中文字幕理论片,69视频免费在线观看,亚洲成人app,国产1级毛片,刘涛最大尺度戏视频,欧美亚洲美女视频,2021韩国美女仙女屋vip视频

分類：普通混凝土（素混凝土）、鋼筋混凝土、連續(xù)配筋混凝土、預(yù)應(yīng)力混凝土、裝配式混凝土、鋼纖維混凝土和混凝土小塊鋪砌等面層板和基（墊）層所組成的路面

普通混凝土路面，是指除接縫區(qū)和局部范圍（邊緣和角隅）外不配置鋼筋的混凝土路面，也是應(yīng)用最為廣泛的路面類型

1、小型機(jī)具鋪筑：三、四級(jí)公路及以下

2、三輥軸機(jī)組鋪筑：二、三、四級(jí)公路及以下

3、滑模攤鋪機(jī)施工：宜用于高速、一級(jí)、二級(jí)公路普通水泥混凝土面層、配筋混凝土面層、纖維混凝土面層、鋼筋混凝土橋面、隧道混凝土面層、混凝土路緣石、路肩石及護(hù)欄等的滑模施工（不架設(shè)邊緣固定模板）

4、碾壓混凝土：用水量較少于硬性混凝土（瀝青攤鋪機(jī)或灰土攤鋪機(jī)）

一、施工工藝

基層驗(yàn)收→測量放樣→安裝模板→攤鋪（制作試件）→振搗→整平飾面→抗滑構(gòu)造施工→養(yǎng)護(hù)（切縫）→灌縫→開放交通

二、模板及其架設(shè)與拆除

1、施工模板應(yīng)采用剛度足夠的槽鋼、軌模或鋼制邊側(cè)模板，不應(yīng)使用木模板、塑料模板等易變形模板

2、模板拆除應(yīng)在混凝土抗壓強(qiáng)度不小于8.0mpa時(shí)方可進(jìn)行

三、混凝土拌合物攪拌

1、每臺(tái)攪拌樓在投入生產(chǎn)前，必須進(jìn)行標(biāo)定和試樣，在標(biāo)定有效期滿或攪拌樓搬遷安裝后，均應(yīng)重新標(biāo)定。施工中應(yīng)每15天校驗(yàn)一次攪拌樓計(jì)量精確度

2、拌合引氣混凝土?xí)r，攪拌樓一次拌合量不應(yīng)大于其額定攪拌量的90%

四、混凝土拌合物的運(yùn)輸

1、應(yīng)根據(jù)施工進(jìn)度、運(yùn)量、運(yùn)距及路況，選配車型和車輛總數(shù)?？傔\(yùn)力應(yīng)比總拌合能力略有富余，確保新拌混凝土在規(guī)定時(shí)間內(nèi)運(yùn)到攤鋪現(xiàn)場。

連續(xù)式攤鋪機(jī)的生產(chǎn)率可由下式計(jì)算：

Q=1000hBVpKB(m3/h)

式中：

    h——攤鋪層厚度（m）

    B——攤鋪層寬度（m）

    Vp——攤鋪速度（km/h）

    KB——時(shí)間利用系數(shù)

五、滑模攤鋪機(jī)鋪筑

采用滑模攤鋪機(jī)鋪筑水泥混凝土面層的施工工藝。其特征是不架設(shè)邊緣固定模板，布料、攤鋪、振搗密實(shí)、擠壓成型、抹面裝飾等施工流程在攤鋪機(jī)行進(jìn)過程中連續(xù)完成

1、一般規(guī)定

1）采用滑模攤鋪機(jī)在基層上行走的鋪筑方案時(shí)，基層側(cè)邊緣到滑模攤鋪面層邊緣的寬度不宜小于650mm

2）傳力桿和脹縫拉桿鋼筋宜采用前置支架法施工，也可采用滑模攤鋪機(jī)配備的自動(dòng)插入裝置（DBI）施工

3）上坡縱坡大于5%、下坡縱坡大于6%、平面半徑小于50m或超高橫坡超過7%的路段，不宜采用滑模攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪

4）滑模攤鋪機(jī)械系統(tǒng)應(yīng)配備齊全，生產(chǎn)設(shè)備的數(shù)量和生產(chǎn)能力應(yīng)滿足鋪筑進(jìn)度要求，可按下列要求進(jìn)行配備：

