由于國內汽車消費需求越發(fā)向“大空間”車型靠攏，使得專造“小車”的日系品牌鈴木，終于在此潮流之下無奈退出我國汽車市場。當然啦，畢竟鈴木是較早一批進入我國的外資品牌，且其皮實、省油的特點，也深受不少國人青睞。因此，鈴木即便已經遠離我們視線許久，但還是留下了不少深得人心的產品。而這其中，便包含著由長安鈴木引入的緊湊型車——天語SX4。如今，為了更好地適應全球汽車市場環(huán)境，長安鈴木天語XS4的海外原型車不僅迎來了換代升級，更是將車型定位變成了小型SUV。于是乎，便有了全新鈴木SX4 S-Cross的誕生。并且，日前還有海外網友給出了一組全新鈴木SX4 Cross的實拍照。下面，也讓我們借此機會來一睹全新鈴木SX4 S-Cross的實車風采吧。
由于全新鈴木SX4 S-Cross的車型定位已經變成了一款小型SUV；因此，它的外觀表現也將變得更為犀利。新車的前臉有著一款大尺寸熏黑點矩式進氣格柵，且一條粗大的鍍鉻還銜接著Logo將其貫穿。搭配棱角分明的頭燈和造型略顯粗獷的前包圍，使之不僅顯得頗為犀利，還有著極強的硬派屬性。
車側一面，平直至尾的腰線輪廓清晰，配合一體式裝扮的前后輪眉和側裙；使其即便只是一款小型SUV，卻也能擁有十分魁梧的側顏姿態(tài)。此外，啞光花瓣狀輪圈，還帶來了些許時尚與個性成分。車身尺寸方面，新車有著4300/1785/1580（1585）mm的三圍和2600mm的軸距。
車尾部分，包裹著透明外罩的尾燈，不僅棱角分明，還是分體式設定。此舉既能切割出車尾的層次感，還能進一步升華它的個性理念。而后包圍雖沒有外露式排氣設定，但足夠厚實的裝扮，加之雙邊導流孔槽，倒也能呼應其外觀的犀利與硬派格調。
視線轉向車內，由于其入門級車型的定位，使其內飾設計并未具備太大高端格調；甚至于大量的硬性用料，看起來塑料感還比較強烈。不過，半液晶儀表的到來，結合懸浮式中控屏配備，倒是能帶來一些時尚潮流元素。
動力方面，全新鈴木SX4 S-Cross將搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動機 48V組成的輕混系統(tǒng)。且頂配車型，還配備了ALLGRIP智能全時四驅系統(tǒng)。
有消息指出，全新鈴木SX4 S-Cross會在拉丁美洲、歐洲、大洋洲以及亞洲等地區(qū)市場進行銷售。但可惜的是，目前為止，鈴木仍未有重回我國汽車市場的打算。
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