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掛壁公路最出名的就是郭亮，在北京門頭溝附近，也有那么一條掛壁公路，一邊是峽谷風(fēng)光，另一邊就是公路絕壁。

去往永定河峽谷，從北京走108國道進(jìn)入門頭溝，沿公路一直向前，經(jīng)過十八里潭、雙龍峽再往前右手看到一個“中石化”加油站，轉(zhuǎn)進(jìn)公路，行駛大概六公里進(jìn)入峽谷。

永定河峽谷在永定河上游，處于群山之間，有著北京難得一見的藍(lán)天碧水，由官廳水庫一直綿延至北京的永定河。在盛夏的時節(jié)，植被茂密，河水清澈，行走其間，感受身邊吹過的涼風(fēng)習(xí)習(xí)，感受藍(lán)天白云下的秀麗風(fēng)光。

永定河峽谷全長三十公里，在峽谷的兩岸，山壁聳立，那些經(jīng)過歲月風(fēng)化的石壁上有著斑駁的痕跡。峽谷中的永定河，上游水勢湍急，下游水流平緩，都是經(jīng)典的越野之地。

穿越永定河峽谷的是一條生生在山壁上硬鑿出來的掛壁公路，公路非常的窄，僅容一車通過，十厘米的多余都沒有，如果遇到了匯車，可能一方要倒車幾公里。

一邊是山，一邊是永定河谷，山路盤旋起伏，峰回路轉(zhuǎn)。一河一路，一高一低，有的時候路與河并行在幾乎同一水平面，但多數(shù)的時候山路在半空中，仰視那不怒自威的群山，俯瞰這永定河的細(xì)流涓涓，山石樹木河流，每一處都風(fēng)情萬種。

在掛壁公路上，有那么一些石洞，稍微寬闊，可以匯車，總共也就十處左右。石洞完全依靠自然的光線，是在山壁上掏空修建而成。

在拐彎的地方一定要鳴笛，非常鍛煉技術(shù)和膽量，對車輛的要求低，轎車也可以通過，可以說是一條所有人的越野之路。

永定河峽谷的游人非常少，在掛壁公路上穿行，有一種穿梭于歷史之間的感覺。那一個個在打穿山體的窄小石洞，就像黑洞一般，吸引著心臟的脈動。

讓人感嘆，祖國的山河之上那令人驚嘆的人民的智慧，在路的峰回路轉(zhuǎn)之間，在峽谷的寬窄變換之時，流淌著的是令人振奮的澎湃。

就這樣邊看美景邊走著，看到鐵路大橋的時候，就快到了官廳水庫，也就是幽州掛壁公路的出口，直接導(dǎo)航上高速就可以回到北京，也可以在官廳水庫停歇吃飯。

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