對于很多新手司機(jī)來說，開車實(shí)戰(zhàn)上路與在考場開車有很大區(qū)別，在考試過程中畢竟開著的車有提示，而且還有考官在旁邊監(jiān)督，路上車又不是很多，所以開起來相對方便很多，而實(shí)戰(zhàn)上路就不一樣，車多、路況復(fù)雜、獨(dú)自一人看，所以在第一次上路的時(shí)候，很多新手司機(jī)都會(huì)緊張不已，有時(shí)候掌握不好動(dòng)不動(dòng)就會(huì)剮蹭到別人或者車，所以說新手上路對于如何精確掌握汽車輪子的位置是非常重要的，那么在開車過程中，坐在汽車駕駛室內(nèi)的新手司機(jī)如何有效的判斷車輛的位置呢？
10點(diǎn)一刻左右輪定位法
判斷汽車車輪位置主要有兩種常規(guī)方法，第一種方法就是10點(diǎn)一刻左右輪定位法，這種方法是這樣判斷的：在汽車直行的時(shí)候，雙手握住方向盤10點(diǎn)15分的位置，然后判斷車頭前近處可視地面，在這個(gè)時(shí)候左手拇指的位置就是左前輪位置，右手拇指就是右前輪位置。第二種方法就是使用雨刮器判別車輪位置，坐在汽車內(nèi)的駕駛員看車頭右起的三分之一處，左邊雨刮器安置點(diǎn)就是左前輪的位置，右邊雨刮器的安置點(diǎn)就是右前輪所處的位置，也就是右前輪要通過的路線。
使用雨刮器判別車輪位置
不過在開車過程中會(huì)遇到很多不同的情況，比如在行車過程中、停車過程中、在通過窄路等這些情況都需要判斷車輛位置，那么這個(gè)如果遇到不同的情況如何進(jìn)行有效的判斷呢？如果是在行車過程中的話，除了剛剛降到的以上兩種方法， 還可以使用車道兩邊的分道線來判斷車輪的位置，首先把視線向車前延伸10米，以右側(cè)分道線為參照物，視覺延伸到汽車前面的中間，這個(gè)時(shí)候車輪就位于車道的中間部位，而左車輪的位置相對于右車輪位置判斷起來相對容易些，即使新手都能很容易判斷左車輪位置。
使用右側(cè)分道線作為參照識別
如果在停車或者走窄路的時(shí)候又如何判斷左車輪右車輪的位置呢？在停車的時(shí)候，如果是停車位置位于駕駛室這邊，那么就需要判斷左車輪的位置，這個(gè)很容易，如果實(shí)在掌握不了，就打開車窗在保證安全的前提下伸出頭來看一下左車輪與路邊緣還有多少距離。如果停車位置是處于右側(cè)車輪的話，那么就需要以右邊線為參照物，視線放在車頭右側(cè)邊緣，如果右邊線處于車頭右側(cè)三分之一，那么車輪與右側(cè)邊線距離差不多30厘米。
右邊線處于車頭右側(cè)三分之一
如果是通過窄路的話，對于新手司機(jī)來說，把車停在合適的位置讓對方車輛先過是最安全有效的方法，如果實(shí)在不行，那么就使用右側(cè)停車的方法，把汽車的速度降下來，然后以對方車輛為參照物，如果對方汽車邊緣不超過右側(cè)車頭的三分之一，那么說明車輛與它的距離還有30厘米以上。如果會(huì)車的時(shí)候，會(huì)車匯合點(diǎn)是處于自己駕駛室的一側(cè)，那么就方便，可以探頭出來看看是否觸碰到對方的車輛。這是新手在窄路行駛的時(shí)候判斷車輛位置的方法。
通過窄路
總的來說，老司機(jī)都是通過技術(shù)與經(jīng)驗(yàn)對汽車車輛位置進(jìn)行判斷的，如果單單依靠技術(shù)還不能百分之百的有效判斷車輛的準(zhǔn)確位置，所以對于新手司機(jī)來說，要多多練習(xí)找感覺，等經(jīng)驗(yàn)、感覺都有了，在憑借技術(shù)那么很快就會(huì)成為老司機(jī)了。
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