自從2017年10月1日駕考新規(guī)實(shí)施后
有關(guān)“史上最難駕考”、駕考合格率低
學(xué)員迎來(lái)“掛科潮”的說(shuō)法不斷
從2018年1月1日起，駕考難度升級(jí)
部分地區(qū)科目二考試增加了停車取卡
具體是怎樣的呢？一起來(lái)看看！
部分地區(qū)科目二新增停車取卡項(xiàng)目
從2018年1月1日起，部分地區(qū)駕考中的科目二考試中將增加停車取卡項(xiàng)目。該項(xiàng)目目的是駕駛車輛模擬高速公路收費(fèi)站完成停車、取卡、起步等規(guī)定操縱項(xiàng)目。
1
項(xiàng)目操作要領(lǐng)及要求：
車速控制；
選擇合理停車地點(diǎn)；
正確操縱停車取卡設(shè)備；
正確判斷車身位置；
正確操縱車輛操作機(jī)構(gòu)。
2
具體操作：
車輛駛近項(xiàng)目前，踩制動(dòng)踏板，車速減慢后跟踩離合器踏板；
車輛行駛至指定區(qū)域后停車，放空擋、拉緊駐車制動(dòng)器；
按停車取卡設(shè)備的指定按鈕，等待放行；
待橫拉桿升起后，掛1檔或(D檔)平穩(wěn)起步。
3
項(xiàng)目評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)：
車輪軋道路邊緣線（不合格）；
駛過(guò)停車取卡位置未停車（不合格）；
停車后，倒車校正位置（不合格）；
停車后，駕駛員一側(cè)車門距離路邊緣線超出50cm（不合格）；
停車后，未放空擋、未拉緊駐車制動(dòng)器（不合格）。
4
錯(cuò)誤停車取卡操作方式：
直接踩剎車取卡：如果踩剎車的腳不穩(wěn)，稍不注意就會(huì)發(fā)生溜車，極其危險(xiǎn)；
掛空擋踩剎車取卡：危險(xiǎn)程度僅次于直接踩剎車取卡；
掛P擋取卡：危險(xiǎn)程度同等于等紅燈時(shí)掛P擋一樣。
停車取卡這一項(xiàng)目的難點(diǎn)在于要將車停在合適的位置，既不能壓到黃線太靠近收費(fèi)機(jī)，也不能離的太遠(yuǎn)夠不到收費(fèi)機(jī)，具體的位置要靠自己把握。
停車取卡在日常生活中應(yīng)用廣泛，高速入口、停車場(chǎng)入口停車取卡等行為十分常見(jiàn)。當(dāng)然，這對(duì)于“老司機(jī)”來(lái)說(shuō)沒(méi)啥大問(wèn)題，但是對(duì)于新手司機(jī)而言卻有點(diǎn)兒尷尬了。所以增加停車取卡項(xiàng)目，對(duì)于實(shí)際開(kāi)車應(yīng)用中，用處頗大。
目前杭州、寧波、紹興等地區(qū)科目二考試自2018年1月1日起增加了停車取卡項(xiàng)目，而北上廣科目二早從五項(xiàng)增加至九項(xiàng)，其中就有停車取卡項(xiàng)目，其他地區(qū)是否會(huì)普及還說(shuō)不準(zhǔn)，但以后考駕照的難度一定會(huì)越來(lái)越大。希望大家盡早做好準(zhǔn)備，好好練習(xí)爭(zhēng)取早日拿到駕照。
駕考規(guī)則每年都有新的變化，總體趨勢(shì)是一年比一年嚴(yán)格，一方面加大了駕考難度，另一方面避免了新手上路交通事故頻發(fā)的現(xiàn)象，一起來(lái)看一下在過(guò)去的一年里，駕考規(guī)則發(fā)生了哪些變化呢？
2017駕考規(guī)則變化
科目一和科目四
1
理論考試試題內(nèi)容比例調(diào)整，主要增加安全文明行車、道路交通信號(hào)應(yīng)用等新題型，力求讓考試內(nèi)容更加實(shí)用。試卷試題比例分配如下圖：
試題內(nèi)容
組卷比例
安全行車常識(shí)
20%
文明行車常識(shí)
18%
道路交通信號(hào)在交通場(chǎng)景中的綜合應(yīng)用
8%
惡劣氣象和復(fù)雜道路條件下安全駕駛知識(shí)
16%
緊急情況下避險(xiǎn)常識(shí)
12%
典型事故案例分析
6%
交通事故救護(hù)及常見(jiàn)危險(xiǎn)化學(xué)品處置常識(shí)
10%
地方試題
10%
合計(jì)
100%
科目二
2
倒車入庫(kù)須在3.5分鐘內(nèi)完成，側(cè)方停車須在1.5分鐘內(nèi)完成，超過(guò)時(shí)間即判定為考試不合格。
直角轉(zhuǎn)彎前，應(yīng)開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈，完成轉(zhuǎn)彎后關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈。
曲線行駛用二檔（含二檔以上檔位）通過(guò)。
科目三
3
在起步、轉(zhuǎn)向、變更車道、超車、靠邊停車操作，沒(méi)有打轉(zhuǎn)向燈的直接判定不合格，且打了轉(zhuǎn)向燈但時(shí)間未滿3秒就轉(zhuǎn)向也直接判定不合格。（以前是扣10分）
起步、變更車道、靠邊停車、超車由側(cè)頭改為回頭觀察，否則直接不合格。
通過(guò)斑馬線和直行通過(guò)路口、路口左轉(zhuǎn)彎、路口右轉(zhuǎn)彎項(xiàng)目中，明確不按規(guī)定主動(dòng)避讓優(yōu)先通行的車輛、行人、非機(jī)動(dòng)車的，直接不合格。
超車時(shí)機(jī)選擇不合理，影響其它車輛正常行駛的不合格；未與被超車輛保持安全距離的不合格；當(dāng)后車發(fā)出超車信號(hào)時(shí)，具備讓車條件不減速靠右讓行的，扣10分。
停車后，車身距離右側(cè)邊緣線或者人行道邊緣超出50厘米的，直接不合格。
聯(lián)系客服
