綠道是鄉(xiāng)村旅游發(fā)展中的重要環(huán)節(jié)，是自然環(huán)境、鄉(xiāng)村文化、產(chǎn)業(yè)發(fā)展的載體。但由于我國(guó)鄉(xiāng)村旅游起步較晚，對(duì)綠道建設(shè)不夠重視，鄉(xiāng)村綠道還處在摸索發(fā)展階段。
綠道定義
綠道起源于19世紀(jì)末，其概念來(lái)源于歐美國(guó)家，英譯“綠道”greenway，分為兩部分：“green”表示自然存在，諸如森林河岸，野生動(dòng)植物等；“way”表示通道。合起來(lái)的意思就是與人為開發(fā)的景觀相交叉的一種自然走廊。綠道就是沿著諸如河濱、溪谷、山脊線等自然走廊，或是沿著諸如用作游憩活動(dòng)的廢棄鐵路、溝渠、風(fēng)景道等人工走廊所建立的線型開敞空間，包括所有可供行人和騎車者進(jìn)入的自然景觀線路和人工景觀線路。
我國(guó)綠道溯源
我國(guó)綠道起源于廣東增城，2008年，增城結(jié)合城市功能區(qū)劃，將自行車健身徑引入生態(tài)景觀林帶，拓展林帶功能，帶動(dòng)鄉(xiāng)村休閑旅游，成為全國(guó)最早的綠道雛形。目前，增城綠道已建成553公里，形成國(guó)內(nèi)最美、最長(zhǎng)、最安全、穿越景區(qū)（點(diǎn)）最多的綠道網(wǎng)絡(luò)體系。因?yàn)榫G道，農(nóng)家樂(lè)盛行，促進(jìn)了鄉(xiāng)村經(jīng)濟(jì)振興。
由此，國(guó)內(nèi)各地紛紛開展綠道建設(shè)，并逐步由最初的市民休閑健身之道向游客觀光消費(fèi)之道、農(nóng)民增收致富之道轉(zhuǎn)化。
設(shè)計(jì)規(guī)范
2016年，住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部發(fā)布了《住房城鄉(xiāng)建設(shè)部關(guān)于印發(fā)綠道規(guī)劃設(shè)計(jì)導(dǎo)則的通知》，為指導(dǎo)各地科學(xué)規(guī)劃、設(shè)計(jì)綠道，提高綠道建設(shè)水平，發(fā)揮綠道綜合功能，提供依據(jù)。
一般鄉(xiāng)村內(nèi)旅游景點(diǎn)較少，游覽價(jià)值高的觀賞點(diǎn)不多，容易造成游客的游覽厭倦心理。通過(guò)綠道可以有效串聯(lián)鄉(xiāng)村內(nèi)部及周邊景觀節(jié)點(diǎn)，與周邊村莊或景區(qū)、景點(diǎn)形成大的游覽集群，豐富游賞性。
雖然村莊游覽尺度較小，但鄉(xiāng)村與鄉(xiāng)村之間、村屯與村屯之間往往存在一定距離，步行游覽較為不便，而駕車游覽如“過(guò)眼云煙”，快且不易停車。鄉(xiāng)村綠道可通過(guò)自行車形成特色化交通工具縮短村屯間游覽距離，豐富游覽體驗(yàn)，讓游客放慢腳步，細(xì)細(xì)品味沿途精美景致和鄉(xiāng)村慢生活。
綠道沿線村莊可設(shè)置自行車租賃及維修服務(wù)、土特產(chǎn)品售賣、餐飲等上而言服務(wù)，沿線設(shè)置采摘園等節(jié)點(diǎn)，游客不僅可以在綠道上騎行賞花，還可進(jìn)入菜地和果園采摘選購(gòu)各種瓜果、蔬菜。通過(guò)綠道上一系列商業(yè)服務(wù)、旅游活動(dòng)帶動(dòng)游客消費(fèi)，增加綜合收入。
綠道功能單一，缺少旅游吸引物
