這是一個(gè)消失的兵種；
這是一支創(chuàng)造奇跡的部隊(duì)；
這是一種犧牲奉獻(xiàn)的精神力量。
在橫斷山脈中部，青藏高原地質(zhì)運(yùn)動(dòng)造就了壯麗的樂山金口河大峽谷，舉世聞名的成昆鐵路穿峽谷而過。在險(xiǎn)峻的峽谷深處，一座博物館依山而建。這是全國(guó)唯一以鐵道兵為主題的博物館，也是樂山市愛國(guó)主義教育基地和黨風(fēng)廉政教育基地。在建筑面積1000平方米的4個(gè)展廳中，豐富的文物還原了鐵道兵這支光榮部隊(duì)的歷程。
金口大峽谷
金口大峽谷雄峰
鐵道兵博物館全景
光榮的名字，永不后退的身影
鐵道兵曾是中國(guó)人民解放軍序列中的工程兵種，擔(dān)負(fù)著鐵道工程技術(shù)的保障任務(wù)。從1948年7月開始，先后經(jīng)歷了鐵道縱隊(duì)、鐵道兵團(tuán)、志愿軍鐵道兵團(tuán)、軍委直屬鐵道兵四個(gè)階段。從解放戰(zhàn)爭(zhēng)、抗美援朝、抗美援越到和平建設(shè)時(shí)期的36年間，鐵道兵累計(jì)搶修鐵路3600多公里，搶建鐵路690多公里、戰(zhàn)備公路430多公里，參加修建鐵路12590多公里，占全國(guó)同期新建鐵路總數(shù)的三分之一。1984年1月1日，隨著我國(guó)百萬大裁軍，鐵道兵部隊(duì)整體并入鐵道部，脫離軍隊(duì)序列。
鐵道兵博物館半掩于金口河大山中，粗獷的花崗巖外墻上斜插著無數(shù)鋼釬，展廳內(nèi)部還原了當(dāng)年施工隧道、工地、窩棚等場(chǎng)景，墻壁上是一條條在不同惡劣的環(huán)境中錘煉出來的豪言壯語：“野戰(zhàn)軍打到哪里，鐵路就修到哪里”，“勞動(dòng)光榮，當(dāng)鐵道兵光榮”，“汗水溶化千層巖，風(fēng)槍打通萬重山”。游歷于一個(gè)個(gè)展廳，就象串行于歷史的隧道，時(shí)空交錯(cuò)間，一下子把人帶回到那鐵錘叮當(dāng)、劈山斬石、戰(zhàn)天斗地的年代。
博物館把鐵色作為主色調(diào)，環(huán)境是鐵色的，人物是鐵色的，心是鋼毅的。凝重的色彩讓人涌起感動(dòng)、惋惜、憂傷和贊嘆，體味著當(dāng)年鐵道兵戰(zhàn)士青春、理想、激情、悲壯。是的，鐵道兵部隊(duì)已經(jīng)撤編，但是鐵道兵依然是一個(gè)不低頭不后退的名字。
鐵道兵歷任領(lǐng)導(dǎo)
鐵道兵參與修建的道路
博物館中隧道工地
鐵道兵在懸崖上施工
成昆鐵路，生命鑄就的奇跡
在中國(guó)贈(zèng)給聯(lián)合國(guó)的禮品中，有一件是成昆鐵路牙雕藝術(shù)品。
成昆鐵路沿線不僅地形復(fù)雜，地勢(shì)險(xiǎn)峻，由于歷次構(gòu)造運(yùn)動(dòng)的影響，地質(zhì)情況極其復(fù)雜，是世界上最復(fù)雜的地形地貌區(qū)，也被稱為"地質(zhì)博物館"。
如果說鐵道兵歷史演繹在全國(guó)，那么濃縮的就在成昆線。1964年，20萬鐵道兵向西南邊疆大進(jìn)軍，面對(duì)塌方、洪水、泥石流的惡劣條件，沒有公路、沒有大型設(shè)備，廣大指戰(zhàn)員憑著一股誓不罷休的精神，克服了難以想象的困難，頑強(qiáng)地保證工程推進(jìn)。1965年，成昆線關(guān)村壩隧道打通，中共中央專門發(fā)來了賀電，中央為一個(gè)隧道的進(jìn)度發(fā)賀電，這是唯一的一次。
