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在城市道路的導(dǎo)流布局上，通常是接近路口時(shí)左轉(zhuǎn)要靠左行車道行駛，想要右轉(zhuǎn)彎的話就靠右側(cè)行車道行駛，直行你就走中間的行車道。

事情也不是絕對(duì)的，一些城市道路路口，把左轉(zhuǎn)車道放到了道路右側(cè)，甚至放兩條。而把右轉(zhuǎn)車道放到了里側(cè)車道，這不是交警劃錯(cuò)了，而是交管部門根據(jù)這個(gè)路口的車流量以及方便大型車輛拐彎而設(shè)計(jì)的，至于它起的作用如何?有什么道理，今天的話題不去討論，這種情況大多數(shù)是大城市、多車道容易出現(xiàn)。

做為本城市的市民，對(duì)自己城市道路應(yīng)該很熟習(xí)，怎么轉(zhuǎn)，走哪條行車道，這個(gè)不用做過多解釋。打醋的是到了一個(gè)陌生的城市，持別是較大的城市，對(duì)這個(gè)城市的信號(hào)燈如何變化，左轉(zhuǎn)是在右邊還是在左邊，實(shí)線距離離路口有幾米等等都令司機(jī)感到頭疼，怎么辦?

走出自己的城市，來(lái)到另一個(gè)陌生城市，做到以下幾點(diǎn)，我看就可以。

(1)、接近路口想要左轉(zhuǎn)或右轉(zhuǎn)，看好地面的指示標(biāo)線，做好提前并線準(zhǔn)備，不要溜號(hào)，這是你唯一不走錯(cuò)道的救命標(biāo)線;

(2)、一般路口的分道實(shí)線距離禁止線也就30多米長(zhǎng)，一旦進(jìn)入實(shí)線內(nèi)就不能變道了，壓實(shí)線的處罰是3分200元，你只能將錯(cuò)就錯(cuò)，把車開到下一個(gè)路口再想辦法了;

(3)、左轉(zhuǎn)或右轉(zhuǎn)，要仔細(xì)觀察路邊的指示牌，看實(shí)否有不準(zhǔn)左拐、掉頭的提示，右轉(zhuǎn)時(shí)看是否有“紅燈亮?xí)r禁止右轉(zhuǎn)'的指示標(biāo)記，一不小心，就會(huì)誤入陷坑。

總之一句話，不知道該走哪條道時(shí)，就看地面的指示標(biāo)線和頭上的分道行駛箭頭指示牌，還要觀察路口旁邊有無(wú)禁止左、右轉(zhuǎn)的指示標(biāo)記。