最近，有一位粉絲跟我談到了她的一些開車經(jīng)歷，由于是剛拿到駕照開車上路，但是總覺得副駕駛沒人指導(dǎo)、提醒，開車時心里特緊張，有一次顧著看路牌闖過了紅燈才發(fā)現(xiàn)自己違規(guī)了?；蛟S對于很多新手司機都會遇到這些開車“難題”，那么我們究竟如何能夠避免呢？今天給大家分享一些路上開車的小心得，希望對大家都有點用吧。那么，新手通過駕考后，怎樣才能短時間內(nèi)自如地在城市繁華路面和高速路上行駛呢？
1：一定要學(xué)會看懂后視鏡，
知道自己車輛所處的環(huán)境位置。要知道外后視鏡反映的車輛大小與本車的距離大小。記住外后視鏡的車輛體積與本車距離的變化：后車占滿后視鏡時，距離本車 3米；占2/3時，距離本車5米；占后視鏡1/2時，距離本車9米；占后視鏡1/3時距離本車12米。要調(diào)整好外后視鏡的角度，注意調(diào)到后視鏡視野范圍要大一些，特別是左后視鏡視野范圍要大。
2：由于對道路的不熟悉，
往往有很多新手是到了路口附近才想起要拐彎，由于技術(shù)有限，如果這時候才開始變道一般都會被卡在路中間，尤其是上下班車流量大的時候。所以我們開車應(yīng)該把目光投向遠處，盡量多留意路面上的指示牌，做好提前變道的準(zhǔn)備。
3：還有很多新手反映不會并線、超車，
各車走各道。在城市開車，不管是雙車道、四車道還是六車道，每條車道都用了白線劃清一道道車道。因此不要壓線或占用別人的車道，一是危險，二是違規(guī)。實際上，每一輛都遵循行駛在自己的車道，一輛跟著一輛有秩序地行駛，再繁忙的馬路也是很安全的。
要注意與前車保持一定的距離。這種間隔距離按照當(dāng)時車速而定，如果是時速在40公里左右，不小于20米。時速在60公里左右，不少于40米，如果下雨或者路面潮濕，應(yīng)當(dāng)再拉大些。
4、要隨時注意路面動態(tài)，
特別是人車混行的馬路。注意前方車輛的剎車燈和轉(zhuǎn)彎指示燈。如果前方車輛的剎車燈或者轉(zhuǎn)彎指示燈亮了，自己必須要輕踏剎車踏板減速，注意在前面的摩托車及自行車，有時他們在車前轉(zhuǎn)彎是突然性的。也要注意準(zhǔn)備過馬路的行人和站在路中間的行人，靠近的時候一定要減速。寧停三分不搶一秒！不管是對面來車、摩托車或自行車和行人，都要禮讓三分，切勿搶先。
同時，新手還要注意追尾的事情，尤其是被一些老手“欺負(fù)”、加塞。因為加塞在我們?nèi)粘ｉ_車是經(jīng)?？吹降?，只要你與前車的距離稍微有點遠，就會被車技熟練的老司機“見縫插針”了。而作為新手，遇到這種情況新手司機一般直覺反應(yīng)是剎車減速避讓，有時候過于緊張還會令方向盤轉(zhuǎn)向過大，引發(fā)交通事故。由于車技不算了得，所以此時吃點虧也是在所難免的，對方加塞時，要適當(dāng)減速，千萬不要開“賭氣車”，安全第一。
當(dāng)然，開車上路有很多事情都是靠自己領(lǐng)悟，經(jīng)驗也是日積夜累下來的，開得多自然就熟手了。
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