火爆的新能源汽車前幾天太瘋狂了,歐美股市的大跌也沒有擋住新能源汽車沖高的熱情?;馃嶂啾赜薪禍?,周五汽車板塊露出疲態(tài),沖高回落,形態(tài)上多為超長(zhǎng)上影線。
晚間美股科技股暴跌,納斯達(dá)克跌幅2.45%,周末如無股市重大利好消息,A股將迎來低迷期,十一月初該減倉(cāng)了。
周五大盤指數(shù)午后沖高集體跳水放量大跌,上證指數(shù)和創(chuàng)業(yè)板指數(shù)均跌超1%,深證成指跌超2%,近3300只個(gè)股下跌。
盤面來看:芯片沖高回落;
新能源汽車強(qiáng)勢(shì)后回落;
食品飲料大白馬突現(xiàn)跌停;
總結(jié)為一句話:前期熱點(diǎn)板塊回調(diào)在即,新熱點(diǎn)動(dòng)力不足,機(jī)構(gòu)大白馬爭(zhēng)先恐后出貨,市場(chǎng)情緒低迷。
股票該減倉(cāng)了,股市熱點(diǎn)板塊集體沖高回落,后期或?qū)⒂行聼狳c(diǎn)出現(xiàn)
正所謂“君子不立危墻之下”
在整體環(huán)境不好的情況下,減倉(cāng)已經(jīng)大幅上漲的股票是很有必要的。從六月底開始好看的新能源汽車也不得不減倉(cāng),等待新的進(jìn)場(chǎng)時(shí)機(jī)出現(xiàn)。很多朋友會(huì)猶豫,非常舍不得自己的錢放在賬戶里躺著,但是買進(jìn)去又擔(dān)心賺到手的錢飛了。如果有這種焦慮心態(tài)出現(xiàn),讓你吃飯不香、睡覺不安穩(wěn),那么你就該減倉(cāng)了。
有位股市投資者先輩說過:“如果你的倉(cāng)位讓你恐慌,讓你心神不寧,那么你就需要做點(diǎn)動(dòng)作,讓自己靜下來,減倉(cāng)是個(gè)最好的辦法?!?/p>
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市場(chǎng)情緒低迷,大白馬閃崩及前期熱點(diǎn)板塊回調(diào),未來會(huì)有新的熱點(diǎn)題材出現(xiàn)嗎?
冬季來臨,煤炭板塊出現(xiàn)異動(dòng)
今年的冬天來得特別早,也有可能會(huì)更加冷。
受到疫情沖擊,整個(gè)煤炭產(chǎn)業(yè)前三季度利潤(rùn)被壓縮,煤炭?jī)r(jià)格于今年4月份創(chuàng)下近3年的新低,疊加國(guó)內(nèi)煤炭行業(yè)治理整頓背景下,產(chǎn)能受到管控,煤炭市場(chǎng)產(chǎn)量?jī)r(jià)格齊下跌。
從當(dāng)前已發(fā)布三季報(bào)的煤炭企業(yè)業(yè)績(jī)來看,預(yù)計(jì)主流煤炭公司凈利潤(rùn)同比降幅15%左右,相比半年報(bào)數(shù)據(jù)有所反彈。進(jìn)入四季度,行業(yè)將迎來傳統(tǒng)旺季。
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10月開局之后,焦炭期貨主力合約突破2000元/噸關(guān)口,于10月30日躍升至2200元/噸上方,創(chuàng)下自2019年8月以來的最高價(jià)格。
中鋼協(xié)數(shù)據(jù)顯示,1至9月,粗鋼表觀消費(fèi)量7.69億噸,同比增長(zhǎng)8.94%,增幅較1至8月擴(kuò)大1.7個(gè)百分點(diǎn),表明下游行業(yè)快速?gòu)?fù)蘇,拉動(dòng)鋼鐵產(chǎn)品需求增長(zhǎng)明顯。而鋼鐵需求則對(duì)煤炭的價(jià)格支撐起到重要作用。
鋼材淡季不淡,疊加冬季供暖,煤炭企業(yè)四季度利潤(rùn)將會(huì)更有想象空間。
(來源:股友LUKKaN的財(cái)富號(hào) 2020-10-31 14:42) [點(diǎn)擊查看原文]
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