（1）滑模鋪筑無傳力桿水泥混凝土路面時(shí)，布料可使用輕型挖掘機(jī)或推土機(jī)

（2）滑模鋪筑連續(xù)配筋混凝土路面、鋼筋混凝土路面、橋面和橋頭搭板，路面中設(shè)傳力桿鋼筋支架、脹縫鋼筋支架時(shí)，布料應(yīng)采用側(cè)向上料的布料機(jī)或供料機(jī)

（3）應(yīng)采用刻槽機(jī)制作宏觀抗滑構(gòu)造

（4）面層切縫可使用軟鋸縫機(jī)、支架式鋸縫機(jī)或普通鋸縫機(jī)

2、準(zhǔn)備工作

1）滑模攤鋪面層前，應(yīng)準(zhǔn)備架設(shè)基準(zhǔn)線。規(guī)定如下：

（1）高速公路、一級(jí)公路采用滑模攤鋪機(jī)鋪筑時(shí)，應(yīng)采用單向坡雙線基準(zhǔn)線；橫向連接攤鋪時(shí)，連接一側(cè)可依托已鋪成的路面，另一側(cè)設(shè)置單線基準(zhǔn)線

（2）滑模整體鋪筑二級(jí)公路的雙向坡路面時(shí)，應(yīng)設(shè)置雙線基準(zhǔn)線，滑模攤鋪機(jī)底板應(yīng)設(shè)置路拱形狀

（3）基準(zhǔn)線樁縱 向間距直線段不宜大于10m，橋面鋪裝、隧道路面及豎曲線和平曲線路段宜為5~10m，大縱坡與急彎道路可加密布置。基準(zhǔn)線樁最小距離不宜小于2.5m

（4）基層頂面到夾線臂的高度宜為450~750mm。基準(zhǔn)線樁夾線臂夾口到樁的水平距離宜為300mm，基準(zhǔn)樁應(yīng)固定牢固

（5）單根基準(zhǔn)線的最大長度不大于450m，架設(shè)長度不宜大于300m

（6）基準(zhǔn)線宜使用鋼絞線，應(yīng)避免擾動(dòng)、碰撞和振動(dòng)，多風(fēng)季節(jié)施工宜縮小基準(zhǔn)線樁間距

3、水泥混凝土面層滑模攤鋪機(jī)鋪筑

1）滑模攤鋪機(jī)前布料，應(yīng)采用機(jī)械完成，布料高度應(yīng)均勻一致，不得采用翻斗車直接卸料的方式布料，規(guī)定如下：

（1）當(dāng)面層傳力桿、脹縫與隔離縫鋼筋采用前置支架法施工時(shí)，不得在支架頂面直接卸料。傳力桿以下的混凝土宜在攤鋪前采用手持振搗棒振實(shí)

（2）滑模攤鋪機(jī)起步時(shí)，應(yīng)先開啟振搗棒，在2~3min內(nèi)調(diào)整振搗到適宜振搗頻率，使進(jìn)入擠壓底板前緣拌合振搗密實(shí)，無大氣泡冒出破滅，方可開動(dòng)滑模機(jī)平穩(wěn)推進(jìn)攤鋪。當(dāng)天攤鋪施工結(jié)束，攤鋪機(jī)脫離拌合物后，應(yīng)立即關(guān)閉振搗棒組

（3）滑模攤鋪應(yīng)緩慢、勻速、連續(xù)不間斷地作業(yè)?；備佀俣葢?yīng)根據(jù)板厚、混凝土工作性能、布料能力、振搗排氣效果等確定，可在0.75~2.5m/min之間選擇，宜采用1m/min

（4）滑模攤鋪水泥混凝土面層時(shí)，嚴(yán)禁快速推進(jìn)、隨意停機(jī)與間歇攤鋪

（5）滑模攤鋪振搗頻率應(yīng)根據(jù)板厚、攤鋪速度和混凝土工作性能確定，以保證拌合物不發(fā)生過振、欠振或漏振，振搗頻率可在100~183Hz之間調(diào)整，宜為150Hz

