新手開車在路上跑，大多都不成問題，只要不亂變道，隨著車流往前行駛就行了。最擔(dān)心害怕的是到目的地之后的停車問題。
到了目的地，尤其是在市中心附近，感覺路上車真多，路旁停的都是車，不敢停下來找車位，怕被后車滴滴，只能往前開。
找一個(gè)車位有可能要轉(zhuǎn)上半個(gè)小時(shí)，好不容易發(fā)現(xiàn)一個(gè)空車位，周圍都是車特別怕剮蹭。
停車的時(shí)候，視角死角好多，拼命的坐直身體往前看，但是現(xiàn)在車型的設(shè)計(jì)根本看不到車頭的位置。前后左右險(xiǎn)象環(huán)生，手忙腳亂，半天車還是停得七歪八斜。
此刻，內(nèi)心只有一種感受：開車容易停車難啊。寧愿走路，坐公交都不想自己開車了。
再看看老司機(jī)停車，想停哪里就能很好地停在哪里。停車動作干脆利索，一氣呵成，行云流水般的樣子，真是令人羨慕。
常見的停車方式有兩種，側(cè)方停車和倒車入庫。掌握關(guān)鍵知識點(diǎn)，輕松停好車。
一、側(cè)方停車
在駕校已經(jīng)學(xué)習(xí)過，不過那畢竟是以應(yīng)試過關(guān)為側(cè)重點(diǎn)，而且有固定的點(diǎn)給參照。與現(xiàn)實(shí)生活中馬路上的側(cè)方停車略有差異，需盡快從“學(xué)院派”變?yōu)椤皩?shí)戰(zhàn)高手”。
停車入位前，需判斷目標(biāo)車位前后距離是否夠用，確定后，再開始停車
1、在街邊找到側(cè)方停車位時(shí)，以前邊的車為參照物，車向前開。和右側(cè)車位保持0.5-1米的距離，車身和前車對齊時(shí)，往右打滿方向倒車。
2、從左側(cè)后視鏡能看清全部后車時(shí)，此時(shí)回正方向盤（是回正不是往左打死），繼續(xù)往后倒車。
3、當(dāng)你的前保險(xiǎn)杠過了前車車尾時(shí)，往左打滿方向盤繼續(xù)慢慢往后倒。車身正，回正方向盤，這樣就可以了，非常完美。
二、倒車入庫
停車入位前，需判斷目標(biāo)車位左右距離是否夠用，確定后，再開始停車
1、稍微靠近車位并控制車側(cè)間距在1.5m左右。
2、所坐的位置，正好處于隔一個(gè)車位的中間。然后向后倒車，倒車時(shí)適當(dāng)改變轉(zhuǎn)向角度，控制與臨位車輛的距離。
3、車尾左后方越過車位邊界線后，減慢倒車速度，并注視右側(cè)后視鏡。
4、當(dāng)與右側(cè)車輛出現(xiàn)間隙時(shí)，適當(dāng)調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向角度，調(diào)整左右車距，并且盡量使左側(cè)車距略大于右側(cè)，為開車門提供方便。
5、入庫后停車，就是這么簡單。
倒車不熟練，一定要慢慢入位，寧愿慢點(diǎn)倒進(jìn)去，也不要想一頭插進(jìn)去，極有可能你倒出來時(shí)更加難。這又不是駕考，是可以一直重新來多遍的。
現(xiàn)在大多數(shù)的車都配有后駐車?yán)走_(dá)，某些高配置車輛甚至有前后駐車?yán)走_(dá)，360度全景影像等輔助設(shè)備，很大程度上避免了一些不必要的麻煩。但是技術(shù)還是自身的，多開車，多停車，多找感覺，就算你開沒有駐車?yán)走_(dá)、倒車影像的車的時(shí)候也可以得心應(yīng)手。
另外，停車時(shí)難免會遇到剮蹭，令人心痛不已。為了自己的愛車不被剮蹭，多注意以下幾點(diǎn)：
盡量選靠邊的車位
不要占用別人的固定車位
注意停車間距
注意馬路牙子
不要在路邊隨意停放
不要停在道路入口和拐角處
千萬別交錯停車
收起外后視鏡
遠(yuǎn)離昏暗位置
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