開(kāi)車誤入ETC的情況不算少，重慶市華龍網(wǎng)有個(gè)報(bào)道，渝湘高速巴南主線收費(fèi)站，每天有上百輛車誤入ETC車道，但誤入分情況的，我們一個(gè)個(gè)講。
第一種情況呢，是你進(jìn)了ETC通道，莫名其妙地通過(guò)了。
這個(gè)是因?yàn)镋TC它用的是自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)，包括了什么車載單元OBU、路邊單元RSU、環(huán)路感應(yīng)器。
這個(gè)車子過(guò)了收費(fèi)站口呢，環(huán)路感應(yīng)器呢感到有車子了， RSU發(fā)出征詢信號(hào)，OBU作出響應(yīng)。
雙向通信數(shù)據(jù)交換，中心管理系統(tǒng)獲得車輛識(shí)別信息，系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)庫(kù)對(duì)比確認(rèn)無(wú)誤，那么控制欄桿開(kāi)始升降了。
這有點(diǎn)像我們這個(gè)手機(jī)的這個(gè)指紋識(shí)別，你按一下感應(yīng)到指紋了，它就自動(dòng)解鎖了。
這種感應(yīng)系統(tǒng)呢，在車子距離欄桿10米處就自動(dòng)感應(yīng)了，所以可能會(huì)有這種情況。
當(dāng)你不小心開(kāi)到這個(gè)ETC車道的時(shí)候，恰好后面又來(lái)了一輛車，離你又比較近，這個(gè)時(shí)候ETC會(huì)立刻感應(yīng)，打開(kāi)這個(gè)橫桿。
它其實(shí)感應(yīng)到的是你后面那個(gè)有ETC卡的車子，相當(dāng)于你就是蹭了別人的ETC，白白地開(kāi)過(guò)這個(gè)收費(fèi)站了。
雖然你不是故意的了，但是按照法規(guī)的話，蹭了ETC還是會(huì)有處罰的。
因?yàn)槭召M(fèi)站一般是有監(jiān)控拍照的，你蹭了別人的ETC都是會(huì)被抓拍的，而且這種行為會(huì)定性為“高速逃費(fèi)”。
目前很多地方已經(jīng)開(kāi)通了高速黑名單逃費(fèi)車輛管理系統(tǒng)，和手機(jī)電話黑名單差不多的東西。
一旦逃費(fèi)拉到黑名單，以后高速不太好上了，而且還有巨額罰款。
比如說(shuō)云南省，它是《云南省收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》第29條，逃交、拒交、少交車輛通行費(fèi)的，交通行政執(zhí)法人員可以責(zé)令其停車，補(bǔ)交車輛通行費(fèi)，并處以通行費(fèi)5倍以下的罰款。
真碰到這個(gè)情況怎么辦呢，只要你是不抱著這個(gè)僥幸心理，用一些方法呢也是可以避免罰錢的。
如果你是在高速入口誤蹭到了人家的ETC，記住進(jìn)入高速的那個(gè)時(shí)間，在出高速的時(shí)候，告知收費(fèi)員這個(gè)情況，跟他說(shuō)我那個(gè)出來(lái)了，它怎么樣怎么樣，他會(huì)調(diào)監(jiān)控看一下的。
如果判定你的確是不小心的，他就給你按照正常的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)收錢嘛。
如果是出去的時(shí)候蹭到了，要選擇比較安全的地方停好，到高速收費(fèi)卡站那邊跟工作人員說(shuō)了，我這什么什么情況，我把錢給交了，這樣就沒(méi)事。
你想「嘿」沒(méi)人問(wèn)，我開(kāi)走了，那就是剛才的罰錢。
那么第一種情況算是比較特殊，我們大多數(shù)遇到的，有可能是剛才說(shuō)的第二種，就是這個(gè)車子還沒(méi)有通過(guò)收費(fèi)站那個(gè)橫桿。
遇到這種情況呢，也不需要太緊張，一般的收費(fèi)車道會(huì)設(shè)計(jì)一個(gè)很長(zhǎng)的隔離區(qū)嘛，「嘟嘟嘟」一排。
但每段隔離區(qū)它是會(huì)有一個(gè)缺口的，在保證安全的前提下你變個(gè)道，這樣是不會(huì)進(jìn)行罰款或者是扣分的。
還有一些這個(gè)收費(fèi)站車道呢，會(huì)設(shè)計(jì)一些軟的隔離，什么隔離桶、塑料的大樁桶的這種，移得開(kāi)的。
車子比較少的時(shí)候，搬一個(gè)口子開(kāi)過(guò)去就行了，和人家打個(gè)招呼就行，移過(guò)去記得搬回去。
那么如果沒(méi)有隔離口變道，也沒(méi)有這個(gè)桶子可以移，只能選擇倒車了。那就只能和后面的車子商量一下。
