有時候,勝負(fù)只在一個細(xì)節(jié)。————題記
很多人說,超短總是買在高點各種割肉??偸琴I了陰跌不止,浪費(fèi)了時間。總是吃不到大肉,一賣就飛天。
可能你差的,只是沒有看懂股票中的細(xì)節(jié)。
首先說前提,超短只做強(qiáng)勢股,只做龍頭,現(xiàn)在的龍頭,前面的龍頭,板塊的龍頭,分支的龍頭,各種龍頭。。。。。。。
承接
一、日線的承接
股票的趨勢大家都知道,站在五日線上為強(qiáng)。
短線的強(qiáng)勢股,至少也是二連板。當(dāng)調(diào)整的很流暢的時候,突然有一天,出現(xiàn)了一個點,調(diào)整噶然而止,出現(xiàn)了分歧。
舉例:
我們將分時拉出來看
高開,然后順勢昨天大跌砸到-5,開始出現(xiàn)了不一樣的現(xiàn)象,主動買單出現(xiàn)了,下午更是一波拉到 4個點,一天振幅9個點,劇烈的分歧。
那么有承接了,我們選擇。
低吸買入,只有站在多頭的一邊我們才能夠賺錢。
再后面一天。
多頭完勝。反映在日K。
2根日K承接,第三天反抽板。
舉例2::超級總龍頭。這天的分時拉出來是不是跟000816很像。那么就是分歧。
我們選擇一樣。縮量調(diào)整一天,第二波開啟。
二、分時承接。
分時承接是跟日線承接結(jié)合起來看的。我注重說兩點。
第一是角度。
安凱客車在這天留下了長上影,拉升的時候速度非常快。然后在下午被解套盤砸懵逼。
反映在日線上。一波流暢的下跌結(jié)束了,劇烈分歧。然后開啟了第二波。
舉例:
分時的角度有時候是對比產(chǎn)生的。
對照這波拉升,回落的幅度幾乎很小。
縮量調(diào)整一天,后面2個板。
綜上:
承接來自于多空的分歧,可以試上影、可以是下影,甚至可以是實體陰線。判斷的依據(jù)來自于對大局、氛圍的觀察,在主流火熱的時候前期強(qiáng)勢股大部分都選擇折服。主線調(diào)整或者沒有主線的時候傾向于反抽帶動盤面。也是一只強(qiáng)勢股或是龍頭不坑人的一種表現(xiàn)。不管是主升還是反抽,主要在于對整體資金博弈的一種判斷。找到分歧的那個點,然后買入。多多練習(xí),最終取得概率上的勝利。
承接在趨勢股,同樣適用。
最后再加一個最近做的銀之杰。
雖然賺了5個點,我覺得是里面的主力太猥瑣。
高位橫盤。
基本上不去碰低點。
這天尾盤出現(xiàn)搶籌,判斷出現(xiàn)分時承接。
第二天我就買了。陪主力玩了幾天,一直假突破。我果斷只能止盈了。不過判斷的依據(jù)是一樣的。
1、強(qiáng)勢股。2、調(diào)整過出現(xiàn)承接。3、題材新穎。
還有彩蛋就是,昨天計劃低吸東土科技。
為什么呢,知行合一。
是不是像安凱客車的分時。這就是實戰(zhàn)中的應(yīng)用。希望大家喜歡。
最后說一下,準(zhǔn)備收鐵粉了,有些東西,知道人太多,也就慢慢失效了。比如:龍頭戰(zhàn)法,一致性往往加速了龍頭的死亡。
我的盈虧比手法,我不想變成龍頭戰(zhàn)法那種。所以后期開通鐵粉,干貨文章只有鐵粉可以閱讀了。
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