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俄羅斯黑海艦隊旗艦“莫斯科”號巡洋艦在掙扎了一天后，還是沒有躲過沉入海底的結(jié)局。北京時間4月15日凌晨5點，俄羅斯國防部發(fā)布消息稱：在將“莫斯科”號拖拽至塞瓦斯托波爾的途中，因此前火災(zāi)和彈藥殉爆造成船體受損，該艦喪失穩(wěn)定性，最終在“狂風(fēng)駭浪”中沉沒于黑海。

“莫斯科”號巡洋艦（資料圖）

這是俄羅斯海軍自獨立分家以后遭遇的最大損失，也是自1982年以來在軍事行動中沉沒的最大噸位水面作戰(zhàn)艦艇?！澳箍啤碧栆远砹_斯首都為名，又是艦隊旗艦，現(xiàn)在落得如此下場，對俄羅斯海軍來說無疑是奇恥大辱?！澳箍啤碧柕降资潜环磁瀸?dǎo)彈擊沉的還是火災(zāi)導(dǎo)致彈藥殉爆炸沉的，目前依然有爭議，但無論是哪種“死法”，都反映出“莫斯科”號乃至俄海軍都存在嚴(yán)重的問題。

“莫斯科”號側(cè)后方視角

先分析“反艦導(dǎo)彈襲擊說”

1.航跡和任務(wù)區(qū)相對單一

根據(jù)目前的公開資料，“莫斯科”號從2月24日俄羅斯發(fā)起特別軍事行動起，就已經(jīng)出港執(zhí)行任務(wù)，之后多次返回塞瓦斯托波爾修整，最近一次出港是在4月10日。作為黑海艦隊防空作戰(zhàn)和指揮能力最強(qiáng)的艦艇，“莫斯科”號在開戰(zhàn)之后的40多天里，絕大多數(shù)時候都在執(zhí)行防空警戒任務(wù)，主要針對烏克蘭西南部以及和北約交界的羅馬尼亞東部海域。唯一一次支援任務(wù)也是針對蛇島上的烏克蘭守軍，但由于烏軍投降比較“果斷”，所以實際上雙方并未交火。根據(jù)西方媒體的消息，“莫斯科”號在出事前，正在蛇島外?；顒?，距離烏克蘭控制的敖德薩港不過70公里。

烏克蘭官方為紀(jì)念“蛇島事件”發(fā)行的郵票

從“莫斯科”號這40多天的活動可以判斷，由于執(zhí)行的任務(wù)屬性和海域相對固定，所以其航線也比較簡單，更何況一萬多噸的巡洋艦從出海到任務(wù)海域都很難完全隱蔽自己的蹤跡，所以烏克蘭在北約的情報體系支持下，要想掌握“莫斯科”號的行蹤并不難。

2.低估烏海軍作戰(zhàn)能力，指揮員麻痹大意

烏克蘭海軍艦艇數(shù)量不多，而且噸位普遍較小，所以在開戰(zhàn)之初就基本損失殆盡，堅持作戰(zhàn)的只有一些海軍陸戰(zhàn)隊和岸防部隊。烏海軍的弱小可能讓俄黑海艦隊放松了警惕，所以才會讓“莫斯科”號接近烏克蘭海岸，也可能是對烏海軍的岸防力量存在誤判，低估了烏軍反艦導(dǎo)彈系統(tǒng)的狀態(tài)和作戰(zhàn)能力。其后，在4月15日早上的大規(guī)?？找u中，俄軍就重點“關(guān)照”了位于基輔州的“海王星”反艦導(dǎo)彈生產(chǎn)設(shè)施，這在一定程度上顯示俄軍已經(jīng)意識到“海王星”的威脅，有“亡羊補(bǔ)牢”之意。

2014年之后的烏克蘭海軍已經(jīng)淪為一支小規(guī)模的近海防御部隊

3.缺乏早期預(yù)警，近防系統(tǒng)應(yīng)對超低空能力不足

社交媒體上還流傳出烏軍利用土耳其提供的TB-2無人機(jī)吸引“莫斯科”號的注意力，同時發(fā)射兩枚“海王星”反艦導(dǎo)彈超低空突防，最后擊中“莫斯科”號左舷的視頻。該視頻真實性暫無法證實，但這種戰(zhàn)法確有一定的可行性，畢竟TB-2是在中低空活動的低速無人機(jī)，速度不到300公里/小時，但亞音速反艦導(dǎo)彈則是在超低空掠海飛行，如果打配合確實可以分散“莫斯科”號防空系統(tǒng)的注意力。俄海軍缺乏預(yù)警機(jī)，這一切都要靠“莫斯科”號自己應(yīng)付，忙中出錯可能性極大。不過，這一說法雖然“惟妙惟肖”，但沒有其他任何消息途徑可以交叉證實。

