(60軍女子醫(yī)療隊在車輻山火車站合影)
(作者:衡墩壯)
車輻山位于邳州市西北部,和抗戰(zhàn)名城臺兒莊僅一河之隔。民國24年(1935)中興煤炭公司出資興建的臺趙鐵路(臺兒莊至趙墩)建成通車,中間設(shè)立車輻山、宿羊山沙莊兩站,車輻山火車站為距離臺兒莊最近的火車站,約九公里。
臺兒莊地處魯南,扼大運河咽喉,為徐州北部之門戶。1938年3月上旬,日本大本營批準(zhǔn)日軍坂垣第五師團(tuán),磯谷第十師團(tuán)南下作戰(zhàn)的請求。兩師團(tuán)隨即出動,磯谷兵團(tuán)由濟寧沿津浦路南下企圖占領(lǐng)棗莊、嶧縣。坂垣師團(tuán)由沂水南下,向臨沂發(fā)起進(jìn)攻,兩軍計劃在臺兒莊會師,然后合攻徐州,臺兒莊會戰(zhàn)由此展開。日軍坂垣師團(tuán)進(jìn)攻臨沂受到我龐炳勛第四十軍和張自忠第五十九軍奮力阻滯,至3月18日未能前進(jìn)一步。滕縣失守后,驕橫的磯谷師團(tuán),3月23日不顧孤軍深入的危險,冒險進(jìn)犯臺兒莊。以上為臺兒莊會戰(zhàn)的第一階段。3月24日,日軍在強大炮火掩護(hù)下向臺兒莊東北角發(fā)起猛攻,臺兒莊會戰(zhàn)第二階段臺兒莊爭奪戰(zhàn)正式打響,我軍以孫連仲第二集團(tuán)軍的第二十七師、第三十師、第三十一師沿河布防,堅守臺兒莊正面陣地;以湯恩伯第二十集團(tuán)軍第五十二軍、第八十一軍,進(jìn)至側(cè)翼,伺機包圍殲滅敵人。從3月24日始至4月7日臺兒莊爭奪戰(zhàn)中,守衛(wèi)臺兒莊城廂的三十一師池峰城部,在兩翼二十七師黃樵松部,三十師張金照部和周邊各參戰(zhàn)部隊密切配合下,與進(jìn)城的日軍展開了拉鋸式爭奪戰(zhàn),在4月6日,終于迫使敵人撤出戰(zhàn)斗,敗退出臺兒莊城,我軍乘勝追擊,敵向嶧縣、棗莊方向逃竄。這次戰(zhàn)役我軍以傷亡3萬人的代價,取得了殲敵兩萬(敵傷亡五萬)的輝煌戰(zhàn)果,有力地打擊日寇并吞中國的囂張氣焰,打破了日軍不可戰(zhàn)勝的神話,鼓舞了全國人民抗戰(zhàn)的勇氣。以上為臺兒莊會戰(zhàn)的第二階段。敗退的日軍并不甘心失敗。中國軍隊在占領(lǐng)臺兒莊后,為了捍衛(wèi)臺兒莊,保衛(wèi)勝利成果,防止敵人反撲,阻止日軍西進(jìn)徐州,從4月中旬起,中國軍隊在徐州一帶原有布防的基礎(chǔ)上,又先后調(diào)動了十七個軍開往徐州,計有四五十萬人。而調(diào)往魯南臺兒莊的主要為滇軍盧漢的六十軍。4月22日六十軍所屬三個師進(jìn)駐邳北,加上原湯恩伯軍團(tuán)十二軍六個師,東北軍于學(xué)忠一個師,共十個師,在以臺兒莊為中心邳北魯南約50平方公里的狹小地帶,與三十萬日軍又進(jìn)行了殊死的搏斗。在邳北發(fā)生的著名的戰(zhàn)斗主要有禹王山爭奪戰(zhàn)等。直至5月中旬,中國軍隊因傷亡慘重而撤離,臺兒莊等地淪陷,臺兒莊會戰(zhàn)第三階段結(jié)束。
