重磅消息！
武漢地鐵或?qū)⒀由斓綕h川了！
漢川市政府領(lǐng)導(dǎo)近日考察武漢地鐵集團(tuán)
商談武漢地鐵延伸至漢川項(xiàng)目
目前，雙方已安排專班人員
就項(xiàng)目前期方案論證開(kāi)展對(duì)接
也許在不久的將來(lái)
你就能搭上漢川地鐵了
漢川要迎來(lái)大好發(fā)展前景了
武漢地鐵集團(tuán)董事長(zhǎng)周少東：
漢川作為武漢城市圈的核心縣市之一，提出發(fā)展軌道交通非常具有前瞻性。
武漢地鐵將結(jié)合途經(jīng)蔡甸區(qū)的地鐵4號(hào)線延長(zhǎng)線——蔡甸線工程和途經(jīng)東西湖區(qū)的地鐵6號(hào)線二期工程，對(duì)軌道交通延伸至漢川城區(qū)方案進(jìn)行論證，爭(zhēng)取項(xiàng)目早日實(shí)施，助推武漢和漢川兩地經(jīng)濟(jì)融合發(fā)展、加快發(fā)展。
漢川市長(zhǎng)黃建軍：
漢川對(duì)接武漢軌道交通，既是發(fā)展之要，也是群眾之盼。漢川經(jīng)濟(jì)總量長(zhǎng)期處于全省縣市區(qū)第一方陣，發(fā)展軌道交通具有良好的基礎(chǔ)。
漢川將組建工作專班與武漢地鐵集團(tuán)一起開(kāi)展方案論證工作，以“漢江生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶創(chuàng)新發(fā)展示范區(qū)”為突破口，著力打造科技新城、文化新城、生態(tài)新城。
也許你們會(huì)奇怪
為啥會(huì)選擇漢川？
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漢川的簡(jiǎn)歷
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中文名：漢川市
歷史上別名：川城
出生日期：公元前561年
資產(chǎn)：455.73億元
面積：1663平方公里
人口：113萬(wàn)
電話區(qū)號(hào)：86-712
郵編：431600
車牌代碼：鄂K
語(yǔ)言：西南官話-武天片-漢川話
特點(diǎn)：“江漢明珠”和江漢平原“魚(yú)米之鄉(xiāng)”
漢川地理位置獨(dú)特
漢川緊鄰武漢，與武漢地域相連、人文相親，漢川還是武漢城市圈成員，距武漢市中心約40公里，距武漢天河機(jī)場(chǎng)約37公里。
武漢城市圈環(huán)線高速（武漢六環(huán)線）、滬蓉高速公路、滬渝高速公路、G348國(guó)道、漢丹鐵路、漢宜高速鐵路穿境而過(guò)。
深厚的文化底蘊(yùn)
（民國(guó)時(shí)期的漢川地圖）
漢川置縣于南北朝時(shí)期，因長(zhǎng)江最大支流漢江橫貫全境而得名。至今有1400多年歷史。1997年3月，漢川撤縣建市，屬孝感市下轄縣級(jí)市。
皮影是湖北省孝感市漢川民間老百姓喜于觀賞的藝術(shù)品種之一。皮影戲并非孝感漢川獨(dú)創(chuàng)，其始源可追溯到先秦時(shí)期。
城隍臺(tái)遺址位于劉家隔西北一公里處，長(zhǎng)1000米，寬800米。其文化內(nèi)含為五代至元朝的遺存。
正在崛起中的漢川
漢川是湖北省最早經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)的對(duì)外開(kāi)放縣市，先后被評(píng)為全國(guó)最具投資潛力中小城市百?gòu)?qiáng)、中國(guó)產(chǎn)業(yè)百?gòu)?qiáng)縣。
漢川現(xiàn)已形成了金屬制品、紡織服裝、食品加工等五大產(chǎn)業(yè)，馬口鎮(zhèn)制線產(chǎn)量占全國(guó)三分之一。
目前，武漢原有的部分紡織企業(yè)已開(kāi)始向漢川轉(zhuǎn)移，很多產(chǎn)業(yè)基本上都在漢川或已開(kāi)始遷向漢川。
數(shù)據(jù)顯示，2016年，漢川財(cái)政總收入完成32.66億元，同比增收2.99億元。2016年共引進(jìn)資金192億元，同比增長(zhǎng)4.9%。
前不久，漢川市還獲國(guó)家財(cái)政管理績(jī)效考核獎(jiǎng)勵(lì)1000萬(wàn)元。
國(guó)務(wù)院辦公廳近日印發(fā)通報(bào)，對(duì)2016年落實(shí)有關(guān)重大政策措施真抓實(shí)干成效明顯地方予以表?yè)P(yáng)，漢川市因土地集約節(jié)約利用成效較好、閑置土地較少受到表?yè)P(yáng)，并獲2017年新增建設(shè)用地1000畝計(jì)劃指標(biāo)獎(jiǎng)勵(lì)。
地鐵作為最便捷的出行方式
其實(shí)在湖北其他城市也有規(guī)劃
武漢之后，哪座城市最先通地鐵？
看看官方是怎么說(shuō)的
宜昌
今年1月，宜昌軌道交通一期建設(shè)規(guī)劃完成省內(nèi)預(yù)評(píng)估，在進(jìn)一步修改完善后將上報(bào)國(guó)家審批。據(jù)了解，宜昌初步規(guī)劃向國(guó)家申報(bào)軌道交通一期建設(shè)規(guī)劃（2017-2023）為1號(hào)線一期、2號(hào)線一期、3號(hào)線一期共72公里。計(jì)劃2017年取得國(guó)家批復(fù)并達(dá)到開(kāi)工建設(shè)其中一條條件。
