說到小型車就不得不提本田的飛度車型，在同級別中處于標桿地位的它有著自己獨特魅力。小巧凌厲的外形，寬敞的空間都讓它極具性價比。二手車市場中也不例外，十分搶手。
在國內(nèi)的二手車市場中主要是二代飛度車型以及少量的三代車型，外觀方面，第二代飛度加入了更多棱角，線條勾勒上更加立體，車頭更加低俯前沖，顯得動感十足，這代飛度車型在當年還獲得日本年度車大獎。
第二代飛度的內(nèi)飾設計在當時也十分另類，炮筒式儀表盤與造型獨特的方向盤都顯得十分前衛(wèi)，運動以及時尚氣息更加濃厚。不對稱式設計在當年可是十分獨特的設計，復合式中控臺很好的將美觀與實用性結合起來。
動力方面，第二代飛度依舊1.3L與1.5L兩種動力選擇，1.3L的車型搭載L13A SOHC i-VTEC發(fā)動機，最大功率100馬力，峰值扭矩130N·m。而1.5L的L15A發(fā)動機，最大功率120馬力，峰值扭矩148N·m。
這代車型目前在二手車市場中根據(jù)不同年份和車況，價格主要在5-6萬之間，相當便宜，作為代步車或者練手車十分劃算。由于保有量較大，維修保養(yǎng)也不貴，轉手賣掉也不會賠多少錢，絕對算是相當劃算的車型。
第三代車型于2014年在國內(nèi)上市，外觀方面，第三代飛度遵循本田最新家族前臉，車側依然是類似小MPV式的造型，新飛度車身側面的折痕更深也更加立體，看起來更加硬朗。
內(nèi)飾方面，第三代飛度設計風格依舊簡潔明快，中控臺采用了向駕駛員一側傾斜的設計，大尺寸的觸摸屏和電容式觸摸板設計，大幅提升檔次感。
動力方面，國產(chǎn)全新一代飛度暫時只搭載一臺1.5L自然吸氣發(fā)動機，這臺代號為L15B的發(fā)動機，其最大功率131馬力，峰值扭矩為155N·m。傳動系統(tǒng)匹配的是5速手動或CVT變速箱。
這代車型在二手車市場中價格區(qū)間主要在6-9萬，相比新車性價比更高，由于新車上市并不久，所以二手車的車況也相對更加良好，未來隨著時間的推移車源也會更加豐富。
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