在臺兒莊會戰(zhàn)期間,臺趙鐵路成了中國軍隊兵源、軍需物資等運輸?shù)闹饕獎用},而作為離臺兒莊最近的車輻山和車輻山火車站,就更顯示舉足輕重不可替代的戰(zhàn)略位置。在此期間。中國軍隊的集結(jié)調(diào)動、軍事物資的運輸調(diào)度、前線傷病員的運送治療、軍部及師部前線指揮部機關(guān)的設(shè)立安置、作戰(zhàn)計劃軍情的研究等,許多軍事行動都是在車輻山或境內(nèi)完成的。對于敵我雙方浴血廝殺的臺兒莊前線,車輻山是我軍的大后方;對于整個臺兒莊會戰(zhàn),車輻山又成了會戰(zhàn)的前沿,其戰(zhàn)略位置十分重要。
一、 國民黨軍政要員頻繁光顧之地
在整個臺兒莊會戰(zhàn)期間,不到兩個月的時間里,國民黨的軍政大員包括蔣介石、李宗仁、白崇禧、程潛等多人,都曾先后到過車輻山視察指示。
1938年3月23日,中國守軍與日軍交戰(zhàn)的第二天,李宗仁便到車輻山火車站視察。他親眼目睹了日軍的強大炮火對中國守軍的威脅及造成的犧牲后,馬上打電話告訴戰(zhàn)區(qū)參謀長,再派空軍來助戰(zhàn)。
1938年3月底,臺兒莊戰(zhàn)事異常激烈,臧克家從武漢來到徐州。一天晚上,八九輛小汽車,載著司令長官李宗仁和重要將領(lǐng)乘著夜色,向臺兒莊東南的車輻山進(jìn)發(fā),臧克家也在其中,第一戰(zhàn)區(qū)司令長官程潛、副總參謀長白崇禧都在這里。臧克家通過戰(zhàn)地采訪,寫成了長篇通訊報告集——《津浦北線血戰(zhàn)記》。
1938年4月24日,國民黨黨政軍主要領(lǐng)導(dǎo)人蔣介石,親自來到車輻山火車站視察戰(zhàn)況,并與60軍軍長盧漢通了電話。蔣介石告知盧漢:臺兒莊的得失,有關(guān)國際視聽,只能堅守,不可后退。要盧漢派一個強有力的師,去接替已無戰(zhàn)斗力的池峰城師,固守臺兒莊。盧漢只得派了60軍直屬的184師堅守臺兒莊。
1938年5月21日,蔣介石派俞飛鵬到黃家樓(今境內(nèi)明遠(yuǎn)村黃樓)第60軍軍部問慰勞軍。李宗仁、孫連仲也來電嘉獎。
二、 中國軍事首腦機關(guān)駐扎、運籌、指揮之地
車輻山地處臺兒莊大戰(zhàn)前沿,與臺兒莊有臺趙鐵路相連,又有離臺兒莊最近的車輻山火車站,交通便利,進(jìn)退自如。在整個臺兒莊會戰(zhàn)期間,中國軍隊的軍、師級等首腦機關(guān)指揮部,多設(shè)在車輻山或境內(nèi)其他村。
車輻山圩內(nèi)的梁家祠堂,曾為東北軍第51
軍(軍長于學(xué)忠)的指揮部。據(jù)盧漢《六十軍血灑邳北》記述:“我到車輻山,知于學(xué)忠指揮所設(shè)車輻山圩立即往晤。于學(xué)忠告知臺兒莊東北第一線戰(zhàn)斗吃緊,囑我集結(jié)后,趕快準(zhǔn)備戰(zhàn)斗,但對第一線潰退情況則隱而不言。”
車輻山火車站曾做過第二集團(tuán)軍總部指揮所。1938年3月23日,李宗仁得知31師(師長池峰城)與敵遭遇后,立即命令該師歸還第二集團(tuán)軍建制,第二集團(tuán)軍總司令孫連仲立即做了五項部署,其中第五項就是:本集團(tuán)軍指揮所設(shè)臺兒莊南車輻山火車站。
