在旅游和商務(wù)活動(dòng)愈來(lái)愈頻繁活絡(luò)的現(xiàn)在,飛航成了許多人往返的必備工具,繁忙的空中運(yùn)輸不僅象征著經(jīng)貿(mào)的樞紐,飛機(jī)上的各種細(xì)節(jié),也是乘客不能不知的常識(shí)。
我們要告訴您重要的10項(xiàng)要點(diǎn),這些空姐也許都未必告訴過(guò)你的事實(shí)。
分配在飛機(jī)上的食物其實(shí)都只有較短的保存期限,方便空廚從制作到送進(jìn)消費(fèi)者手上的過(guò)程,能更加便捷且快速。
為了確保食物的衛(wèi)生與新鮮,通常一趟班機(jī)在完成任務(wù)后,會(huì)將所有食物直接丟棄(瓶裝飲料、果醬類(lèi)或奶油等除外),因此,如果你還吃得下,不要害羞跟空服員多要一份,畢竟如果最后有多的還沒(méi)吃完,最終也是浪費(fèi)的命運(yùn)。
你可能從來(lái)沒(méi)有仔細(xì)注意過(guò)飛機(jī)起飛前的飛航安全須知、更未曾想過(guò)要檢查自己座位下救生衣的存在。但可怕的現(xiàn)實(shí)是,有些不肖的乘客會(huì)偷取救生衣當(dāng)作紀(jì)念品,倘若空服員也沒(méi)有發(fā)現(xiàn)這項(xiàng)疏漏,那麼安全可能就會(huì)有可怕的疑慮。
盡管飛機(jī)上禁止吸煙早已是個(gè)眾所皆知的事實(shí),但不可否認(rèn)的,還是有乘客會(huì)冒著風(fēng)險(xiǎn)抽煙──空服員就建議,如果你真的必須吸煙又不在意罰款,廁所內(nèi)其實(shí)是有小型煙灰缸的,千萬(wàn)不要把廁所用的骯葬、難以清理。
大多數(shù)航空公司只能在飛行后進(jìn)行「表面清潔」──毯子和枕頭不被洗滌,只是美麗地重新折疊、再包裝。
而衛(wèi)生專(zhuān)家曾經(jīng)發(fā)現(xiàn),座椅背后的托盤(pán)桌其實(shí)是最不干凈的,空服員透露,有些乘客會(huì)在托盤(pán)上換嬰兒的尿布,更不是每個(gè)托盤(pán)桌在每趟飛行前都會(huì)擦拭干凈。
「通常我們是一塊抹布從第1排開(kāi)始擦,等到擦到第35排時(shí),已經(jīng)不曉得抹了幾塊桌子?!瓜词珠g亦是如此,因?yàn)槟承┏丝偷男l(wèi)生習(xí)慣不佳,往往地上的水漬并不是水,而是尿。
為了防止乘客可能在飛機(jī)廁所上發(fā)生意外,空服員都有一個(gè)安全鑰匙,藉以用來(lái)從外部打開(kāi)盥洗室的門(mén),因此,若非必要,否則請(qǐng)不要留在廁所內(nèi)太久、又沒(méi)有回應(yīng),否則空服員可是有權(quán)利直接打開(kāi)門(mén)的。
在非熱門(mén)時(shí)段、連續(xù)假期時(shí)你可以選擇這個(gè)方法,挑到一個(gè)左右都沒(méi)有人的好位置。在飛機(jī)上,最擾人的就是身邊乘客可能要跨越你去廁所、或你自己不得已要打擾別人。
因此,很多人常常會(huì)在飛機(jī)確定起飛后換位置。但若你能最后一個(gè)上機(jī),將能一目了然地了解哪些位置不會(huì)再有人,這時(shí)候再挑個(gè)好位置就對(duì)了。
空服員曾經(jīng)分享,「在空中喝一杯,等于在地面上喝了兩杯?!惯@是真實(shí)的,因?yàn)楦呖諘?huì)影響血液中含氧量,使得飛行中的酒精比你在地面上的影響更大,所以即使你只是因?yàn)楹ε嘛w行而喝酒,風(fēng)險(xiǎn)是可能會(huì)直接醉倒。
這也是為什麼在機(jī)上你不被允許自帶酒類(lèi)登機(jī)的緣故,畢竟若真的喝醉,你可能會(huì)大吵大鬧,甚至影響整個(gè)飛機(jī)的飛航安全。
記住,如果其他的乘客有照顧嬰兒的需求,他們通常會(huì)選擇前方較為寬廣的艙壁位置,因?yàn)榭梢苑胖脣雰很?chē),也較為安全。但,這也意味著如果嬰兒哭鬧,你可能整趟旅程都將無(wú)法好好休息,反而成了一種阻礙。
《華爾街日?qǐng)?bào)》曾經(jīng)揭露,14個(gè)最受歡迎航空公司的水樣抽取,細(xì)菌數(shù)量比標(biāo)準(zhǔn)值高出數(shù)百倍。一名空服員透露,「飛機(jī)上的水線(xiàn)完全沒(méi)有被清理過(guò)!」美國(guó)環(huán)保署就發(fā)現(xiàn),每8架飛機(jī)就有1架是不符合衛(wèi)生水源規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn),因此空服員自己不太會(huì)喝飛機(jī)上的水,也不會(huì)喝用那些水泡的咖啡、泡面等。
在某些國(guó)家,乘客會(huì)對(duì)飛機(jī)成功降落給予熱烈的掌聲,表示感謝機(jī)組員的努力、以及「回到家了」的喜悅。但有些機(jī)長(zhǎng)、駕駛們可能會(huì)認(rèn)為這個(gè)舉動(dòng)是侮辱的,畢竟飛航從來(lái)不是個(gè)游戲,這是他們的工作、也是應(yīng)盡的責(zé)任。
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