開(kāi)車難!開(kāi)卡車更難!
各種載貨重量限制不說(shuō),開(kāi)車在路上,大大小小的限高架,高度不一樣,這邊4米高,可能開(kāi)幾個(gè)路口就碰到一個(gè)2米高的限高架了!開(kāi)到這兒車就沒(méi)法開(kāi)了,還不好繞路,頭疼得狠!
而且現(xiàn)在新聞上,有時(shí)候還能看到,卡車司機(jī)由于車子上貨物較高,把限高架撞壞了。自個(gè)兒的車損得承擔(dān),還得承擔(dān)限高架撞壞的損失,實(shí)在太難受了!開(kāi)卡車還得受這份罪嗎?
《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》3.6.1條規(guī)定:
一條公路應(yīng)采用同一凈高。
高速公路、一級(jí)公路、二級(jí)公路的凈高應(yīng)為5.00m;
三級(jí)公路、四級(jí)公路的凈高應(yīng)為4.50m。
在規(guī)定中要求的'凈高',也就是說(shuō),這個(gè)高度以下,是不允許有障礙物的,保持這個(gè)高度內(nèi)干干凈凈,完全通暢,因此也包括了限高架~
因此如果公路上,有低于規(guī)定要求的限高架,說(shuō)明這條公路不合格~不合格的公路一旦交付使用,違背了《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》種的規(guī)定,對(duì)車輛行人造成了傷害,那么建設(shè)方則需要承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。
因此卡車司機(jī)朋友們出門(mén)在外,如果碰到了不合規(guī)過(guò)低的限高架,不小心碰壞了,也不要自認(rèn)晦氣,賠錢(qián)了事兒。如果確實(shí)是公路建設(shè)方將限高架建得過(guò)低了,可以及時(shí)取證,并合理維護(hù)自己的合法權(quán)益~
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