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十月25款新車密集上市 SUV 純電車占比近60%

進入十月后,汽車廠商們又要緊張忙碌起來,為年底銷量沖刺做好準備。雖然新車數(shù)量比不上9月“井噴”的態(tài)勢,卻也能看得出眾多車企對“銀十”的重視。網(wǎng)上車市通過梳理匯總后發(fā)現(xiàn):下個月預計將迎來東風雷諾新卡繽、2018款DS6以及雷諾Espace等25款新車上市。其中,當下熱門的SUV+純電動車型多達14款,占整體比重接近60%。



奧迪2018年型款A4L

疑似價格:29.28-40.98萬元


2018年型款A4L外觀造型延續(xù)奧迪家族式風格,前臉使用標志性的六邊形進氣格柵,大燈組采用不規(guī)則造型。車身尺寸與現(xiàn)款保持一致,長寬高分別為4818*1843*1432mm,軸距達2908mm。該車配備多種功能性裝備,除低配車型外均有LED大燈和電動折疊外后視鏡,部分車型還帶有全景天窗和遠光輔助系統(tǒng)等配置。


2018年型款A4L配備平底式三輻多功能方向盤和懸浮式中控屏,采用了貫通式空調(diào)出風口設(shè)計。新車帶有12.3英寸的液晶儀表盤,除了體現(xiàn)常規(guī)的車輛信息以外,還可顯示導航與多媒體等。該車配備自動空調(diào)、運動型前座椅以及后側(cè)安全氣囊多種配置,還可選用高級納帕真皮進行裝飾。在駕駛輔助系統(tǒng)方面配有前后倒車雷達組合、全景影像、定速巡航系統(tǒng)以及奧迪側(cè)向輔助系統(tǒng)。


2018年型款A4L新增了搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動機的30 TFSI進取型和搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機的45 TFSI quattro個性運動型,取消了兩款風尚版車型。1.4T渦輪增壓發(fā)動機最大功率110kW,峰值扭矩達250Nm。2.0T渦輪增壓發(fā)動機分為低、高功率兩個版本,最大功率分別為140kW和185kW,峰值扭矩分別為320Nm和370Nm。傳動系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱。

豐田新款皇冠

亮點:車型配置得到提升


新款皇冠采用多幅前進氣格柵,引擎蓋前沿配一條銀色鍍鉻飾條。車尾部分,新車使用了外露式雙邊共兩出排氣管,相比現(xiàn)款車型的全包式后杠搭配隱藏排氣管的設(shè)計,視覺效果提升不少。車身尺寸保持不變,仍為5020*1805*1480mm,軸距2925mm。


新款皇冠尊享版、精英版和時尚全景版追加側(cè)門下方鍍鉻裝飾條,同時精英版和時尚全景版增加全景監(jiān)控系統(tǒng),17英寸輪轂更換為18英寸,另外時尚全景版還配有雨滴感應式雨刷器。新車取消了豪華版車型,時尚版車型17英寸五輻式輪轂更換為17英寸十輻,取消卡片式鑰匙,先鋒版車型未裝配換擋撥片。


新款皇冠僅搭載一臺2.0T 8AR-FTS發(fā)動機,擁有VVT-iW等技術(shù),最大功率173kW,峰值扭矩350Nm。傳動系統(tǒng),與發(fā)動機匹配的是8速手自一體變速箱。

東風雷諾新卡繽

亮點:外觀/內(nèi)飾均有調(diào)整


新卡繽長寬高分別為4333*1813*1613mm,軸距2674mm,相比現(xiàn)款車型,尺寸有所增加。外觀部分,前進氣格柵為上下分體式造型,上中網(wǎng)與大燈組融為一體,保險杠左右兩側(cè)為“C”型日間行車燈。新車采用懸浮式車頂設(shè)計,配有五輻式輪轂。


新卡繽內(nèi)飾采用了對稱式設(shè)計,整體顏色為深黑色,中控臺設(shè)計比較簡潔,左右兩側(cè)為圓形空調(diào)出風口,細節(jié)處加入了金屬鍍鉻裝飾。配置方面,新車配備了三輻式多功能方向盤、中控液晶顯示屏、一鍵啟停及儀表盤行車電腦等。


新卡繽的動力與現(xiàn)款車型一致,將繼續(xù)搭載一臺1.2T直噴渦輪增壓發(fā)動機,最大功率85kW,峰值扭矩190Nm。傳動系統(tǒng),匹配一部6速雙離合變速箱。

漢騰X5

亮點:提供5/7座布局


漢騰X5外觀上采用全新設(shè)計語言,選用大尺寸六邊形進氣格柵,前大燈組與其相連。新車前保險杠有大面積的鍍鉻裝飾,側(cè)身腰線從尾燈貫穿門把手至前翼子板。該車采用懸浮車頂設(shè)計,搭雙五輻鋁合金運動輪圈,長寬高分別為4501*1820*1645mm,軸距達2600mm。


漢騰X5內(nèi)飾運用大量木質(zhì)裝飾,配備真皮包裹的三輻式多功能方向盤和一塊懸浮式中控液晶屏,并采用炮筒式儀表盤的設(shè)計。配置方面,新車帶有一鍵啟停、EPB電子手剎、自動駐車、全景天窗、ABS+EBD、ESP等科技配置,提供5座或7座兩種座椅布局。


