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成都地鐵從2010年開通以來，基本上每年都有新線路開通或開建。目前，成都已有成都1號線、成都2號線、成都3號線、成都4號線、成都5號線、成都7號線、成都10號線、成都18號線，在建地鐵線路有10條。

今年年底，成都地鐵6號線一二、三期、8號線一期、9號線一期、17號線一期、18號線三岔站（不含）至天府機場北站段將開通初期運營。屆時，成都地鐵運營總里程將排名全國第四位。

在即將開通的成都地鐵線路當(dāng)中，成都地鐵9號線是全自動運行地鐵，是未來的3.5環(huán)大環(huán)線，也是北京上海之后全國第三條全自動運行線路。

成都地鐵9號線是國內(nèi)第一個具備全自動運行功能的8A長大編組地鐵車輛，全長185米，寬3米，采用鋁合金車體。該車最大載客量可達3496人，是成都地鐵目前載客量最大的地鐵車輛。

成都地鐵9號線作為無人駕駛地鐵，列車的喚醒、休眠、啟動、停止、車門的開閉以及緊急情況下的列車運行全部為自動駕駛，不需要任何一名工作人員參與。

成都地鐵9號線是成都市首條全自動無人駕駛的地鐵線路，也是中國西部首條沒有司機的全自動無人駕駛的地鐵線路。領(lǐng)先重慶一步。

根據(jù)城都地鐵規(guī)劃，成都未來有46條地鐵線路，包含23條普線、16條快線、3條既有市域鐵路線、1條市域內(nèi)控制線線路（簡陽線）、3條跨市域線路18-1號線（資陽線）、39號（眉山）線延伸線、40號（德陽）線組成，基本實現(xiàn)成都全域覆蓋。

可以想象一下，成都開通46條地鐵之后，成都人出行有多方便。