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2014年上半年中大型車銷量TOP3點評

中大型轎車的格局非常固定，幾乎沒有被打破過，以ABB為首的豪華品牌車型占據(jù)著該類車型銷量排行榜的前三甲位置，過去是這樣，現(xiàn)在也是如此。這其中奧迪A6L具有壓倒性的優(yōu)勢，始終位列中大型轎車銷量排行榜的第一名，寶馬5系以微弱的差距位列第二，而排在第三名的奔馳E級轎車的銷量數(shù)字卻與這兩位勁敵拉開了一大截。

NO.3：奔馳E級

1-6月累計銷量：20534輛

眼瞅著奧迪A6L、寶馬5系紛紛推出全新的換代產(chǎn)品，可是奔馳E級卻在推新的速度上遠遠落后于這兩位對手，讓人非常心急。好不容易去年奔馳向國內(nèi)市場引入了全新一代產(chǎn)品，更具魅力與競爭力的新一代奔馳E級轎車給人帶來了全新的視覺體驗，讓人感到眼前一亮，也給奧迪寶馬兩個對手帶來了不小的壓力。

但是我們在這里參考的是北京奔馳國產(chǎn)版的E級轎車，由于6月中下旬它才剛剛上市，所以在上半年的中大型轎車中，奔馳E級轎車的銷量數(shù)據(jù)依然統(tǒng)計的是老一代產(chǎn)品的數(shù)據(jù)，因此與奧迪A6L和寶馬5系拉開一大截的距離也是情理之中的。相信下半年，奔馳E級轎車的銷量數(shù)據(jù)將會節(jié)節(jié)高升。

NO.2：寶馬5系

1-6月累計銷量：71381輛

隨著全新一代產(chǎn)品的問世，寶馬5系在國內(nèi)市場也呈現(xiàn)出高速的增長態(tài)勢，現(xiàn)在它已經(jīng)成為了奧迪A6L在國內(nèi)最大的敵人，從2014年上半年兩款車的銷量數(shù)據(jù)上我們就可以看得出來，寶馬5系7萬臺的累計銷量與奧迪A6L 8.6萬臺的數(shù)據(jù)并沒有特別大的差距。

與奧迪A6L行政、內(nèi)斂、豪華的定位不同的是，寶馬5系更多的是個人主義的宣揚和運動風(fēng)格的詮釋，它更適合那些樂于自駕的青年才俊，從寶馬5系的身上可以獲得的不僅僅的豪華的體驗，更多的還有駕控樂趣的激情。

NO.1：奧迪A6L

1-6月累計銷量：85875輛

奧迪A6L無疑是國內(nèi)行政級轎車中最深得人心、資歷最老的一款車了，從上個世紀(jì)奧迪100開始到現(xiàn)在市場上銷售的第七代奧迪A6L，時間已經(jīng)過去了24年，在國內(nèi)市場，沒有誰能夠愉悅奧迪品牌在消費者心目中的豪華形象。