1、長途旅行前，全面檢查整車，防止漏油，輪胎檢查是重點(diǎn)！
在中國很多高速事故是可以避免的，絕大部分司機(jī)缺少本應(yīng)該在駕校學(xué)到的必備知識(shí)，這導(dǎo)致很多冤枉的事故發(fā)生！
準(zhǔn)備要跑高速，第一件事兒，就是在前幾天要把全車整體檢查一遍，比如剎車系統(tǒng)、空調(diào)、是否漏油，任何一個(gè)小的細(xì)節(jié)，在高速上都是致命的！在檢測里面最重要的當(dāng)然是輪胎！高速爆胎基本上幸存率很低！所以，與其在出事兒的時(shí)候去力挽狂瀾挽救自己的性命，還不如未雨綢繆，提前防范。
我每跑一段，就會(huì)認(rèn)真檢查。很多人說，只要看看輪胎有沒有氣，其實(shí)不然，我這次去4S檢查，就在左右輪子分別發(fā)現(xiàn)1個(gè)釘子，而車胎卻還是有氣的！你們看看下面的圖，釘子在車胎肩的位置是最危險(xiǎn)的！因?yàn)檐嚰缡芰κ潜容^大的。而另外一個(gè)釘子是斜斜得插在我的后右輪！
高速行車十二條技巧 別拿生命開玩笑
如果在出發(fā)之前我忽視了，不去檢查輪胎，那么我很可能就沒有這么幸運(yùn)了！所以在跑長途之前一定要檢查輪胎！
2、任何時(shí)候正、副駕駛都必須系上安全帶！長途旅行后排乘客也必須系上安全帶！
安全帶這個(gè)問題，其實(shí)已說了不下千次，平時(shí)執(zhí)勤時(shí)勸導(dǎo)說，處罰時(shí)說，為企業(yè)單位學(xué)校上交通安全課時(shí)也說?？墒怯X得還是有老生常談的必要。中國還是有7成的司機(jī)是不系安全帶的。司機(jī)都不系，就別提副駕了。前面都沒系上，后排乘客就更不要提了！
高速行車十二條技巧 別拿生命開玩笑
在任何時(shí)候都必須系上安全帶！如果對(duì)此還不屑一顧的朋友，你可以做這樣一個(gè)實(shí)驗(yàn)。你坐副駕駛，讓司機(jī)在25KM/H的速度急剎車?？纯茨銜?huì)不會(huì)碰頭！體驗(yàn)過以后，你就知道系上安全帶真的很重要。
3、在任何時(shí)候，兒童一定不能坐在副駕駛位置，應(yīng)該配備專用安全座椅，并且放置在后排。
開車時(shí)，把孩子放在哪里最安全？
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關(guān)于孩子的誤區(qū)：
①抱在手上最安全。你知道嗎，一個(gè)16公斤重的孩子在時(shí)速70公里的時(shí)候，相當(dāng)一個(gè)280公斤重的物體。你能抱住么？這時(shí)第一個(gè)被甩出去的是孩子！
②那我系上安全帶抱著孩子。孩子最脆弱的是頸椎，發(fā)生碰撞，安全氣囊彈出，這時(shí)候的安全氣囊變成了一個(gè)子彈，時(shí)速40KM/H的時(shí)候，頸部的承受力高達(dá)上千公斤。孩子的脖子會(huì)瞬間扭斷！這時(shí)候，抱在手上的孩子成了你和撞擊物體間的安全氣囊！
③也不能讓孩子單獨(dú)系成人安全帶坐在副駕駛，因?yàn)樵诳焖僮矒粝?，成人的安全帶?huì)割傷孩子的頸部，或者造成孩子的窒息?。憧梢詫?shí)驗(yàn)一下，把孩子放在副駕駛并給他系上安全帶，安全帶是不是正好在他的頸部而不是像我們成年人一樣在肩頭。）
④高速上，很多家長沒有讓孩子坐在副駕駛，而是把孩子安置在后排，隨意讓孩子爬動(dòng)。一旦側(cè)翻、或者急剎車，很容易把孩子甩出車外！
應(yīng)該給孩子配備專門的安全座椅，并且把孩子安置在后排的位置，4歲之前的小朋友，應(yīng)該把安全座椅背靠前進(jìn)方向放置。大點(diǎn)的小孩就可以朝前放置。
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4、高速長途駕駛，請(qǐng)收起車內(nèi)的娃娃和其它無法固定的裝飾用品，關(guān)鍵時(shí)候隱形兇器！
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很多司機(jī)，為了讓車內(nèi)更加美觀，或者更加有個(gè)性，會(huì)在車內(nèi)擺放很多掛件或者擺件。有的女性司機(jī)還喜歡在后擋風(fēng)玻璃前放一堆娃娃，其實(shí)這非常不可取。
