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挖泥船是何方神器?中國為什么禁止出口大型挖泥船?

5月26日,中國商務部海關總署發(fā)布2017年第28號公告,為維護國家安全,對大型挖泥船實施出口管制,未經(jīng)許可任何單位或個人不得對外出售,管制從6月1日起開始實行。艙容大于或等于1500立方米,挖深大于或等于15米,具有艏吹功能及裝置的耙吸式挖泥船;絞刀功率大于或等于500千瓦,深大于或等于15米,總裝機功率大于或等于2000千瓦的絞吸式挖泥船;斗容大于或等于4立方米,挖深大于或等于15米的斗式挖泥船等大型疏浚船舶均在管制范圍內(nèi)。

中國禁止出口大型挖泥船,主要是防止越南買了之后用于在南沙人工造島。越南本想向歐洲購買,無奈價格太貴,只好又轉(zhuǎn)向中國。

挖泥船,是一種借助于挖泥裝置進行挖取、提升和輸送水下底質(zhì)表層的泥土、沙、石塊等沉積物的特殊作業(yè)船舶。主要用于挖深、加寬和清理現(xiàn)有的航道和港口;開挖新的航道、港口和運河;疏浚碼頭、船塢、船閘及其他水工建筑物的基槽以及將挖出的泥沙拋入深海或吹填人工島嶼。

我國知名度很高的天鯨號絞吸式挖泥船

挖泥船根據(jù)其作業(yè)方式的不同可以分為絞吸式、耙吸式挖泥船和抓斗式、鏟斗式、鏈斗式挖泥船五種。

耙吸式挖泥船是邊航行邊挖掘,且挖泥、裝泥和卸泥等全部工作一體的船舶。此類船舶主要通過置耙頭吸入泥漿,具有靈活性,高效性,和較的好抗風浪性。通常適用于船舶錨地、寬闊江面和沿海港口等水域的挖掘作業(yè),作業(yè)環(huán)境通常以淤泥、黏土、粉砂、細砂、粗砂、碎石、礫石和卵石等為主。

耙吸式挖泥船是真正地將所有挖泥機械裝置集于一體的船舶。它的主要機械裝置有泥耙、泥泵、閘閥、管道系統(tǒng)和泥艙。泥耙主要由耙頭和吸泥管組成,根據(jù)安裝位置的不同可分為四種:尾耙、中耙、邊耙與混合耙。耙頭由起落吊架和泥耙起落絞車控制,是直接進行挖掘作業(yè)的裝置。泥泵是離心泵,具體有水頭低、流量大的特點。通常情況下每只泥耙各自配備有一臺泥泵,并滿足在特定需求下各泥泵可以串聯(lián)工作,或者可以提高耙管上串連深水泵的揚程。泥艙一般位于船體中部,它的容積可以通過溢流筒的高度進行調(diào)節(jié)?,F(xiàn)代的耙吸式挖泥船普遍裝備有高精度定位設備、吃水裝載設備、耙臂位置指示設備,泥漿的濃度計、流量計和產(chǎn)量儀等機械設備,有些船舶還裝備有自動定深挖掘裝置、自動化動態(tài)跟蹤設備。耙吸式挖泥船依據(jù)泥艙容量不同可劃分成四類:容量 4500 立方米以下為小型耙吸式挖泥船,4500 至 8000 立方米的為中型耙吸式挖泥船,8000 至 17000 立方米的為大型耙吸式挖泥船, 17000 立方米以上的為超大型耙吸式挖泥船。

絞吸式挖泥船是用旋轉(zhuǎn)絞刀絞松水下泥沙、形成泥漿,并通過吸泥管將泥漿吸起排走的挖泥船。其作業(yè)方式是通過旋轉(zhuǎn)橋架頭上的絞刀或斗輪,對水域底部的泥沙進行切割、攪動,然后泥漿通過泥泵被泥管吸入,最后經(jīng)過排泥管把泥漿輸送至預定區(qū)域或排入指定泥駁。通常在絞吸式挖泥船的尾部設計有主、副定位樁,或者其它的定位、移船裝置(如三纜定位,拋錨定位、自航裝置),用于施工過程中的定位與移位。

絞吸式挖泥船示意圖

抓斗式挖泥船是利用抓斗抓取泥土的挖泥船。其作業(yè)方式是通過懸掛在旋轉(zhuǎn)式挖泥機的吊臂和鋼纜的抓斗,依靠其自身的重量,將抓斗放入作業(yè)海域底部抓取泥土。接著運行抓斗鋼纜絞車,經(jīng)過固定在吊桿頂端滑輪的作用,使得抓斗閉合或提升,其后操作挖泥機旋轉(zhuǎn)至預定卸泥區(qū)或指定泥駁將抓起的淤泥卸掉,最后操作挖泥機旋轉(zhuǎn)回到挖掘地點,如此循環(huán)進行挖泥施工作業(yè)。

中交廣航局的東祥號抓斗式挖泥船,是世界上最大的抓斗式挖泥船

鏟斗式挖泥船是裝有全旋轉(zhuǎn)鏟斗挖掘機,利用吊桿及斗柄將鏟斗伸至水底挖掘硬土、碎石和卵石的挖泥船鏟斗式挖泥船。它的可以在一個鏟斗上集合所有功率,從而進行特硬環(huán)境下得挖掘作業(yè)。此類船舶設計有定位樁和升船機械,當船體抬升至指定高度后利用機械設備操作鏟斗插入作業(yè)水域底部進行挖掘,之后將鏟斗提升出水面到適宜位置,在通過旋轉(zhuǎn)裝置轉(zhuǎn)至預定卸泥區(qū)或指定泥駁上把淤泥卸下,最后反轉(zhuǎn)回到挖掘地點,如此循環(huán)進行作業(yè)。

我國的鏟斗式挖泥船津泰號

鏈斗式挖泥船鏈裝有一套鏈斗挖掘機構,由斗鏈帶動鏈斗連續(xù)運轉(zhuǎn)進行作業(yè)的挖泥船。斗鏈在斗橋上由于上導輪的帶動不停轉(zhuǎn)動,使得挖斗在作業(yè)水域下挖泥后提升到斗塔的頂部,并將淤泥倒進泥阱,通過泄泥槽將淤泥卸入停泊在作業(yè)水域的指定泥駁。目前已經(jīng)逐步退出疏浚市場。

鏈斗式挖泥船

目前的挖泥船普遍以提高經(jīng)濟效益和環(huán)境友好為目標,遠洋挖泥船特別是耙吸式挖泥船和絞吸式挖泥船普遍向大型化發(fā)展,以耙吸式挖泥船為例,1994年最大容量挖泥船為17000立方米,現(xiàn)在最大為46000立方米。

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