烏克蘭海軍試射“海王星”反艦導(dǎo)彈

需要說明的是，“莫斯科”號雖然防空能力強(qiáng)大，但是在應(yīng)對掠海飛行的亞音速反艦導(dǎo)彈方面存在不足?！肮鈽s”級巡洋艦的近防系統(tǒng)有兩部分組成，較遠(yuǎn)的目標(biāo)由兩部“黃蜂”-M近程防空導(dǎo)彈系統(tǒng)負(fù)責(zé)，不過這種導(dǎo)彈使用升降式雙臂發(fā)射架，反應(yīng)速度慢，對抗多目標(biāo)能力差。較近的目標(biāo)交給8座AK-630M近防炮負(fù)責(zé)，不過這種內(nèi)源式的6管30mm機(jī)炮啟動慢，初始射擊精度差，往往會在第一時間漏過目標(biāo)。

“莫斯科”號的武器及雷達(dá)電子設(shè)備配置

美國海軍的阿利伯克級驅(qū)逐艦“梅森”號在2016年也曾遭遇反艦導(dǎo)彈偷襲，當(dāng)時也門胡塞武裝發(fā)射了兩枚“諾爾”亞音速反艦導(dǎo)彈攻擊在近?；顒拥摹懊飞碧枴：笳咴诎l(fā)現(xiàn)來襲導(dǎo)彈后，先發(fā)射了兩枚“標(biāo)準(zhǔn)-2”遠(yuǎn)程防空導(dǎo)彈，但全部攔截失敗，最后靠負(fù)責(zé)點防空的“先進(jìn)海麻雀”防空導(dǎo)彈才完成了攔截，否則也難逃遭受重創(chuàng)的下場。

4.艦員訓(xùn)練水平不高

由于缺乏資金，俄海軍的訓(xùn)練強(qiáng)度并不高，“莫斯科”號作為黑海艦隊的旗艦，曾經(jīng)在敘利亞內(nèi)戰(zhàn)時期多次進(jìn)行海外部署，但對防空反導(dǎo)這些科目有多少針對性訓(xùn)練就很難說了。

同為“光榮”級的“瓦良格”號在2012年參加中俄海軍聯(lián)演時曾出現(xiàn)過漏靶的情況。在當(dāng)時進(jìn)行的對空實彈射擊科目中，按演習(xí)設(shè)定，由中國海軍徐州艦放出B-9低速螺旋槳靶機(jī)從“瓦良格”號左舷上空飛過，“瓦良格”號此時只需用左舷的4門AK630M近防炮將其擊落即可。結(jié)果在4門AK630M同時開火后，B-9靶機(jī)居然奇跡般地飛了過去。為了讓俄方有臺階下，我方人員只能遙控B-9靶機(jī)調(diào)頭重新進(jìn)入，才讓“瓦良格”號完成任務(wù)。

“瓦良格”號巡洋艦

“瓦良格”號的表現(xiàn)讓所有人大跌眼鏡，一度也讓參演的俄羅斯太平洋艦隊主官相當(dāng)難堪，要知道“瓦良格”號也是太平洋艦隊旗艦。俄方事后解釋稱，AK630M是專用于反導(dǎo)的近防炮，不適應(yīng)打B-9這樣的低速靶機(jī)。但實際上，速射機(jī)炮打擊螺旋槳低速靶機(jī)的難度顯然低于打擊亞音速噴氣式目標(biāo)。

AK630系列近防炮為了壓縮體積采用了內(nèi)源式設(shè)計，由炮彈發(fā)射產(chǎn)生的燃?xì)夂秃笞?/ins>驅(qū)動炮管轉(zhuǎn)動，因此射擊精度較差，炮彈散布較大。