——軌道交通1號(hào)線一期工程。起于葛洲壩站，終于職教園站，線路主要沿夷陵大道~桔城路~漢宜大道敷設(shè)，設(shè)站17座，線路長(zhǎng)約21.1km，總投資約158億元。
——軌道交通2號(hào)線一期工程。起于夷陵廣場(chǎng)站，終于猇亭站，線路主要沿西陵一路~城東大道~東站二路~機(jī)場(chǎng)路~迎賓大道~猇亭大道敷設(shè)，設(shè)站12座，線路長(zhǎng)約34.3km，總投資約161億元。
——軌道交通3號(hào)線一期工程。起于夷陵廣場(chǎng)站，終于岜峪坪站，線路主要沿西陵一路~發(fā)展大道敷設(shè)，設(shè)站11座，線路長(zhǎng)約16.8km，項(xiàng)目總投資112億元。
襄陽(yáng)
2016年12月26日，《襄陽(yáng)市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃》通過(guò)技術(shù)審查，湖北省住建廳專家們一致支持襄陽(yáng)市軌道交通建設(shè)。按照規(guī)劃，襄陽(yáng)市區(qū)軌道交通將由5條主線及1條支線組成，線路總長(zhǎng)173千米，設(shè)站129座，其中14座換乘站。近期規(guī)劃為2020年，遠(yuǎn)景規(guī)劃可至2050年。
1號(hào)線：機(jī)場(chǎng)路東端的襄陽(yáng)機(jī)場(chǎng)→襄城區(qū)梅園路的漢唐大道路口。全長(zhǎng)27.2km，設(shè)站21座。
2號(hào)線：高新區(qū)團(tuán)山大道的樊十四號(hào)路→長(zhǎng)虹路、龐公路東津高鐵站→技師學(xué)院。全長(zhǎng)32.3km，設(shè)站23座。
2號(hào)線支線：由2號(hào)線的長(zhǎng)虹橋南站沿檀溪路向西引出→臥龍南路→理工大學(xué)。全長(zhǎng)10.5km，設(shè)站8座。
3號(hào)線：樊城區(qū)臺(tái)子灣路→樊城區(qū)、魚(yú)梁洲→東津高鐵站→興隆大道。全長(zhǎng)34.9km，設(shè)站26座。
4號(hào)線：G207的漢十高速路口（伙牌）→東風(fēng)汽車大道→唐白河→縱穿東津新區(qū)→蘇嶺山大道→南山路。全長(zhǎng)29.9km，設(shè)站22座。
5號(hào)線：樊西物流園物流大道站→樊城、襄州、東津新區(qū)→漢十高鐵口的崔崗路。全長(zhǎng)36.5km，設(shè)站28座。
襄陽(yáng)力爭(zhēng)2020年前后開(kāi)工建設(shè)1號(hào)和2號(hào)軌道交通線路，形成軌道交通線網(wǎng)的基本骨架；到2050年前，完成5條線路的建設(shè)，形成較為完善的軌道交通網(wǎng)絡(luò)。
黃石
根據(jù)2015年2月《東楚晚報(bào)》報(bào)道，十三五期間，黃石將投資650億元，規(guī)劃4條地鐵線：
1號(hào)線（長(zhǎng)江至棋盤(pán)洲）
2號(hào)線（黃石鐵山到還地橋）
3號(hào)線（黃石到大冶）
4號(hào)線（連接太子鎮(zhèn)、大王鎮(zhèn)和開(kāi)發(fā)區(qū)）。
4條地鐵將爭(zhēng)取在“十三五”末期完成規(guī)劃并開(kāi)工。
鄂州
根據(jù)《武漢市城市軌道交通第四期建設(shè)規(guī)劃（2017-2025年）環(huán)境影響評(píng)價(jià)公眾意見(jiàn)征詢公示》，武漢地鐵11號(hào)線將延伸至鄂州葛店。
地鐵11號(hào)線三期線路起于漢陽(yáng)中法生態(tài)城站，與11號(hào)線東段二期銜接，線路長(zhǎng)28.2公里，設(shè)站11座。11號(hào)線葛店段由11號(hào)線二期終點(diǎn)左嶺段向東延伸至鄂州葛店南站，全長(zhǎng)3.3公里，設(shè)站1座。
今年4月14日，武漢軌道交通11號(hào)線葛店段（左嶺至葛店南站）工程合作建設(shè)框架協(xié)議簽訂儀式在鄂州市舉行，標(biāo)志著武漢軌道交通11號(hào)線繼續(xù)向東延伸至鄂州市邁出了堅(jiān)實(shí)的步伐。
荊州
2016年11月，荊州市發(fā)改委在回應(yīng)網(wǎng)友問(wèn)題時(shí)答復(fù)：當(dāng)前，我市正積極謀劃城市軌道交通項(xiàng)目，項(xiàng)目具體線路走向尚未確定，我市將加大向有關(guān)部門(mén)爭(zhēng)取工作力度，做好我市綜合交通發(fā)展工作。
孝感
今年湖北省“兩會(huì)期間”，有省人大代表建議，將武漢地鐵2號(hào)線延伸至孝感臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)，但還未有具體的規(guī)劃。
其實(shí)不管是哪座城市先修地鐵
都是棒棒噠
荊楚大地一片欣欣向榮
作為湖北人，我自豪
同意的點(diǎn)個(gè)ZAN
綜合|漢川市人民政府網(wǎng)站、孝感市門(mén)戶網(wǎng)站、長(zhǎng)江云、網(wǎng)絡(luò)
編輯|王媛
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