倒車雷達常見故障的診斷與排除方法如下：
1. 系統(tǒng)不工作
故障現(xiàn)象：在進入汽車倒車工作狀態(tài)下，蜂鳴器無提示聲響，顯示器無任何顯示，倒車燈也不亮。
故障原因分析：倒車雷達系統(tǒng)沒有工作，常為工作電源未接通（比如倒車燈開關失靈）或倒車雷達系統(tǒng)線束接插件接觸不良所致。
維修方法：如倒車燈開關失靈，則更換倒車燈開關。如倒車燈工作正常，則檢查倒車雷達控制器側的12針連接器的1號端子和7號端子之間的12V 電壓是否送入控制器，該路電壓如供電正常，請更換倒車雷達的控制器。
2. 系統(tǒng)蜂鳴器不工作
故障現(xiàn)象：在汽車進入倒車工作狀態(tài)時，顯示器有工作顯示，蜂鳴器無任何響聲。
故障原因分析：倒車雷達系統(tǒng)已經(jīng)工作，但蜂鳴器未工作，原因可能出現(xiàn)在控制器與組合儀表之間線路斷路或儀表內(nèi)蜂鳴器失靈。
維修方法：檢查控制器側的12針連接器的12號端子和1號端子電源之間有無12V電壓輸出（檢查時應讓系統(tǒng)處于探測障礙物狀態(tài)），若電壓正常，則檢查位于儀表盤后面的倒車雷達6針連接器的1號端子與6號端子之間有無12V 電壓，如電壓供給正常，則更換組合儀表。
3. 系統(tǒng)顯示器不工作
故障現(xiàn)象：在汽車進入倒車工作狀態(tài)下，蜂鳴器有提示響聲，顯示器無任何顯示。
故障原因分析：倒車雷達系統(tǒng)已工作，但顯示器未工作，可能原因是控制器連接器松動，接觸不良，顯示器失靈。
維修方法：檢查控制器側的12針連接器的第4號、5號、6號端子和第11號端子與組合儀表之間的連接是否正常，若連接正常，應更換組合儀表。
4. 傳感器不工作或內(nèi)部接觸不良
故障現(xiàn)象：在汽車進入倒車狀態(tài)下，有固定的某個傳感器始終探測不到障礙物，或儀表盤內(nèi)的顯示器4個綠色指示燈亂跳。
故障原因分析：倒車雷達系統(tǒng)已工作，但某個傳感器未工作或傳感器內(nèi)部以及傳感器4針連接器接觸不良。
維修方法：在汽車進入倒車工作狀態(tài)下，用耳朵貼近傳感器表面，仔細聽是否有輕微的滴答聲（可與正常的比較），如果響聲正常，說明傳感器的電源正常，請檢查傳感器和控制器之間的信號連接是否正常。一般情況下儀表內(nèi)出現(xiàn)綠色指示燈亂跳現(xiàn)象主要是因某一傳感器之間的信號連接是否正常。一般情況下儀表內(nèi)出現(xiàn)綠色指示燈亂跳現(xiàn)象主要是因某一傳感器失靈所致，更換失靈傳感器即可排除故障。
5. 傳感器能力弱
故障現(xiàn)象：在汽車進入倒車工作狀態(tài)下，有固定的某個傳感器始終探測能力差。
故障原因分析：倒車雷達系統(tǒng)已工作，但某個傳感器探測能力弱，可能原因是傳感器內(nèi)部自身問題或傳感器表面不清潔。
維修方法：清除傳感器表面異物或更換失靈傳感器。
維 修 案 例
本田凌派車踩制動踏板時倒車雷達鳴響
故障現(xiàn)象：一輛2014年款本田凌派車，踩下制動踏板時倒車雷達鳴響。
故障診斷與排除：接車后試車驗證故障，故障確實存在，不論變速器擋位是否置于R擋，只要踩下制動踏板，倒車雷達就會鳴響。經(jīng)詢問駕駛人得知，故障是在近期才出現(xiàn)的，起初踩下制動踏板，倒車雷達只是偶爾鳴響，故障發(fā)展到現(xiàn)在，只要踩下制動踏板，倒車雷達均會鳴響。經(jīng)初步分析認為，故障原因可能有倒車雷達故障、倒車雷達鳴器故障、信號干擾、倒車雷達電腦故障和線路故障等。
由于故障的發(fā)生與是否踩下制動踏板具有相關性，因此在確認倒車雷達傳感器及倒車雷達蜂鳴器無故障的前提下，以倒車雷達和制動踏板之間的相關性為突破口對故障進行排查。
首先確認各倒車雷達是否正常。接通點火開關，啟動發(fā)動機，將變速器擋位置于R擋，逐個測試4個倒車雷達傳感器，均正常。斷開倒車雷達蜂鳴器的導線連接器，用試燈連接導線側端子1和端子2，發(fā)現(xiàn)試燈微亮，這是不正常的，說明線路存在問題。根據(jù)維修經(jīng)驗，此類故障多半由對電源短路或搭鐵不良等原因引起。
經(jīng)分析可知，既然故障與制動踏板存在相關性，存在問題的線路應該也與制動踏板有關。仔細查看相關電路圖，發(fā)現(xiàn)倒車雷達電腦與制動燈共用搭鐵（下圖）。于是找到搭鐵點G603檢查，發(fā)現(xiàn)此處搭鐵點的螺栓松動。
倒車雷達電腦電路
制動燈的搭鐵點
聯(lián)系客服