在臺兒莊大戰(zhàn)中功勛卓著的31師師部也設(shè)在車輻山。據(jù)31師的作訓(xùn)參謀屈勤《臺兒莊戰(zhàn)役始末》記述:“我和池(峰城)師長在前線指揮一日戰(zhàn)斗,回到車輻山師部,展開了對日軍軍情的研究判斷和明日戰(zhàn)況的預(yù)測。”
境內(nèi)北部的黃樓村,在1938年4月22日后,作過滇軍(60軍)的前線指揮所。60軍軍長盧漢《四萬子弟出云南,六十軍血戰(zhàn)臺兒莊.》載:“(4月22日)午時八點,抵運河邊之黃家樓(境內(nèi)明遠(yuǎn)黃樓村),同時即在黃家樓設(shè)立軍指揮所,立即建立全軍通訊網(wǎng)”。
三、 中國軍隊兵源集結(jié)、補充、休整之地
臺兒莊大戰(zhàn)期間,臺趙鐵路是中國軍隊兵源運輸?shù)闹饕ǖ溃创蟛糠侄际窃谲囕椛交疖囌鞠萝?,集結(jié)待命。然后分赴至各個戰(zhàn)場。戰(zhàn)斗中損失較大的部隊,要撤至這里休整補充。先后來車輻山集結(jié)和休整的有多支部隊。
1938年3月中旬,孫連仲集團(tuán)軍第31師附獨立44旅,(為孫集團(tuán)軍之先頭部隊)向臺兒莊以南車輻山附近集結(jié)。3月19日后,31師其他部隊奉李宗仁命令,陸續(xù)開赴臺棗支線車輻山附近集結(jié)待命。3月30日,獨立44旅下級干部因戰(zhàn)斗幾乎死亡無存,乃退出三里莊,開往車輻山整理。3月26日,第30師(師長劉雨卿)奉李宗仁司令長官電話:該師以一團(tuán)兵力運臺兒莊,在車輻山下車。該師151團(tuán)(團(tuán)長高飛)接李宗仁急電:151團(tuán)暫編入31師統(tǒng)一指揮。接電后,高飛沒有遲疑,迅速命令全團(tuán)從滕縣向車輻山方向運動。與池峰城之31師完成匯合。4月22日拂曉,60軍184師及軍直屬部隊在車輻山火車站下車,下車后即遭日軍空襲。60軍在魯南前線交火兩天,8軍140師(甲種師)到達(dá)車輻山站,歸第二集團(tuán)軍總司令孫連仲直接指揮,孫令140師馳赴禹王山左翼陣地及望母山一帶防守。51軍本來計劃沿隴海鐵路支線到車輻山車站下車的。但半路得到消息,幾股日軍開始向臺兒莊反撲,于是部隊改成在臺兒莊車站下車。
四、 中外戰(zhàn)地記者前線采訪之地
除以上介紹詩人臧克家曾來過車輻山進(jìn)行戰(zhàn)地采訪外,31師作訓(xùn)參謀屈勤在車輻山曾接待過中外戰(zhàn)地記者團(tuán)的訪問。屈勤的《臺兒莊戰(zhàn)役始末》記述:在臺兒莊大捷的前兩天(4月4、5日)傍晚,接師部電話,牛欣銓師附陪美、蘇、英、法等友好國家戰(zhàn)地記者團(tuán)10余人,由大公報特派員范長江、新華報特派員陸詔陪同,到徐州前線采訪會戰(zhàn)情況。集團(tuán)軍指示:到車輻山師部由我接見。我奉命后布置好工作,到車輻山接見該記者團(tuán)。由戰(zhàn)地服務(wù)團(tuán)成員李建平(北平市大學(xué)生)任翻譯。記者會上,我概述了會戰(zhàn)以來的戰(zhàn)斗經(jīng)過,果斷肯定地對他們說:“請諸位在徐州暫停留三五天,戰(zhàn)局會發(fā)生重大變化?!?/p>