（6）可根據(jù)拌合物的稠度大小，采取調(diào)整攤鋪的振搗頻率或速度等措施，保證攤鋪質(zhì)量穩(wěn)定，當(dāng)拌合物稠度發(fā)生變化時(shí)，宜先采取調(diào)振搗頻率的措施，后采取改變攤鋪速度的措施

五、混凝土振搗（小型機(jī)具施工）

1、在待振橫斷面上，每車道路面應(yīng)使用2根振搗棒，組成橫向振搗棒組，沿橫斷面連續(xù)振搗密實(shí)，并應(yīng)注意路面板底、內(nèi)部和邊角處不得欠振和漏振

2、振搗棒在每一處的持續(xù)時(shí)間，應(yīng)以拌合物全面振動(dòng)液化，表面不再冒氣泡和泛水泥漿為限，不宜過振，也不宜少于30s。振搗棒的移動(dòng)間距不宜大于500mm，至模板邊緣的距離不宜大于200mm。應(yīng)避免碰撞模板、鋼筋、傳力桿和拉桿

六、整平飾面

1、每車道路面應(yīng)配備1根滾杠（雙車道兩根）。振動(dòng)梁振實(shí)后，應(yīng)拖動(dòng)滾杠往返2~3遍提漿整平

七、縱、橫縫設(shè)置與施工

鄰近橋梁或其他固定構(gòu)造物處或其他道路相交處，應(yīng)設(shè)置橫向脹縫（簡稱脹縫）

普通混凝土路面、鋼筋混凝土路面和鋼纖維混凝土路面視集料的溫度膨脹性大小、當(dāng)?shù)啬隃夭詈褪┕ぜ竟?jié)酌情設(shè)置脹縫：

（1）高溫施工，可不設(shè)脹縫

（2）常溫施工，集料溫縮系數(shù)和年溫差較小時(shí)，可不設(shè)脹縫

（3）集料溫縮系數(shù)或年溫差較大，路面兩端構(gòu)造物間距不小于500m時(shí)，宜設(shè)一道中間脹縫

（4）低溫施工，路面兩端構(gòu)造物間距不小于350m，宜設(shè)一道脹縫

八、抗滑構(gòu)造施工

1、特重和重交通混凝土路面宜采用硬刻槽，凡使用圓盤、葉片式抹面機(jī)整平后的混凝土路面、鋼纖維混凝土路面必須采用硬刻槽方式制作抗滑溝槽

九、混凝土路面養(yǎng)護(hù)

1、混凝土路面鋪筑完成或軟作抗滑構(gòu)造完畢后立即開始養(yǎng)護(hù)。在雨天或養(yǎng)護(hù)用水充足的情況下，也可采用覆蓋保濕膜、土工氈、土工布、麻袋、草袋、草簾等灑水濕養(yǎng)方式，不宜使用圍水養(yǎng)護(hù)方式

2、養(yǎng)護(hù)時(shí)間根據(jù)混凝土彎拉強(qiáng)度增長情況而定，不宜小于設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度的80%，應(yīng)特別注重前7天的保濕（溫）養(yǎng)護(hù)

3、混凝土板養(yǎng)護(hù)初期，嚴(yán)禁人、畜、車輛通行，在達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度40%后，行人方可通行。在路面養(yǎng)護(hù)期間，平交道口應(yīng)搭建臨時(shí)便橋。面板達(dá)到設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度后，方可開放交通

十、灌縫

1、應(yīng)先采用切縫機(jī)清除接縫中夾雜的砂石，凝結(jié)的泥漿等，再使用壓力大于等于0.5MPa的壓力水和壓縮空氣徹底清除接縫中的塵土及其他污染物，確?？p壁及內(nèi)部清潔、干燥。縫壁檢驗(yàn)擦不出灰塵為灌縫標(biāo)準(zhǔn)

2、常溫施工式填縫料的養(yǎng)護(hù)期，低溫天宜為24h，高溫天氣宜為12h。加熱施工式填縫料的養(yǎng)護(hù)期，低溫天宜為12h，高溫天宜為6h，在灌縫料養(yǎng)護(hù)期間應(yīng)封閉交通

3、路面脹縫和橋臺(tái)隔離縫等應(yīng)在填縫前，鑿去接縫板頂部嵌入的木條