一、甲板部分：
1、駕駛臺兩側(cè)，無電羅經(jīng)復(fù)示器（SOLAS1981修正案第V章第12.d.ii條，適用于1984.9.1以后建造的1600總噸以上船舶）。
2、駕駛臺兩側(cè)指揮位置，沒有舵角及尾軸轉(zhuǎn)速（SOLAS1981修正案第V章第12.m條，適用于1984.9.1以前建造1600總噸以上，及1984.9.1以后建造500總噸以上船舶）。
3、駕駛臺操舵位置和標(biāo)準(zhǔn)磁羅經(jīng)之間沒有合適的通信手段，或操舵位置無法讀取標(biāo)準(zhǔn)磁羅經(jīng)讀數(shù)（配備操舵磁羅經(jīng)者除外）（SOLAS1981修正案第V章第12.b.i條/150總噸以上）。
4、液壓操舵裝置的每個液體儲存器設(shè)低位報警器，在駕駛室和機(jī)器處所內(nèi)易于觀察到的地方，發(fā)出視聽的警報（SOLAS1981修正案第II-1章第29.12.2條/1984.9.1以后）。
5、駕駛臺通用報警裝置不能自動發(fā)出七短一長報警（SOLAS C III/R6.4及LSA7.2.1.1/1998.7.1以后）。
6、駕駛臺兩翼寬度不夠（SOLAS CV/R22和MSC.1/Circ.1350，1998.7.1以后/船長45米以上）。
7、舵機(jī)間沒有兩條脫險通道（SOLAS CII-2/R13.4.2.3/2002.7.1以后，對于1000GT以下船舶，如果直接通向開敞甲板則一條也可以）。
8、機(jī)艙通風(fēng)筒和生活區(qū)相鄰側(cè)墻壁、駕駛室操縱臺底部甲板、應(yīng)急發(fā)電機(jī)底部甲板等處，未做A-60防火分隔（SOLAS1981修正案CII-2/R44/1984.9.1以后）。
9、駕駛室和梯道或走廊之間的防火門不是A-0級（SOLAS CII-2/R44，1984.9.1以后）。
10、機(jī)艙A-60防火門為鉚接到門框上，不能有效防止煙氣通過（SOLAS1981修正案CII-2/R44/1984.9.1以后）。
11、生活區(qū)用于脫險梯道的門寬不足700mm（FSS13.3/2002.7.1以后）。
12、船員房間用做貯物間，但房間門仍使用B-0級防火門（SOLAS C11-2/R44,1984.9.1以后）。
13、兩盞失控?zé)舻拇怪本嚯x不足2米（避碰規(guī)則附錄一2.9.1/20米以上船舶）。
14、機(jī)艙逃生孔內(nèi)部尺寸不足800x800mm（SOLAS CII-2/R13.4.2.1，2002.7.1以后）。
15、機(jī)艙沒有配備兩個燃油日用柜或等效布置（SOLAS CII-1/R26.11）。
16、機(jī)艙A-60防火分隔，沒有在限界面向外延伸450mm。
17、高級船員和普通船員的餐廳未分開使用，船員人數(shù)超過15人（包括15人）沒有病房（ILO92/R11 & R14）。
18、兩盞失控?zé)舯恢魑φ跈n的角度超過6度（避碰規(guī)則附錄一9.2）。
19、救生衣非卡扣式（LSA R2.2.1.5.4，2010.1.1以后要求）。
20、主發(fā)電機(jī)不能自動起動并電，不滿足SOLAS公約第II-1章第41.5.1.1條的要求（1998.7.1以后要求）。
21、雷達(dá)有效掃描直徑，1000總噸以上小于180mm，10000總噸以下小于250mm，10000總噸以上小于340mm，且無性能測試裝置（Performance Monitor）（MSC.64(67)，1999.1.1以后）。
22、舷燈高度超過首桅燈高度的四分之三（避碰規(guī)則附則一，第2.7條，所有機(jī)動船）。
23、走廊寬度超過700mm，但兩側(cè)均無扶手（FSS R13.3，2002.7.1以后）。
24、甲板或生活區(qū)內(nèi)傾梯超過50度（一般應(yīng)為45度，不應(yīng)大于50度），或機(jī)艙及其他小處所大于60度（FSS R13.3，2002.7.1以后）。
25、船員房間超過2平方米，存放物料或備件，但該房間防火門不是A0級（SOLAS 1981修正案CII-2/R44，1984.9.1以后）。
26、生活區(qū)超過4平方米的儲物間存放油漆，但該房間沒有固定滅火裝置（SOLAS CII-2/R10.6.3.1，2002.7.1以后）。
