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來(lái)源：中建交通，筑龍路橋編輯整理

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小編有話說(shuō)

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橋梁為子母塔單索面預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋，橋?qū)?9米，母塔總高70米，子塔總高50米。主橋部分跨越鐵路，采用轉(zhuǎn)體法施工，最大轉(zhuǎn)體重量為4.56萬(wàn)噸，是目前全國(guó)范圍內(nèi)已建成和在施的最重轉(zhuǎn)體橋。究竟在轉(zhuǎn)體施工過(guò)程中，都有哪些施工細(xì)節(jié)呢？趕緊來(lái)看看這個(gè)施工動(dòng)畫(huà)吧！

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視頻：中建交通建設(shè)集團(tuán)有限公司

工程重難點(diǎn)：

1、主跨跨越火車(chē)站，軌道線路多、交通忙，施工環(huán)境復(fù)雜，安全風(fēng)險(xiǎn)高；

2、主墩樁基樁徑大、數(shù)量多、樁基深；

3、主墩承臺(tái)體積大、混凝土標(biāo)號(hào)高、水化熱大，質(zhì)量控制難；

4、主橋轉(zhuǎn)體體系復(fù)雜、制造安裝精度標(biāo)準(zhǔn)高、要求嚴(yán)，轉(zhuǎn)體懸臂長(zhǎng)、重量大、時(shí)間窗口短；

5、主橋結(jié)構(gòu)受力體系轉(zhuǎn)換多，風(fēng)險(xiǎn)大。

橋梁布置

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