來(lái)源：軍武酷
新的2019年剛開(kāi)始，俄羅斯就傳來(lái)不幸。1月18日，據(jù)俄羅斯媒體報(bào)道，俄空天軍兩架蘇-34戰(zhàn)斗轟炸機(jī)在遠(yuǎn)東執(zhí)行日常訓(xùn)練任務(wù)時(shí)，發(fā)生嚴(yán)重的撞機(jī)事件。一架蘇-34因損毀嚴(yán)重，當(dāng)即墜海，兩名飛行員緊急彈射跳傘。另一架蘇-34則在發(fā)動(dòng)機(jī)故障的狀態(tài)下，憑借飛行員熟練的飛行技巧，勉強(qiáng)降落于俄遠(yuǎn)東的Khurba空軍基地，成功逃生。
當(dāng)事故發(fā)生時(shí)，俄羅斯太平洋艦隊(duì)立即派出6艘軍艦采取緊急救援行動(dòng)，包括數(shù)架艦載直升機(jī)隨同出海，去搜救跳傘的飛行員。但由于當(dāng)時(shí)的海況極為復(fù)雜， 天氣嚴(yán)寒，掉入海里很容易被凍死。又有4級(jí)風(fēng)浪，俄救援軍艦最終沒(méi)能救回墜海的飛行員，只帶回了兩名飛行員的遺體。事發(fā)地點(diǎn)為韃靼海峽，位于鄂霍次克海和日本海區(qū)域。結(jié)合日俄北方四島的爭(zhēng)端，事發(fā)區(qū)域非常敏感。
蘇-34是前蘇聯(lián)在1986年，以蘇-27為基礎(chǔ)，研制的一種新型戰(zhàn)術(shù)轟炸機(jī)。它的彈藥攜帶量達(dá)到8噸，最大飛行速度1.8馬赫，作戰(zhàn)半徑1100公里。蘇-34是俄羅斯空天軍現(xiàn)役最為主力的戰(zhàn)術(shù)轟炸機(jī)之一，能夠?qū)耻姷目v深目標(biāo)進(jìn)行有力打擊。在敘利亞戰(zhàn)場(chǎng)上，蘇-34頻頻亮相，表現(xiàn)得非常突出。
蘇-34的核心作戰(zhàn)功能在于對(duì)地攻擊，這意味著不需要像蘇-35那么強(qiáng)大的機(jī)動(dòng)性。兩架蘇-34之所以會(huì)發(fā)生近距離碰撞，很可能是演練敵機(jī)來(lái)襲，兩架蘇-34立即做出應(yīng)急反應(yīng)，結(jié)果處理不當(dāng)引發(fā)。但在演習(xí)期間，美軍軍艦曾駛?cè)胂嚓P(guān)區(qū)域，不排除美軍啟用了電磁干擾系統(tǒng)。在2018年底，以色列空軍就曾故意誘導(dǎo)敘利亞防空系統(tǒng)，擊落一架俄羅斯飛機(jī)。
就目前而言，俄軍沒(méi)有任何直接證據(jù)能夠證明，此次的兩架蘇-34撞機(jī)事件和美軍電磁干擾有關(guān)。俄羅斯在遠(yuǎn)東部署蘇-34有著重要的戰(zhàn)略意義，尤其是近年來(lái)，日本加強(qiáng)對(duì)北方四島的索取。而且，東北亞半島的危機(jī)從未解除，隨時(shí)都可能被引爆。俄羅斯要保證自己在遠(yuǎn)東的利益，必須加強(qiáng)遠(yuǎn)東軍事部署。
不過(guò)，和前蘇聯(lián)時(shí)期相比，俄羅斯的軍力下滑嚴(yán)重。一邊是在敘利亞大規(guī)模用兵，一邊又要確保遠(yuǎn)東利益，讓俄軍有些捉襟見(jiàn)肘。俄羅斯經(jīng)濟(jì)的不景氣，也讓俄空天軍的裝備維護(hù)、系統(tǒng)升級(jí)等受到妨礙。此地除了日本海上自衛(wèi)隊(duì)，還存在著諸多美軍基地，各種雷達(dá)系統(tǒng)全天候開(kāi)機(jī)，電磁環(huán)境相當(dāng)復(fù)雜。俄軍在此舉行演習(xí)，正是為了應(yīng)對(duì)潛在的遠(yuǎn)東危機(jī)。
但撞機(jī)事件的爆發(fā)，顯然給俄羅斯遠(yuǎn)東軍隊(duì)蒙上了一層陰影。這表明，俄羅斯遠(yuǎn)東部隊(duì)的訓(xùn)練不夠成熟，在緊急情況下，無(wú)法準(zhǔn)確地應(yīng)對(duì)，以避免空難的發(fā)生。在撞機(jī)的背后，很可能還隱藏著潛在的問(wèn)題。若蘇-34的撞機(jī)真跟境外電磁干擾有關(guān)，俄羅斯很可能繼續(xù)增強(qiáng)在遠(yuǎn)東的軍事部署。據(jù)悉，俄羅斯“庫(kù)茲涅佐夫”號(hào)很可能會(huì)前往中國(guó)大連完成大修。未來(lái)，中俄海軍在遠(yuǎn)東的合作，很可能進(jìn)一步深入。
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