買車這4個位置減配了對安全影響比較大？
10萬元以下買車，你會選擇什么車？我相信大部分的客官寶寶們都會對比至少不下3款車，其中大部分都是咱們的國產(chǎn)車型，更甚至7萬以下的，幾乎是沒有合資車能與國產(chǎn)車對比的。
為什么呢？因為在這個價位中，國產(chǎn)車無論是從配置還是設計上，合資車幾乎都不是對手。
因此，國產(chǎn)車的高性價比，也不斷的拉低著一些合資車的價格底線。但是這個價格降下來了，車上卻有一些配置被減配了。但為了不影響銷售，還得在一些并不重要，或者看不見的地方去減配。
今天，三味給大家總結這么幾個，我認為還比較重要的，對安全有影響的幾個容易被減配的位置，咱們買車的時候，可以重點關注一下。
首先，第一個位置是，懸掛系統(tǒng)。尤其是對咱們很多開車不多，或者是人生第一次買車的朋友們來說，獨立懸掛和非獨立懸掛的區(qū)別和乘坐感受有什么不同，根本感覺不出來。
所以這種車，就容易把本來可以配備獨立懸掛的，改成非獨立懸掛，更甚至是，懸掛的材料使用成本低廉的單層沖壓件。
還有，就是穩(wěn)定桿粗細也容易被減配。穩(wěn)定桿隱藏在底盤下面，而且，這個穩(wěn)定桿的粗細一般我們肉眼也不好分辨，用直徑測量尺才能看出是差了幾毫米。但這僅僅幾毫米的差別，每年銷售幾十萬輛車，那至少也是幾十上百萬的成本。
第二，是汽車的防撞梁。這個位置可謂是現(xiàn)在很多低價位車的重災區(qū)。本來防撞梁應該是用鋼材料的，可以在汽車發(fā)生碰撞后，保護車內人員的安全。現(xiàn)在很多車企會減配，把防撞梁做成塑料防撞梁和泡沫防撞梁。
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但這個防撞梁幾乎我們很難去拆開檢查，而且很多人買車也很少檢查的。為此咱們很多老司機師傅們也分享過檢查防撞梁的經(jīng)驗，就是在買車的時候，可以拿一塊磁鐵，放到車尾，如果能吸住，說明是鋼結構防撞梁。咱們比較在意這個防撞鋼梁的客官寶寶們可以試一試。
第三個，是霧燈。霧燈雖然很少有人用，但是咱們在冬天開車或者霧霾天開車比較多的朋友們，學會用霧燈對自身安全還是非常重要的，有時候一瞬間的事故，可能就是由于別人沒看清你造成的。
法規(guī)角度只對后霧燈有要求，只要安裝一個就合法。所以有些汽車就把前霧燈全部減配了、后霧燈也只留了一個。但咱們有多少人買車注意到自己的霧燈只有一個了呢？
很多人都是買回家用了快一年了，才發(fā)現(xiàn)，咋自己的霧燈少那么幾個呢？還以為燈泡壞了，去4S店維修，才被告知只有一個后霧燈，其他霧燈都只是裝飾而已。
第四個配置是，ESP。ESP雖然很重要，但咱們國家法規(guī)也沒有強制規(guī)定要安裝。這套系統(tǒng)其實成本還是蠻高的，但在歐美國家，基本已經(jīng)成為了標配。但這個有沒有ESP，比較好辨別，配置表拉開一看，就知道有沒有。
ESP的安全作用和重視程度也越來越被人們重點關注了。所以，性價比高不高，廠家厚道不厚道，有時候看這個ESP就能判斷出來。
不過，咱們現(xiàn)在10萬以內的國產(chǎn)車配備ESP的越來越多，而且，不僅僅是ESP，還有其他的更多咱們消費者看的到的配置、高端配置在幾萬元的國產(chǎn)車上都能夠看得到，雖說汽車的三大件、耐用性上，大部分國產(chǎn)車還跟合資車有差距。但至少從消費者更愿意選擇國產(chǎn)車這件事上，會倒逼很多合資車也開始靠攏，降低成本，增加配置，這都是好現(xiàn)象嘛。
那三味一直是倡導買車一定更要選一款帶有ESP配置的車，因為在一些關鍵時刻真的是能降低危險！但即使這個安全配置很重要，也有這么幾種情況下必須要關閉ESP，都是哪些情況呢？
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