來源:阜新新聞
進(jìn)入冬季,氣溫驟降,寒風(fēng)勁吹,路上行人漸少。和這樣的情形形成鮮明對(duì)比的是,國道丹霍線(G304)彰武縣燒鍋至壕北段改移工程正在施工。一座在建的大橋上,工人們緊張有序地作業(yè),橋上鋪滿了用于水泥“養(yǎng)生”的各色棉被。彰武縣交通運(yùn)輸局副局長王江濤告訴記者,這個(gè)工程是繞城公路的一部分,項(xiàng)目起點(diǎn)位于彰武縣西六家子鎮(zhèn)燒鍋村,終點(diǎn)接于阜新市彰武縣彰武鎮(zhèn)前鄭家村壕北屯,路線全長 8.945 公里。目前,路基清表及填前碾壓完成 7.3 公里,路基填筑完成3.9公里。
這是阜新市繞城公路建設(shè)的一個(gè)縮影。
作為一項(xiàng)惠民工程,阜新市高度重視繞城公路建設(shè)。阜新市委主要領(lǐng)導(dǎo)到省交通運(yùn)輸廳,洽談爭取重點(diǎn)交通項(xiàng)目,爭取到遼寧省交通運(yùn)輸廳表示將全力支持。阜新市政府主要領(lǐng)導(dǎo)、分管領(lǐng)導(dǎo)一行到省交通設(shè)計(jì)院,全面了解阜新市繞城公路的規(guī)劃情況,并推進(jìn)項(xiàng)目前期工作。目前,阜新市繞城公路包含的 3個(gè)國省干線改擴(kuò)建項(xiàng)目前期工作已全面啟動(dòng)。其中,遼寧省道阜錦線改移工程項(xiàng)目前期工作進(jìn)展最快,于8月19日通過省交通運(yùn)輸廳組織的專家評(píng)審論證,項(xiàng)目所需審批的各項(xiàng)報(bào)告編制工作已在8月25日全部完成,預(yù)計(jì)2023年年初完成各項(xiàng)審批工作,正在積極爭取列入省交通運(yùn)輸廳2023年公路建設(shè)投資計(jì)劃。阜新市彰武縣繞城公路已啟動(dòng)?xùn)|環(huán)(國道丹霍線彰武縣燒鍋至壕北段改移工程)建設(shè),西南環(huán)公路正在規(guī)劃推進(jìn)中。
阜新市交通運(yùn)輸局按照交通“十四五”投資政策,緊緊圍繞國省干線公路城區(qū)段改移、干線公路提級(jí)改造及繞城公路等三大重點(diǎn)投資方向,在阜新全域規(guī)劃建設(shè)繞城公路,以國省干線改擴(kuò)建促進(jìn)繞城公路建設(shè),進(jìn)一步暢聯(lián)國省干線公路網(wǎng)。
阜新城區(qū)繞城公路項(xiàng)目重點(diǎn)推進(jìn)國道101改擴(kuò)建、省道阜錦線改移、省道奈石線改建 3 個(gè)項(xiàng)目,全長 101公里,總投資約17.5億元。繞城公路的建設(shè)可進(jìn)一步拉伸阜新城區(qū)骨架,實(shí)現(xiàn)過境大貨車避開城區(qū)繞行,并將沿線工業(yè)園區(qū)、物流場站、旅游景點(diǎn)全部串聯(lián),全力助推阜新創(chuàng)建“雙示范市”。
國道京沈線(北繞城公路)項(xiàng)目路線全長 29 公里,采用一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn),路面寬22米,雙向四車道,項(xiàng)目總投資6.7億元。遼寧省道奈石線改建工程(西繞城公路)項(xiàng)目起于阜蒙縣王府鎮(zhèn),終點(diǎn)位于阜蒙縣東梁鎮(zhèn),項(xiàng)目全長23公里,總投資6.6億元。遼寧省道阜錦線改移工程(南繞城公路)項(xiàng)目全長49公里,其中利用段28公里,新建段21公里。新建段為南繞城公路,全線采用一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn),路面寬22米,雙向四車道。
同時(shí),阜新市也啟動(dòng)了縣城繞城公路建設(shè),以干線公路為骨架,主要包括省道法盤線(S214)改移工程、國道京沈線(G101)改移工程和國道丹霍線(G304)彰武縣燒鍋至壕北段改移工程,預(yù)計(jì) 2022—2026 年分段實(shí)施,總投資約 7 億元,上述 3 項(xiàng)改移工程完工后,將形成彰武縣繞城公路。涉及阜蒙縣的繞城公路建設(shè),該縣也在積極備戰(zhàn)。
阜新市交通運(yùn)輸局表示,在下一步工作中,繼續(xù)以務(wù)實(shí)擔(dān)當(dāng)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng),加快推進(jìn)“交通強(qiáng)市”,聚焦交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和項(xiàng)目投入,凸顯公路投資穩(wěn)增長的倍增作用,全方位助力阜新產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
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