除了裝備性能以外，訓(xùn)練不足也會極大影響武器裝備的發(fā)揮，美軍也有類似教訓(xùn)。在2013年的一次演習(xí)中，美國海軍提康德羅加級巡洋艦“錢瑟羅斯維爾”號發(fā)射了一枚BQM-74E型靶彈進(jìn)行打靶訓(xùn)練，結(jié)果發(fā)生故障的BQM-74E在發(fā)射后卻調(diào)頭向“錢瑟羅斯維爾”沖過來，由于緊張加上訓(xùn)練不足，全艦亂作一團(tuán)。無論是“宙斯盾”系統(tǒng)還是“密集陣”近防炮都沒能發(fā)揮作用，眼睜睜看著BQM-74E直接命中了“錢瑟羅斯維爾”號的艦橋CIC位置，不過靶彈并無戰(zhàn)斗部，所以只是撞出個洞。

被靶彈誤傷的“錢瑟羅斯維爾”號巡洋艦

再來談?wù)劇捌鸹鸨ㄕf”

1.消防系統(tǒng)老化，忽視升級相關(guān)系統(tǒng)

“莫斯科”號巡洋艦從1983年1月服役至今已將近39年，俄海軍并未對其進(jìn)行大規(guī)模的現(xiàn)代化升級，只是每隔幾年就小修小補(bǔ)。在最近一次針對三艘“光榮”級巡洋艦的大修中，由于資金限制，只有“烏斯季諾夫元帥”號升級安裝了相對現(xiàn)代化的“螃蟹-M”火災(zāi)報警系統(tǒng)，其他兩艘都擱置了相關(guān)計劃。由此可見，“莫斯科”號的火災(zāi)報警系統(tǒng)存在嚴(yán)重老化的隱患。

“莫斯科”號服役近40年，其艦載武器基本維持了蘇聯(lián)時代的配置

如果往前追溯，“莫斯科”號在蘇聯(lián)解體后，就長期被維修問題困擾。當(dāng)時還叫“光榮”號的“莫斯科”號在1990年進(jìn)入“61個巴黎公社社員”造船廠進(jìn)行中修，結(jié)果直到1995年也沒能完成。為了解決維修資金問題，俄羅斯海軍司令最后決定用首都莫斯科來為其改名，這才湊夠了資金完成了最基本的修理，但最終重返作戰(zhàn)序列也拖到了2000年。

2.艦上損管訓(xùn)練嚴(yán)重不足

俄羅斯海軍內(nèi)部近年來發(fā)生多次火災(zāi)事故，護(hù)衛(wèi)艦、驅(qū)逐艦、航母乃至核潛艇都未能逃過一劫。其中俄羅斯唯一的航母“庫茲涅佐夫”號在維修中也曾出現(xiàn)火災(zāi)，導(dǎo)致其維修進(jìn)度長期延宕。在歷次火災(zāi)中，俄軍艦上的官兵都未能盡早控制住火勢，導(dǎo)致艦艇損傷嚴(yán)重。

庫茲涅佐夫號航母在船廠內(nèi)發(fā)生火災(zāi)

在這次“莫斯科”號事故中，俄媒最早的報道就提到了該艦官兵全部棄艦撤離，由此可見，該艦官兵的損管水平和救援決心也極差。隨后俄媒又報道稱“莫斯科”號上的火勢已經(jīng)得到控制，俄海軍正試圖將其拖往港口進(jìn)行維修，但最終因風(fēng)浪太大而沉沒。不過據(jù)氣象愛好者分析，近兩天黑海上的最大風(fēng)速不過12節(jié)，浪高只有2至3英尺，絕對談不上“風(fēng)高浪急”，因此“莫斯科”號大概率還是因為在火災(zāi)和爆炸損毀太嚴(yán)重而沉沒。

“莫斯科”號以一種不太光彩的方式在世界海戰(zhàn)史上留名

俄羅斯軍隊這次在俄烏沖突中暴露出來了許多問題和不足，“莫斯科”號的沉沒，更是凸顯出俄軍內(nèi)部問題叢生的現(xiàn)狀。對于同樣有著潛在海上方向作戰(zhàn)壓力的解放軍來說，“莫斯科”號的這次事故是一次難得的典型負(fù)面研究案例，非常值得警醒。對俄軍犯下的至少六大錯誤進(jìn)行全面和仔細(xì)研究，可以為我軍未來的訓(xùn)練和裝備升級提供有用的經(jīng)驗。

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