2017年12月，我省高速公路開始啟用“非現(xiàn)場交通違法即查即處系統(tǒng)”，對6小時以內(nèi)發(fā)生交通違法的車輛予以現(xiàn)場查處。
被拍攝到的違法車輛途經(jīng)道口時，系統(tǒng)就會自動報警，民警隨即將該車輛攔截，調(diào)查核實違法事實后進行處罰。據(jù)統(tǒng)計，今年一季度，該系統(tǒng)共抓拍處理502起超速行為，有效打擊了路面違法行為。
4月10日下午14時許，沈海高速浙閩收費站，一輛浙G牌照的寶馬車完成繳費后駛出收費站。此時，在50米遠的高速交警檢查站里，系統(tǒng)突然響起一陣警報，同時發(fā)出語音提示：“4車道，浙GK6***車輛”。
檢查站外電子顯示屏同步更新車輛信息，執(zhí)勤交警立即根據(jù)提示信息，對6個小時內(nèi)違法的車輛進行攔截，示意車輛靠邊?？?，出示證件，并到檢查站內(nèi)接受核實處理。（超過時限未處理的車輛，會隨即錄入非現(xiàn)場交通違法處理系統(tǒng)）
面對證據(jù)，駕駛員張某一臉難以置信：“你們這系統(tǒng)太神奇了吧，剛剛我隱約覺得被閃了一下，這才5分鐘不到，你們就已經(jīng)等在這里攔截我了，這次被罰的我是心服口服?！?/p>
半個小時不到，先后就有3輛轎車被攔下核查接受處罰。
對此，高速交警表示：非現(xiàn)場交通違法即查即處系統(tǒng)的上線，填補了非現(xiàn)場處理和現(xiàn)場查處之間的空白地帶，不但提高了高科技的使用效率，同時也降低了駕駛員非現(xiàn)場違法窗口冒名頂替處理的風險，做到有違必處、有違即處。
目前，這種緝查系統(tǒng)已經(jīng)在浙江省內(nèi)高速公路省際公安檢查站、重點收費站得到廣泛應用。系統(tǒng)主要通過分布在省內(nèi)高速公路的電子抓拍設(shè)備進行取證，并將數(shù)據(jù)發(fā)送到大數(shù)據(jù)處理中心。
大數(shù)據(jù)處理中心接收到違法數(shù)據(jù)后，將該數(shù)據(jù)發(fā)送至黑名單系統(tǒng)，并將車輛信息及違法信息發(fā)送至收費站進行布控。而布控車輛通過收費站時觸發(fā)報警，車輛將被攔截并對其違法行為進行校對和處罰。
同時，該系統(tǒng)也可對存有超速、多條違法等行為的車輛進行識別，自動將問題車輛揪出來，就算同時好幾輛車一起經(jīng)過，這種緝查系統(tǒng)都能夠一一的識別，路面民警據(jù)此精準攔截車輛。所以一些違法的車輛不要抱有僥幸心理，以為多輛車輛一起通過就無法識別。
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