(duì)象，對(duì)他的社會(huì)關(guān)系和案發(fā)前的行動(dòng)進(jìn)行排查。
馬宗龍的姐夫反映，馬宗龍平日里留長(zhǎng)發(fā)，跟個(gè)二流子似的，1983年6月他們夫婦把馬宗龍這個(gè)小舅子罵了一頓，讓他有點(diǎn)正形。馬宗龍大受刺激，在7月中旬將長(zhǎng)發(fā)剃了個(gè)精光，8月18日馬宗龍離家出走時(shí)，長(zhǎng)出了約1厘米多的新頭發(fā)。而且馬宗龍的姐夫還證實(shí)，他這個(gè)小舅子一直戴著藍(lán)色卡其布解放帽，不管天多熱都一直戴著，因?yàn)槭褂眠^(guò)于頻繁導(dǎo)致帽檐周?chē)摼€，還特意請(qǐng)本村社員馬江桂用縫紉機(jī)縫了一圈。
社員馬某某反映，8月18日他親眼看見(jiàn)馬宗龍?jiān)诼槭袕能?chē)窗處爬上一輛長(zhǎng)途公共汽車(chē)離開(kāi)，當(dāng)時(shí)他的頭上還戴著那頂藍(lán)色解放帽，之所以一眼認(rèn)出是因?yàn)轳R宗龍有個(gè)習(xí)慣，不喜歡從車(chē)門(mén)處上車(chē)，就喜歡爬窗，因此就算距離較遠(yuǎn)他還是一眼認(rèn)出是馬宗龍。
馬宗龍的姐姐證實(shí)，馬宗龍?jiān)?jīng)于1980年冬天在桂林市文明路百貨大樓買(mǎi)過(guò)一件條花呢拉鎖上衣，曾經(jīng)不小心在肩部背面被火燒了一個(gè)拇指大的破洞，于是當(dāng)姐姐的就替他用白線補(bǔ)了一塊布補(bǔ)丁，8月18日馬宗龍離家的時(shí)候穿的就是這件衣服，里面穿的就是一件已經(jīng)洗得發(fā)白的紅色背心。
馬宗龍還有一條蓮藍(lán)隱條滌綸褲，但因?yàn)橐呀?jīng)非常破爛，先后被他的嫂子、侄女、姐姐、母親和其她七大姑八大姨總共九個(gè)人用白布、鐵灰卡其布和白底紅花滌棉布補(bǔ)過(guò)臀部和襠部。
桂林市四新旅店的一個(gè)服務(wù)員反映：在8月18日晚上有個(gè)男青年來(lái)住店，其相貌和穿著都和馬宗龍高度相似，尤其是那條破破爛爛、有兩塊明顯補(bǔ)丁的蓮藍(lán)隱條滌綸褲令她印象深刻。在他退房離開(kāi)的時(shí)候，她還注意到這人還戴著一個(gè)35厘米大小的黑色背提兩用包。
鳳凰公社購(gòu)銷(xiāo)點(diǎn)的服務(wù)員證實(shí)，馬宗龍?jiān)谒@里買(mǎi)過(guò)一雙26.5厘米的棕色泡沫塑料涼鞋。
于是，專(zhuān)案組抽取了馬宗龍父母的血樣和“10”號(hào)死者的血樣進(jìn)行血型比對(duì)，結(jié)果證實(shí)馬宗龍的父親和“10”號(hào)死者的血型一致。因此，專(zhuān)案組基本確定“10”號(hào)死者是馬宗龍，接下來(lái)要弄明白的是馬宗龍的作案動(dòng)機(jī)。
馬宗龍雖然未婚，但曾經(jīng)談過(guò)幾個(gè)對(duì)象，其中有一個(gè)“前女友”反映：“1983年正月，我去馬宗龍家玩，看見(jiàn)他柜子里有兩三筒炸藥，還有雷管和導(dǎo)火索。”專(zhuān)案組火速趕往馬宗龍的住處進(jìn)行搜查，果然搜出了三枚雷管和一尺導(dǎo)火索，而炸藥卻不見(jiàn)了。
馬宗龍的親屬和曾經(jīng)跟他一起做過(guò)副業(yè)的人們都反映，馬宗龍自幼就怕苦怕累，懶到蕩氣回腸，不顧實(shí)際地追求個(gè)人享受，就算在搞副業(yè)的時(shí)候也是干一天歇幾天，到最后誰(shuí)也不愿意帶馬宗龍搭伙了，家里人都對(duì)馬宗龍嫌棄至極，因此馬宗龍談了幾個(gè)對(duì)象都吹了。
被人憎狗嫌到這個(gè)地步，馬宗龍對(duì)此表示“爺擺爛了”，還染上了賭博的惡習(xí)，但手氣極爛，輸?shù)绞帤饣啬c是習(xí)以為常的事情，輸?shù)經(jīng)]錢(qián)吃飯也是家常便飯。
馬宗龍的姐姐反映說(shuō)：7月上旬開(kāi)始馬宗龍的情緒就變得反常，那天來(lái)自己家要錢(qián)，雖然這個(gè)弟弟讓自己失望至極，但畢竟是自己的弟弟，于是給了他5元錢(qián)，并教育他要學(xué)好，不要再擺爛下去，馬宗龍低著頭不說(shuō)話，當(dāng)聽(tīng)到“要學(xué)好”的時(shí)候突然哭了。
馬宗龍的哥哥反映說(shuō)：8月18日馬宗龍離家前曾對(duì)他講：“我這次出去就不回來(lái)了！”現(xiàn)在想想就覺(jué)得反常，因?yàn)橹榜R宗龍出去搞副業(yè)的時(shí)候都要帶著被子、蚊帳和涼席，但這次出去的時(shí)候除了一個(gè)黑色人造革背提兩用包外啥也沒(méi)帶。
至此，專(zhuān)案組確認(rèn)“10”號(hào)死者就是馬宗龍，也是453次旅客列車(chē)特大爆炸案的制造者，制造爆炸的動(dòng)機(jī)應(yīng)該是追求個(gè)人享受、好逸惡勞，但眼高手低，欲望難以實(shí)現(xiàn)。加之生活不順，婚姻無(wú)望，經(jīng)濟(jì)破產(chǎn)，家人嫌棄，導(dǎo)致馬宗龍心理變態(tài)產(chǎn)生悲觀厭世的思想，最終在8月18日帶著炸藥、雷管和導(dǎo)火索離家，并在8月20日制造了453次旅客列車(chē)的爆炸慘案。
專(zhuān)案組就此形成報(bào)告上交柳州鐵路局公安處，公安處經(jīng)鐵道部公安局批準(zhǔn)同意結(jié)案。
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