漢騰X5搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機和1.5L自然吸氣發(fā)動機,最大功率分別為115kW、82kW。傳動系統(tǒng)方面,新車將匹配手動和CVT變速箱。此外,漢騰X5的驅(qū)動方式是前置前驅(qū),前懸架類型為麥弗遜式獨立懸架,后懸架類型為扭力梁式懸架。

一汽豐田新款普拉多

亮點:增配8英寸顯示屏


新款普拉多外觀變化明顯,采用直瀑式進氣格柵,雙色鍍鉻條寬度增加,連接燈組的鍍鉻包圍形狀也小幅調(diào)整。前大燈組使用全新設(shè)計,下格柵寬度變大,兩側(cè)圓形的霧燈造型更改為近似矩形的設(shè)計。車身側(cè)面線條延續(xù)了現(xiàn)款造型,配多輻式輪轂。


新款普拉多增加LED遠光燈、LED前霧燈、8英寸顯示屏、全景攝像頭、倒車后視鏡聯(lián)動、外后視鏡迎賓燈和座椅通風功能。新車全系配18英寸鋁合金輪轂、天窗、行李架和主動安全組合套件Toyota Safety Sense P。加強TPMS/MTM機能,強化自檢。


新款普拉多不再提供2.7L版本,僅提供3.5L V6發(fā)動機配分時四驅(qū)系統(tǒng),最大功率206kW,峰值扭矩365Nm。傳動系統(tǒng),與發(fā)動機匹配的是6速手自一體變速箱。

2018款DS 6

亮點:配備自適應巡航功能


2018款DS 6前臉依然采用分體式設(shè)計,上進氣格柵周邊配有鍍鉻裝飾,并融入到兩側(cè)前大燈組。大燈組內(nèi)部進行全新設(shè)計,并采用LED光源。保險杠兩側(cè)霧燈組區(qū)域也進行了調(diào)整,霧燈更改為簡單的圓形。下進氣格柵中央疑似加入了ACC自適應巡航探頭,意味著新車將配備自適應巡航功能。


2018款DS 6內(nèi)部采用平底四輻方向盤,并且配備了支持蘋果CarPlay、GPS導航和第二代DS CONNECT智能互聯(lián)的8英寸觸摸液晶屏。新車的中控區(qū)域省略了一些實體按鍵,并且進行了重新排列。此外,該車還將增加一款Performance Line版本車型,采用專屬的紅/黑雙色內(nèi)飾,在鋁合金踏板和車內(nèi)多處細節(jié)增加特有的標識。2018款DS 6增配腳步感應電動尾門開啟、方向盤換擋撥片和車內(nèi)儲物格等配置,高配車型還將搭載ADAS主動安全駕駛輔助系統(tǒng)。


動力方面,2018款DS 6預計將沿用現(xiàn)款車型1.6T和1.8T兩款渦輪增壓發(fā)動機,其中1.6T發(fā)動機最大功率為123kW,峰值扭矩240Nm。傳動系統(tǒng)匹配6速手自一體變速箱。新車上市后將與奧迪Q3、奔馳GLA等車型展開競爭。

江淮iEV7s

最大續(xù)航里程:350km


江淮iEV7S長寬高分別為4135*1750*1560/1565mm(選裝鯊魚鰭天線),軸距為2490mm。新車前臉為六邊形格柵,中部的品牌LOGO使用藍色材料包裹,凸顯其新能源車型身份。新車選用花瓣式輪轂設(shè)計,外后視鏡融入轉(zhuǎn)向燈,車頂配有銀色行李架。


江淮iEV7S的內(nèi)飾延續(xù)iEV6S的設(shè)計理念,三輻式多功能方向盤上的品牌LOGO換為最新“JAC”樣式。新車儀表區(qū)域由三款液晶顯示屏構(gòu)成,車輛啟動時可顯示當前車速、電池電量以及剩余里程等信息。配置方面,該車配備PEPS一鍵進入/啟動、CCS定速巡航系統(tǒng)、8寸智能多媒體大屏以及智能語音人機交互系統(tǒng)、手機APP遠程互聯(lián)等配置。


江淮iEV7S搭載一臺最大功率為85kW的電動機,峰值扭矩達270Nm,綜合續(xù)航里程為280km。新車60km/h等速續(xù)航里程可達350km。在快充模式下,一小時可充至80%電量。

雷諾Espace

亮點:8.7英寸中控液晶顯示屏


Espace前臉使用上下分體式進氣格柵,中網(wǎng)內(nèi)加入多橫幅鍍鉻裝飾,與兩側(cè)大燈組相連。側(cè)面配備雙五輻輪轂,車門下方帶有銀色防擦飾板。尾燈組為“L”造型,后保險杠集成了反光板、倒車雷達等。


Espace內(nèi)飾采用環(huán)抱式布局,中控區(qū)為一體化設(shè)計,細節(jié)處加入了鍍鉻裝飾條,配有三輻式多功能方向盤、8.7英寸中控液晶顯示屏等。新車長寬高分別為4850*1870*1680mm,軸距為2880mm。


Espace將搭載1.8T渦輪增壓發(fā)動機,最大功率為164kW,峰值扭矩為300Nm,傳動系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱,新車百公里綜合油耗為7.3L。(網(wǎng)上車市 2017年9月26日 北京報道)

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