【Technews科技新報】311 事件后，日本全面停核，主要替代能源是燃?xì)獍l(fā)電，日本一陣不顧價格大買天然氣，使得亞洲天然氣價格狂飆，全球油氣產(chǎn)業(yè)看在眼中，認(rèn)定之后亞洲市場在日本需求下將進(jìn)入長期高價、高需求的夢幻市場，而擁有大量碳床氣資源，又能就近供應(yīng)的澳洲，成為夢幻投資地點，自 311 事件的 2011 年起吸引大量投資，不過，如今這些天然氣計劃卻深陷泥淖。
美國自頁巖氣革命之后享有極為低廉的天然氣，不過，天然氣由于需要管線輸送，跨洋海運則需要液化天然氣廠以及專用的液化天然氣槽運輸船，因此地域性相當(dāng)高，美國市場自頁巖氣革命后，與歐、亞價格一直不同調(diào)，2011 年日本發(fā)生 311 事件，亞洲市場走勢更是脫軌飆高，2014 年 2 月時亞洲天然氣價格一度飆到每 MMBtu 20 美元。
全球的油氣巨頭在 2011 年 311 事件后就預(yù)見這樣的走勢。其中包括雪佛龍（Chevron），2011 年 9 月，雪佛龍澳洲分部立即決定：進(jìn)行位于澳洲西海岸，管線往北延伸至海中麥?zhǔn)╓heatstone）天然氣田的大規(guī)模天然氣計劃──麥?zhǔn)媱?，趕在 2011 年 12 月就開始動工。
麥?zhǔn)媱澘傤A(yù)算高達(dá) 290 億澳幣（2011 年 9 月匯率澳幣約相當(dāng)于美元），由麥?zhǔn)趦?nèi)的 4 處海上天然氣田供氣，液化天然氣廠年產(chǎn)能可達(dá) 1,500 萬噸，第一階段年產(chǎn)能 430 萬噸，雪佛龍澳洲分部擁有 72% 股權(quán)，殼牌（Royal Dutch Shell ）擁有 6.4% 股權(quán)，其他股東包括阿帕契石油公司（Apache）、科威特海外石油探勘公司（KUFPEC），以及日本的九州電力公司等，工程由貝泰（Bechtel）承包。預(yù)定產(chǎn)能中，310 萬噸將出口給日本東京電力，以及東北電力、中部電力各 100 萬噸、九州電力 30 萬噸；150 萬噸出口給韓國石油公社。
若只看到 2014 年，這個搶攻市場決定似乎沒什么問題，但是好景不常，隨著日韓經(jīng)濟(jì)走疲，東北亞天然氣需求下滑，同時供給卻上升，2015 年日本進(jìn)口天然氣價格從每 MMBtu 15 美元以上開始起跌，跌至 9 美元以下，2016 年繼續(xù)下探，最低不到 6 美元，7 月以來價格回升，但到 2016 年 10 月底價格也僅至 6.38 美元。
雪上加霜的是，澳洲薪資及各項成本高昂，工期又不斷延宕，使得成本激增，以麥?zhǔn)媱澏裕?016 年 10 月時，雪佛龍表示，因為海運模組出貨遲延，導(dǎo)致工期延宕，因而使得總預(yù)算又暴增 50 億美元，如今來到 340 億美元。2015 年自阿帕契石油公司買下 13% 股權(quán)的伍德塞石油（Woodside Petroleum）則表示該計劃成本增加了 8%。
這下子，2011 年蜂擁開發(fā)天然氣計劃的全球油氣巨頭們可慘了，如今卡在市場價格大跌，以及建造成本不斷追加之間，進(jìn)退兩難，澳洲成為全世界建造能源計劃最昂貴的國家，光是全球石油巨頭投資于各項天然氣計劃的總資金，就高達(dá) 1,520 億美元，這龐大資本豪賭，如今看來勝算渺茫，因為亞洲天然氣市場預(yù)期到 2020 年都將處于供過于求狀態(tài)，而這些新計劃的產(chǎn)能，尚未能全數(shù)簽訂期貨出貨合約，屆時只能以現(xiàn)貨價售出，將受創(chuàng)更深。
石油巨頭們在能源領(lǐng)域經(jīng)歷過那么多大風(fēng)大浪，為何會在 2011 年失去謹(jǐn)慎判斷，而栽了如此大跟頭呢？不過，供應(yīng)商的不幸就是消費者的快樂，盡管如越南等國的需求可能成長，但是在澳洲超大計劃供給過度下，亞洲各國未來可望享用廉價天然氣好一段時間。
（首圖來源：Flickr/Ervins StrauhmanisCC BY 2.0）
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