27、主甲板欄桿沒有每隔三檔做一個支撐（LL R25.3.b）。
二、輪機(jī)部分：
1、機(jī)艙燃油柜的平板玻璃式油位計，和油柜之間未裝設(shè)有自閉閥（SOLAS CII-2/R4.2.2.3.5.2.2，2002.7.1以后）。
2、測量管終端裝有自閉式關(guān)斷裝置，并在該裝置下面設(shè)有一個小直徑的自閉式控制旋塞，用于確定該關(guān)斷裝置打開前沒有燃油存在。（SOLAS Ch.II-2/R4.2.2.3.5.1.3，2002.7.1以后）。
3、生活污水處理裝置上部沉淀室與曝氣室間，沒有可視管（MEPC.2(VI)，2003.9.27以后，400GT以上，以及小于400GT但載人超過15人的船舶）。
4、鍋爐艙內(nèi)或其入口外側(cè)，應(yīng)有1套手提式泡沫槍，連同一只20L發(fā)泡液的可攜式容器和一只備用容器（SOLAS CII-2/R7.1.2，1984.9.1以后）。
5、主、副機(jī)表面，或鍋爐周圍，或機(jī)艙底板下太臟，油跡過多（SOLAS CII-1/ R26.7）。
6、油艙測深管終止于生活區(qū)（SOLAS CII-2/R4.2.2.3.5.1，1984.9.1以后）。
7、油水分離器在使用清潔水沖洗時，15ppm報警裝置不報警（MEPC.107(49) R.4.2.10，2005.1.1以后）。
8、燃油日用柜、沉淀柜和滑油柜透氣管的布置，無法確保透氣管在破損時，防止海水或雨水的濺入（SOLAS CII-1/R26.11，1998.7.1以后）。
9、舵機(jī)補(bǔ)充油柜的容積，小于兩個舵機(jī)執(zhí)行油柜中的任何一個。（SOLAS1981修正案CII-1/R29.12.3，1984.9.1以后）。
10、機(jī)艙內(nèi)發(fā)現(xiàn)有20米的消防皮龍帶(SOLAS CII-2/R10,2.3)。
11、副機(jī)進(jìn)機(jī)燃油閥操作位置，不能保證船員在柴油機(jī)失火時，靠近關(guān)閉它（SOLAS CII-2/R4.2.2.5.5及MSC.1/Circ.132，2002.7.1以后）。
三、軟件方面：
1、按國際航行船舶要求，配備包括SOLAS、MLC、ISM、ISPS、船長醫(yī)療指南等在內(nèi)的所有主要公約和相應(yīng)航海圖書資料，或上述資料未及時更新。
2、船上培訓(xùn)手冊未更新，或信息和實(shí)船不符（SOLAS CIII/R35，所有船）。
3、指定人員的資質(zhì)不滿足要求（MSC-MEPC.7/Circ.6）。
4、壓載水公約生效后，壓載水管理計劃應(yīng)滿足MEPC.127(53)，替代以前的IMO.A.868(20)標(biāo)準(zhǔn)。
5、船舶沒有配備《船舶結(jié)構(gòu)通道手冊》（SOLAS CII-1/R3-6.4，2005.1.1以后500GT以上油船，或20000GT以上散貨船）。
6、救生設(shè)備的每周和月度檢查，未按要求記入航海日志（SOLAS CIII/R20）
7、航行計劃不滿足要求（IMO A.893（21））。
8、輪機(jī)長沒有參與編寫航行計劃（STCW A-VIII/2 part 2）。
9、棄船和消防演習(xí)的詳細(xì)情況，沒有記入航海日志中（SOLAS CIII/R19.5，所有船）。
10、船旗國或船級社通函未更新（ISM 1）。
11、無艙口蓋船員東檢查和維護(hù)程序（SOLAS CXII/R7.2，MSC,169(79)，2006.7.1以后散貨船）。
12、油水分離器15ppm報警裝置，在IOPP換證檢驗(yàn)時，沒有校準(zhǔn)或提供校準(zhǔn)證書（MEPC.107(49) R.4.2.10，2005.1.1以后）。
13、未按要求分別把三本應(yīng)急拖帶手冊存放在駕駛臺、艏樓、船舶辦公室或貨控室（SOLAS CII-1/R3－4，MSC.1/Circ.1255，所有船）。
14、貨船沒有配備破損控制圖及小冊子（1992.2.1以后）。
15、貨船沒有分艙和破損穩(wěn)性計算（1992.2.1以后100米以上，或1998.7.1以后80米以上貨船）。
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