成昆鐵路全線共修造了427座隧道，架設(shè)了653座橋梁，平均每1.7公里就有一座大中橋梁，每2.5公里就有一座隧道，橋隧總長(zhǎng)451公里，占到整條里程的41.6%，開創(chuàng)了十八項(xiàng)中國(guó)鐵路之最，十三項(xiàng)世界鐵路之最。
“為有犧牲多壯志，敢叫日月?lián)Q新天”。全長(zhǎng)1085公里的成昆鐵路總共犧牲2100余名烈士，平均不到一公里，就有兩名鐵道兵戰(zhàn)士倒下。在一定意義上講，這條號(hào)稱人類二十世紀(jì)三大文明工程之一的西南戰(zhàn)略大鐵路，就是英勇的鐵道兵戰(zhàn)士們用生命鋪出來的。
成昆鐵路象牙雕藝術(shù)品
險(xiǎn)峻的一線天
山谷中的鐵路
老兵之魂，亙古不變的豐碑
“逢山開路，遇水架橋，鐵道兵前無險(xiǎn)阻；風(fēng)餐露宿，沐雨櫛風(fēng)，鐵道兵前無困難”，這首鐵道兵之歌是對(duì)不畏高山險(xiǎn)阻，不怕流血犧牲，勇于克服一切困難的大無畏的鐵道兵精神的形象表述。
在博物館中，老戰(zhàn)士們捐獻(xiàn)了608件生產(chǎn)工具、生活用品、書籍、證章、影像資料等文物，通過這些珍貴資料可以看到，當(dāng)年的鐵道兵各部隊(duì)長(zhǎng)年駐扎在三線的荒山野嶺，自然環(huán)境惡劣，物質(zhì)供給嚴(yán)重匱乏，他們自力更生，墾荒種菜，養(yǎng)豬喂羊，同時(shí)還不忘為各族群眾服務(wù)。在鐵道兵戰(zhàn)士的筆記和信件中，看到的不是對(duì)條件艱苦的抱怨，更多的是重視和強(qiáng)調(diào)個(gè)人對(duì)國(guó)家和民族的責(zé)任義務(wù)，這是顆默默無聞卻敢于犧牲奉獻(xiàn)的軍人之魂。
30多年過去了，當(dāng)年風(fēng)華正茂的年輕人已經(jīng)老去、逝去。每年，成昆線沿途每一座、每個(gè)紀(jì)念碑都可以看到老鐵道兵或孤身一人、或攜妻帶子來緬懷戰(zhàn)友，緬懷那無比艱難卻又激情飛揚(yáng)的年代。2012年6月，鐵道兵博物館正式開館以來，這里成為鐵道兵精神傳承交融的匯聚地，樂山市把該館作為全市愛國(guó)主義教育基地和黨風(fēng)廉政教育基地，已有2萬多名黨員群眾參觀學(xué)習(xí)。展區(qū)里面，新的廉潔教育館區(qū)正在加快建設(shè)。
在留言中，一名學(xué)生寫到“雖然記住不多，但是鐵道兵和成昆鐵路，都已成為我心中永久的豐碑”，“什么叫鐵道兵？只有當(dāng)你骨子里都是鐵的時(shí)候，你就是一個(gè)真正的鐵道兵”。
世界上有兩樣?xùn)|西是亙古不變的，一個(gè)是高懸在每個(gè)人頭頂?shù)娜赵滦浅剑粋€(gè)是深藏在每個(gè)人心底的高貴信仰。老兵已經(jīng)老去，但是流淌著的鐵道兵精神，沒有隨著鐵道兵的撤編而消逝，沒有因?yàn)槟莻€(gè)時(shí)代已經(jīng)過去而被遺忘，它已經(jīng)轉(zhuǎn)化為一種精神力量，激勵(lì)著年輕一代繼續(xù)前進(jìn)。
鐵道老兵捐獻(xiàn)的文物
鐵道兵劉文科烈士
緬懷戰(zhàn)友
成昆鐵路建設(shè)紀(jì)念碑
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