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長沙最新地鐵規(guī)劃匯總(全)

長沙地鐵

規(guī)劃

隨著地鐵6號線的開通,長沙市城市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃就已接近尾聲,即將迎來的便是第四期建設(shè)規(guī)劃。

長沙已開通地鐵線路

根據(jù)官方最新出示的招標(biāo)公告,長沙市城市軌道交通第四期建設(shè)規(guī)劃,擬定規(guī)劃年限2023年至2029年,擬研究正線6條、延長線4條,總規(guī)模約280公里。

也就是說,除了已開工的地鐵7號線之外,還將新增6條正線+4條延長線。到2029年,長沙地鐵將規(guī)劃至13號線,這其中就包括萬眾期待的地鐵8號線。

8號線

根據(jù)長沙軌道集團(tuán)對“十四五”軌道交通建設(shè)規(guī)劃所作的最新鋪排,在“十四五”期間,將開工的地鐵路線就包括8號線。

地鐵8號線定位為城市軌道環(huán)線,串聯(lián)湖南金融中心、金鷹影視城、長沙南站、省府新城、洋湖新城、大學(xué)科技城、市府新區(qū)等重點(diǎn)片區(qū)。

根據(jù)最新出爐的站點(diǎn)示意圖,地鐵8號線共規(guī)劃32個站點(diǎn),換乘站就多達(dá)20個(加上城際鐵路共有22個),更與長沙目前已開通的所有地鐵線路都交匯,是名副其實的“換乘之王”。

9號線

地鐵9號線原規(guī)劃止步于青竹湖路,但在近期金霞新城的規(guī)劃中,已往北繼續(xù)延長,至長沙(金霞)消費(fèi)電子產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。

同時,9號線在省府片區(qū)基本沿新開鋪路鋪設(shè),最近的官方消息為沿書香路、新聯(lián)路敷設(shè)。

10號線

地鐵10號線大致線路為長沙高鐵西站——青山路——三一大道——機(jī)場大道——黃花機(jī)場,一路串聯(lián)了高鐵西城、麓谷尖山湖、市府片區(qū)、濱江新城、福元西商圈、空港新城、黃花機(jī)場等。

11號線

地鐵11號線為東南方向補(bǔ)充線路,從含浦片區(qū)向東到達(dá)星沙松雅湖片區(qū),全長約48公里。線路開通后,可解決含浦無地鐵的交通窘境。

11號線主要串聯(lián)坪埔組團(tuán)、省府暮云組團(tuán)、中心組團(tuán)、星馬組團(tuán),線路中段將沿友誼路、木蓮東路東西向敷設(shè),線路經(jīng)過洞井中路后向北沿東二環(huán)敷設(shè),線路經(jīng)過長沙環(huán)境保護(hù)職業(yè)技術(shù)學(xué)院西北側(cè)。

12號線

根據(jù)《長沙市人民政府關(guān)于長沙市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃修編的批復(fù)》,規(guī)劃的地鐵12號線為北部外圍片區(qū)聯(lián)絡(luò)線路,從長沙西站向東途徑馬橋河路、月亮島路、興聯(lián)路、湘龍路、星沙大道、紅旗路布設(shè),止于長沙南站。

13號線

地鐵13號線,將沿旺旺西路——瀟湘北路——雷鋒大道——尖山路——麓云路——含浦大道布設(shè),全長36公里。

4號線北延線(待建)

地鐵4號線北延線規(guī)劃從白馬巷站至一期工程罐子嶺站(不含),線路總長15.26km,設(shè)站9座,采用地下敷設(shè)方式,在線路北端設(shè)望城停車場1座。

1號線北延線一期(在建)

地鐵1號線北延線一期工程起自開福區(qū)政府站(不含),線路主要沿芙蓉北路敷設(shè),途徑興隆路、興聯(lián)路、荷葉塘路、馮蔡路、青竹湖路,止于彩霞路站。

共設(shè)車站5座,其中金盆丘站、金霞站為高架站、鵝羊山站、秀峰山站(換乘站)、宿龍橋站為地下站,車站總建筑面積約6.2萬㎡;線路全長9.839公里,其中高架線長(含過渡段)4公里,地下線長5.839公里。

2號線西延二期(在建)

地鐵2號線西延二期作為省市重點(diǎn)民生工程,是長沙市軌道交通東西向核心線路2號線向西繼續(xù)延伸的線路,是推進(jìn)“強(qiáng)省會”戰(zhàn)略、打造長沙西站綜合交通樞紐、支持城市重點(diǎn)片區(qū)發(fā)展的重要舉措。

線路起于長沙西站,沿匯智路往南引入梅溪湖核心片區(qū),再沿梅溪湖中軸線往東,止于梅溪湖西站(不含)。

線路全長13.82公里,設(shè)車站11座,均為地下站,其中換乘站4座,未來將串起長沙西站、長沙火車站、長沙南站三座鐵路站點(diǎn),市民旅客搭乘地鐵就可實現(xiàn)無縫換乘,起到內(nèi)通外聯(lián)的作用。

長株潭城際軌道交通西環(huán)線一期(即3號線南延線,在建)

西環(huán)線一期工程是建設(shè)“軌道上的長株潭”的重要組成部分,是長株潭一體化融城的基礎(chǔ)硬件,也是長沙市2022年“五個十大”工程之一。

該工程起于滬昆高鐵湘潭北站,自南向北沿潭州大道穿越湘潭九華經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、湖南湘江新區(qū)坪埔組團(tuán),止于地鐵3號線山塘站。

線路全長17.29公里,設(shè)站8座,其中地下站4座,高架站4座,規(guī)劃有換乘站2座。

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