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定位和負(fù)責(zé)區(qū)域不一樣，愛國者3是最后一道防線，屬于反導(dǎo)系統(tǒng)的底段，而標(biāo)準(zhǔn)-3屬于上升段和中段攔截。

關(guān)于美國反導(dǎo)各系統(tǒng)的負(fù)責(zé)區(qū)域，可以用下面的圖來說明。

先進行說明，藏青色的PAC-3就是愛國者3；綠色的THAAD就是一直高熱度和關(guān)注度的薩德反導(dǎo)系統(tǒng)；藍(lán)色的Aegis BMD是海上宙斯盾系統(tǒng)，主力就是標(biāo)準(zhǔn)-3；藍(lán)色的GMD是美國在研的陸基中段反導(dǎo)系統(tǒng)；褚紅色的ABL KE Boost是機載激光反導(dǎo)系統(tǒng)。

還要注意的是，PAC-3只能攔截中短程彈道導(dǎo)彈，屬于戰(zhàn)區(qū)攔截武器，對于中程以上的彈道導(dǎo)彈毫無辦法，而THAAD也無法攔截戰(zhàn)略彈道導(dǎo)彈。

愛國者-3

標(biāo)準(zhǔn)-3

薩德反導(dǎo)系統(tǒng)

GMD陸基中段反導(dǎo)的核心，GBI攔截彈

機載激光反導(dǎo)系統(tǒng)測試機

愛國者3：最后一道防線

陸基的PAC-3是作為最后一道防線，射高在30公里內(nèi)，部署在受打擊目標(biāo)的周圍，作為最后的抵抗手段。

PAC-3負(fù)責(zé)是末端大氣層內(nèi)反導(dǎo)，也是美國所有反導(dǎo)系統(tǒng)中唯一一個負(fù)責(zé)大氣層內(nèi)反導(dǎo)的武器系統(tǒng)，大氣層內(nèi)高速飛行受強烈的空氣摩擦影響，速度相比較大氣層外飛行速度要低很多，最大飛行速度6馬赫與其他動則10馬赫的攔截彈相比，有較大差距。受摩擦的熱量影響，無法采用紅外導(dǎo)引頭，因而采用被動雷達(dá)引導(dǎo)。

PAC-3射高較短（最大攔截高度約30公里），射程較近（最大攔截距離50公里），用相控陣?yán)走_(dá)進行被動引導(dǎo)可以滿足攔截需求。值得注意的是，PAC-3具體的數(shù)據(jù)使未公布的，很多網(wǎng)站照抄designation-systems.net的20公里射程，15公里射高明顯有問題，在其試射過程中就有過攔截35公里距離，18公里高的目標(biāo)記錄，簡氏防務(wù)報道40~50公里射程，20~30公里射高更可信點。

但不管怎么樣，PAC-3的作用就相當(dāng)于軍艦上的近防炮一樣，屬于最后一道關(guān)卡，上救生船前聊勝于無的最后抵抗手段，真要到世界大戰(zhàn)的時候，估計PAC-3的發(fā)射人員也是屬于死亡序列中的前列（射程太近，核彈落下的時候十有八九會被波及到）

標(biāo)準(zhǔn)-3，海上移動反導(dǎo)

相比較PAC-3，標(biāo)準(zhǔn)-3反導(dǎo)要安全的多，基本上不會有彈道導(dǎo)彈會將宙斯盾系統(tǒng)軍艦作為打擊目標(biāo)。但是軍艦不會跑到陸地上，因而其主要是上升段（軍艦開到對方家門口），和中段反導(dǎo)（軍艦在飛行路徑上）。

因而標(biāo)準(zhǔn)-3對于射程和射高要求更大，因而彈徑和體積都要比PAC-3高出很多，標(biāo)準(zhǔn)-3 I系列采用的是標(biāo)準(zhǔn)-2系列彈體加助推器，標(biāo)準(zhǔn)-3 II系列將采用新型彈體。因為飛行包線屬于高度保密，關(guān)于其射程和射高，版本非常多，歸納下，標(biāo)準(zhǔn)-3 I系列射程大概約500-700公里，射高130-160公里，標(biāo)準(zhǔn)-3 II系列射程約1200-2500公里，射高500-1200公里，應(yīng)該視攔截目標(biāo)距離，速度，高度而定。在飛行速度上，標(biāo)準(zhǔn)-3 I最大飛行速度9-10馬赫，標(biāo)準(zhǔn)-3 II最大飛行速度可以達(dá)到13馬赫。

在制導(dǎo)方式上，其采用的是雷達(dá)引導(dǎo)，末端紅外導(dǎo)引頭，目前大部分宙斯盾雷達(dá)系統(tǒng)屬于PESA遠(yuǎn)程雷達(dá)系統(tǒng)，其掃描距離相比較AESA要遠(yuǎn)，但是精度不足。而在外大氣層環(huán)境下，由于背景溫度低，屬于紅外系統(tǒng)的理想工作環(huán)境。