開車上路有幾個(gè)人能夠不違章呢？就算是駕駛技術(shù)再好的老司機(jī)也有失誤的時(shí)候，我國(guó)駕照上一年有12分，就是為了給車主一個(gè)機(jī)會(huì)。經(jīng)過(guò)駕校里科目一和科目四的學(xué)習(xí)，我們都知道開車上路時(shí)一定要注意地面的標(biāo)線，有些實(shí)線是千萬(wàn)不能觸碰的，如果在實(shí)線處變道就會(huì)扣分和罰款。
大圖模式 車主們都知道線處不能變道，要想超車和變道可以在虛線處進(jìn)行，可是有些車主在虛線變道的時(shí)候因?yàn)檫`章被交警扣分了，這是怎么回事呢？有一位車主小張說(shuō)，自己開車上路的時(shí)候比較趕時(shí)間，虛線處變道不小心與后車發(fā)生碰撞。小張認(rèn)為自己在虛線處變道，并沒(méi)有違反交通規(guī)則與后車發(fā)生碰撞，屬于追尾事故，一般來(lái)說(shuō)都由后車來(lái)負(fù)責(zé)。
大圖模式 沒(méi)想到交警卻判前車負(fù)全責(zé)，小張非常不理解，他提出上訴卻被交警駁回了。交警的回答明明白白，一般追尾事故都由后車來(lái)負(fù)責(zé)，但是小張壓虛線變道卻屬于另外一種情況。通過(guò)行車記錄儀中的畫面，我們發(fā)現(xiàn)小張?jiān)谔摼€變道的時(shí)候只是短暫開啟轉(zhuǎn)向燈，打轉(zhuǎn)向燈時(shí)間根本就不到三秒，才會(huì)導(dǎo)致后方車輛躲閃不及發(fā)生碰撞。
大圖模式 小張?jiān)谧兊赖臅r(shí)候也沒(méi)有完全觀察好車況就強(qiáng)行變道，這已經(jīng)屬于惡意加塞了。小張雖然打了轉(zhuǎn)向燈，但是打轉(zhuǎn)向燈的時(shí)候已經(jīng)開始進(jìn)行超車動(dòng)作了，沒(méi)有留給后車足夠的預(yù)判時(shí)間，因此發(fā)生這起追尾由前車負(fù)全責(zé)。小張?jiān)谔摼€變道的時(shí)候沒(méi)有考慮到馬路上的實(shí)際情況，在上下班高峰期車流量很高的時(shí)候強(qiáng)行插隊(duì)，這樣做也是不對(duì)的。
大圖模式 正是因?yàn)橐陨蟽煞N情況，小張?zhí)摼€變道被扣三分還要負(fù)全責(zé)。其實(shí)除了以上兩種情況以外，還有一種情況虛線變道也是要扣分的，這種情況就是連續(xù)多次變道。一般來(lái)說(shuō)，一次連續(xù)變道不得超過(guò)兩條機(jī)動(dòng)車道，如果各位車主連續(xù)越多條車道變道，被交警抓到也屬于違章行為，必須要扣三分，罰款200元。
大圖模式 小編短評(píng)：馬路上的交通規(guī)則非常多，讓人防不勝防，有時(shí)候就連虛線變道也屬于違章行為。我們?cè)诼飞祥_車一定要互相謙讓，避免惡意加塞，做一位有素質(zhì)的車主。線變道的時(shí)候也要避免連續(xù)變道，強(qiáng)行多次變道不但對(duì)自己來(lái)說(shuō)非常危險(xiǎn)，還要受到扣分罰款的處罰。
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