首先，掛件和中控臺(tái)的擺件和掛件，很容易遮擋司機(jī)的視線，看不見從側(cè)方竄出來的車輛。后擋風(fēng)玻璃前的娃娃，很容易影響司機(jī)對(duì)后車的判斷，視線被遮擋，有時(shí)候后方有車突然超車，你無法看見，這在高速上是致命的！其次，一旦發(fā)生碰撞，這些無法固定的飾品，會(huì)隨車的翻滾而運(yùn)動(dòng)，容易對(duì)司機(jī)和乘客造成二次傷害，而這種傷害有時(shí)候比撞擊的傷害還要致命。所以，在長途高速旅行之前，請(qǐng)大家清理一下車內(nèi)的飾品
5、超速駕駛，高速上三大致死原因之首！為了親人，切莫超速！
在中國高速車禍中一半是來自于超速行駛！無論是媒體還是身邊的人，天天說十次車禍九次快！但是還有很多人，圖一時(shí)之快，超速行駛。超速往往會(huì)引起一系列的嚴(yán)重車禍，是一種自殺式的害人害己的舉動(dòng)！如果大家都按規(guī)矩開車，那么每年將會(huì)有一半車禍可以避免，挽救的是幾萬條性命，加上那些因?yàn)檐嚨溨職埖募彝?，至少可以挽回十萬個(gè)家庭的幸福！這還是個(gè)小數(shù)目么？
高速上，最喜歡超速的是那些20萬以上的車，保時(shí)捷、寶馬、奧迪等等，把車牌一擋，一腳油門，車主認(rèn)為自己車好，超點(diǎn)速?zèng)]有關(guān)系，愚昧?。?/p>
高速行車十二條技巧 別拿生命開玩笑
圖中的豪車司機(jī)當(dāng)場死亡！安全不安全，和車沒有絕對(duì)的關(guān)系，和駕駛技術(shù)也不是關(guān)系很大，安全不安全，和心態(tài)、良好的駕駛習(xí)慣還有是否遵守規(guī)則有關(guān)系！有個(gè)理論如是說，當(dāng)車速達(dá)到每小時(shí)160公里時(shí)，不管你開什么車，系沒有系安全帶，發(fā)生爆胎后，司乘人員的死亡率是100%?！坝涀?，不是50%，也不是90%，是100%！用通俗的表達(dá)方式就是：你死定了！
6、疲勞駕駛，高速上三大致死原因之次！連續(xù)行駛?cè)齻€(gè)小時(shí)就應(yīng)該停車休息一會(huì)兒！
高速行車十二條技巧 別拿生命開玩笑
高速路上最容易疲勞！而很多人對(duì)此毫不在意，這就是“疲勞駕駛”是高速路上第二殺手的原因！在還沒當(dāng)警察時(shí)，醫(yī)院科室里的一位同事炫耀自己連續(xù)奮戰(zhàn)10小時(shí)從未休息過！當(dāng)時(shí)覺得他好牛，現(xiàn)在想想愚昧??！
有人專門研究過，高速公路上駕駛員打瞌睡的頻率大約是1次/45km，而且經(jīng)常是在毫無察覺的情況下，睜著眼睛睡1~4秒?；叵胱约洪_長途的情景，是否有這么幾秒恍惚過？
高速路上如何防止疲勞？
①司機(jī)在長途駕駛前一定要保證充足的睡眠時(shí)間。
②長途前，忌飲酒、忌感冒吃藥（這點(diǎn)很重要！感冒藥最容易讓人昏昏欲睡）。
③連續(xù)奮戰(zhàn)2、3個(gè)小時(shí)，一定要到服務(wù)區(qū)下地休息，吹吹風(fēng)，這樣也對(duì)腰椎、頸椎有好處。
④車內(nèi)放不同風(fēng)格的音樂，切勿太鬧，影響司機(jī)注意力；切勿太柔，容易催眠。
⑤開車時(shí)候，嘴盡量不要停，要么嚼東西，要么和副駕駛聊天。我每次長途，身邊的人都會(huì)輪流跟我聊天，這點(diǎn)做得很好！
⑥定速巡航是硬幣的兩面，悲喜參半，請(qǐng)慎用。大家肯定聽過很多品牌的原裝定速巡航出了問題，導(dǎo)致剎車失靈。我本來想去4S裝一個(gè)定速巡航，后來都作罷。我開過卡宴，用定速巡航，確實(shí)不錯(cuò)，解放了腳，但是很容易不集中精力！所以請(qǐng)慎重使用，特別是當(dāng)原車不帶，切勿改裝！很多改裝的地方都說過，不保證安全的！
⑦在最容易疲勞的時(shí)段，更應(yīng)該多加注意！比如中午飯后時(shí)段，和晚上。這時(shí)候超車、行車要格外小心。因?yàn)槟銢]疲勞，別的司機(jī)可能在打瞌睡！這時(shí)候，請(qǐng)常鳴笛，常閃光
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