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一些經(jīng)常乘坐高鐵的細(xì)心旅客發(fā)現(xiàn)了這樣一個(gè)小疑問(wèn)：“高鐵二等座的座位號(hào)是ABCDF，沒(méi)有字母E；一等座則用ACDF排序，沒(méi)有B和E，這究竟是為什么呢？”

對(duì)于這個(gè)問(wèn)題，復(fù)旦大學(xué)錢文忠教授，曾就發(fā)文說(shuō)：“中國(guó)高鐵實(shí)在奇妙，一等座一排四個(gè)位，按理ABCD一排就行了唄，豈料中國(guó)高鐵是排成ACDF。兩個(gè)人想坐在一起，買CD吧，上來(lái)一看，隔了過(guò)道！有高人指點(diǎn)這么排的奧秘嗎？謝謝?！?/p>

高鐵這么排位置確實(shí)有奧秘。但也不是什么太大奧秘， 其實(shí)吧，說(shuō)得好聽(tīng)一點(diǎn)叫“國(guó)際慣例”，說(shuō)得更通俗一點(diǎn)的就是模仿航空。

早期的飛機(jī)多是單通道的，一般每排有6個(gè)座椅，分別是ABCDEF，這樣呢就形成了，AF靠窗，CD靠走廊，BE是中間位置，久而久之，A—F這六個(gè)字母就不是單純的表示順序的意思，還有靠窗、過(guò)道與中間座的區(qū)分，成了一種慣例。

為了和國(guó)際接軌，高鐵就延續(xù)了這種傳統(tǒng)?；疖囓噹蛔顚捠?+3布局，從左到右編號(hào)是"窗/ABC/道/DEF/窗"。

而動(dòng)車一排最多5個(gè)座位，那么要去掉不影響靠窗或靠走廊的特定字母，從大的字母開(kāi)始減，A、F表示靠窗座位，C、D表示靠走廊座位，B表示三人座位ABC中的中間位置，所以就只有ABCDF五個(gè)字母，而沒(méi)有字母“E”。