我國(guó)綠道建設(shè)重視物質(zhì)建設(shè)，多集中于選線設(shè)計(jì)、小尺度綠化美化、景觀塑造、生態(tài)聯(lián)系與生物保護(hù)等，而忽略了綠道本身功能與內(nèi)涵的建設(shè)，導(dǎo)致綠道的使用功能單一、使用不便和使用效果不佳等問(wèn)題。多數(shù)鄉(xiāng)村僅鋪設(shè)了慢行道路，但綠道上可供活動(dòng)的“興奮點(diǎn)”不足，游客找不到地方“玩”，不能夠帶給游客非常好的景觀體驗(yàn)，難以聚集人氣。
綠道配套服務(wù)滯后，體驗(yàn)不佳
許多地區(qū)綠道前期設(shè)計(jì)不合理，主要表現(xiàn)在綠道設(shè)計(jì)不夠人性化，路標(biāo)缺失或過(guò)于簡(jiǎn)單、指向不明，存在斷頭路，公廁少，無(wú)驛站、單車租賃點(diǎn)和維修點(diǎn)等公共服務(wù)，嚴(yán)重影響了游客體驗(yàn)。
運(yùn)營(yíng)不夠持續(xù)，沒(méi)有形成長(zhǎng)效運(yùn)營(yíng)機(jī)制
綠道的管理運(yùn)營(yíng)需要多部門之間聯(lián)動(dòng)，很多地方的綠道建成之后，往往因職責(zé)難以界定而出現(xiàn)管理跟不上、設(shè)施配套不足和維護(hù)不及時(shí)，綠道上的一些驛站往往因資金不足而缺少維護(hù)，有些綠道的護(hù)欄年久失修、道路坑洼，存在安全隱患。
構(gòu)建融合交通、旅游觀光、旅游體驗(yàn)、休閑度假、運(yùn)動(dòng)養(yǎng)生為一體的主題體驗(yàn)道。
將公交樞紐、車站和碼頭等設(shè)施作為綠道休閑系統(tǒng)的重要節(jié)點(diǎn)，并設(shè)置景區(qū)專線、縣城公交和綠道專線的“三線合一”旅游專線。
利用山水田園和優(yōu)美生態(tài)資源，因形就勢(shì)，將山林、水體、村落、果園、田園等生態(tài)廊道串聯(lián)，整合沿途的景點(diǎn)、人文景致、特色民宿、文化民俗、美食特產(chǎn)等，形成田園景觀、自然景觀、民俗村落景觀、特色小鎮(zhèn)景觀等。使鄉(xiāng)村綠道功能從單一的交通轉(zhuǎn)換成“交通+觀景”雙重功能！
(1) 營(yíng)地類項(xiàng)目，包括帳篷營(yíng)地、創(chuàng)意營(yíng)地、鳥巢營(yíng)地、木屋營(yíng)地和房車營(yíng)地，可以為游客提供或靜謐或有趣的度假體驗(yàn)。
(2) 民宿類項(xiàng)目，因地制宜設(shè)置豐富的民宿類型，如生態(tài)環(huán)境較好的區(qū)域打造生態(tài)庭院民宿；改造森林邊界上的村民住宅，加入現(xiàn)代簡(jiǎn)約元素打造森林民宿；對(duì)于古村周邊區(qū)域，依托歷史文化傳承，打造以文化展示、交流為主題的民宿。
(3) 酒店類項(xiàng)目，在綠道沿途依托濱水、山林、稻田和花田等景觀，以及古建、古宅等，在不影響生態(tài)環(huán)境的前提下設(shè)置酒店類項(xiàng)目。
服務(wù)驛站是綠道使用者途中休憩、補(bǔ)給、換乘的場(chǎng)所，根據(jù)慢行通道功能及服務(wù)區(qū)域的大小，休閑驛站應(yīng)分級(jí)規(guī)劃，配建相應(yīng)的租賃設(shè)施及休憩服務(wù)設(shè)施。
結(jié)合綠道，可以開展自行車運(yùn)動(dòng)/賽事、慢跑、馬拉松賽事、徒步穿越等特色節(jié)慶活動(dòng)，擦亮綠道品牌，快速聚集人氣。
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