我這個(gè)這個(gè)沒(méi)有ETC的，怎么樣怎么樣，你給我讓個(gè)位置。
你等他們空間騰好了，你這么倒出去，再回到那個(gè)人工車道。
不過(guò)呢并不是所有的收費(fèi)站都是支持剛才說(shuō)的那些辦法的，有些地方是明確禁止掉頭或者是倒車的，「梆」一塊牌子放在那邊的。
你強(qiáng)行調(diào)頭就是3分或者是200塊錢了，這個(gè)時(shí)候呢沒(méi)辦法了，下車和工作人員解釋了，問(wèn)問(wèn)他們?cè)撛趺磁恕?/p>
這個(gè)時(shí)候一般是工作人員直接給你發(fā)張卡，閘刀跳起來(lái)，讓你就從ETC開(kāi)開(kāi)掉好了。
這樣不會(huì)進(jìn)行處罰，出去的時(shí)候呢，你反正有卡，就和那個(gè)正常的開(kāi)就行了。
當(dāng)然會(huì)有口頭教育，看你一下，這個(gè)人好像有點(diǎn)不懂嘛，大概就這樣。
那么誤入ETC或者說(shuō)是開(kāi)錯(cuò)了，應(yīng)該算是增加一些交通壓力的，本身ETC就是為了快嘛，尤其是在這種出行高峰期對(duì)吧。
所以說(shuō)呢，有些地區(qū)開(kāi)始嘗試在收費(fèi)系統(tǒng)上面進(jìn)行優(yōu)化了。
比如說(shuō)什么成都市交委，它就對(duì)那個(gè)成灌、成彭等等5條市域高速的119條ETC通道，進(jìn)行了一個(gè)升級(jí)改造。
它改造之后，ETC車道同時(shí)設(shè)置了ETC和人工兩套收費(fèi)系統(tǒng)，這兩套系統(tǒng)它是可以切換的。
沒(méi)裝ETC的，你車輛開(kāi)到這個(gè)車道里面，也可以快速處理了，這個(gè)我覺(jué)得是挺人性化的。
就好比以前買東西只能用現(xiàn)金，現(xiàn)在微信、支付寶也可以用，你沒(méi)帶現(xiàn)金，微信、支付寶可以用，你沒(méi)帶手機(jī)，你現(xiàn)金也是可以付的，都在同一個(gè)柜臺(tái)，這個(gè)就方便了嘛。
但是這個(gè)方便目前只有成都有，其它的地方有沒(méi)有用，到時(shí)候再看吧。
那誤入ETC，當(dāng)然剛才說(shuō)了，基本上你只要老實(shí)一點(diǎn)，能把這個(gè)路費(fèi)交掉，都是不會(huì)有什么處罰的，但也算是增加了不少麻煩，怎么樣不開(kāi)錯(cuò)呢？
《公路電子不停車收費(fèi)聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)和服務(wù)規(guī)范實(shí)施細(xì)則》，它這個(gè)規(guī)定的，ETC車道宜設(shè)置在收費(fèi)站行車方向左側(cè)。
也就是說(shuō)，我們過(guò)收費(fèi)站的時(shí)候，你應(yīng)該多注意左邊的這個(gè)車道，這個(gè)大屏幕上寫著的，什么ETC或者怎么樣。
你要是懶你不用記，就靠最右邊過(guò)去，不要到貨車好了，你就靠右邊開(kāi)，一般都不會(huì)開(kāi)到ETC上面去的，人家有規(guī)定就放在左邊的嘛。
所以總結(jié)了一下，不小心開(kāi)到ETC車道，它不會(huì)說(shuō)是就判死刑了，一定要罰錢、扣分了、黑名單追殺你了。
你只要跟人家去說(shuō)一下，我這個(gè)情況，一般工作人員都會(huì)幫你搞定，或者說(shuō)老老實(shí)實(shí)的，拿張卡去把錢付了，沒(méi)有什么太大的問(wèn)題，千萬(wàn)不要覺(jué)得，「嘿」今天白開(kāi)了，代價(jià)太大。
今天一直在說(shuō)這個(gè)誤闖ETC，沒(méi)有什么太大處罰，但是倒回來(lái)也很麻煩，遇到脾氣不好的工作人員，說(shuō)不定明天就上熱搜了對(duì)不對(duì)。
我自己要不也去辦個(gè)ETC，值不值得，劃不劃算？綁信用卡還是綁銀行卡？中間有沒(méi)有什么貓膩？
現(xiàn)在不是有些地方，用微信、支付寶也是可以的嘛，哪一種是最方便的呢？高速上面的這些技巧、生活心得，給你整理了一個(gè)大合集。
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高速出收費(fèi)站卡丟了，賠多少錢？怎么賠？路口開(kāi)錯(cuò)了有沒(méi)有地方掉頭？倒車會(huì)有多大的代價(jià)？
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