五、 中方炮群布防之地
為壓制日軍南下,保護(hù)中方人員、物資運輸通道臺趙鐵路,和車輻山軍事首腦機關(guān),中方的炮群陣地大部分安置在車輻山境內(nèi)。
1938年3月23日,31師把日軍優(yōu)勢炮兵對我官兵生命威脅甚大的情況,向李宗仁作了匯報,聽報后,24日晚,李宗仁即派炮兵七團(tuán)(團(tuán)長張廣厚)率炮兵一營來協(xié)助31師作戰(zhàn)。分三連為三個炮群,分設(shè)在運河南岸二三公里范圍內(nèi)(今境內(nèi)龍湖、明遠(yuǎn)、梁河村一帶)。
1938年4月29日,182師禹王山戰(zhàn)役中,軍部調(diào)來了戰(zhàn)防炮連,撥配一個排配備兩門,其余均于先前配備軍部車輻山,184師、183師各部。即一個野炮營配置在梁家莊(今境內(nèi)明遠(yuǎn)村梁莊)配合滇軍在馬家窯、東莊一帶守軍作戰(zhàn);一個重炮營配置在板板埠(今境內(nèi)埠上村),配合我軍在火石埠、后堡一帶守軍作戰(zhàn);戰(zhàn)炮連則配屬182師、183師在一線參加戰(zhàn)斗。4月26日,扼守在梁家莊、板板埠中國炮兵向五圣堂日軍猛烈炮擊,殺傷大量日軍。4月27日以后,原在板板埠之重炮營,轉(zhuǎn)移至車輻山圩北地區(qū);原在梁家莊之野炮營轉(zhuǎn)移至半接樓(今潘樓村半樓)、雄山(今境內(nèi)熊耳山)間地區(qū)占領(lǐng)陣地。軍指揮所向徐家凹(今燕子埠鎮(zhèn)境內(nèi)徐洼村)轉(zhuǎn)移。4月29日凌晨,滇軍在車輻山的重炮營對日寇炮兵進(jìn)行壓制射擊;半接樓之野炮營以猛烈的火力封鎖日軍進(jìn)攻的要道;戰(zhàn)炮連亦在禹王山前阻滯敵坦克活動。
六、后方醫(yī)院、大戰(zhàn)服務(wù)團(tuán)安置之地
大戰(zhàn)期間,車輻山圩內(nèi)設(shè)有軍級后方野戰(zhàn)醫(yī)院,院址設(shè)在后大門梁家宅院內(nèi)。戰(zhàn)場上的傷病員大部運至這里來醫(yī)治,由于大戰(zhàn)慘烈,部隊傷亡巨大,傷員被成十成百地運至這里,沒有病床,傷員只好躺在露天場地上痛苦呻吟。院子擺不下,只好收拾打谷場、牛棚等地,鋪上柴草安置傷員。有許多傷員由于傷勢過重,抬來后沒來得及醫(yī)治,便痛苦地死去。凡死去的均被抬到圩西門外野地里埋葬,每隔一米埋一人,數(shù)畝地埋滿了為抗戰(zhàn)死去的將士們。后村民在西門外建房挖地基時,時常挖出當(dāng)年埋葬的官兵們的遺骨。這些無名將士的遺骸,應(yīng)當(dāng)?shù)玫綉?yīng)有的尊重保護(hù)。建議政府應(yīng)在此立碑紀(jì)念。
大戰(zhàn)期間,車輻山設(shè)立了由邳縣青救會組織的民眾駐軍聯(lián)合辦事處和安慰所,主要負(fù)責(zé)接待過往軍隊,為軍隊提供向?qū)?、送信件、提供臨時休息場所等。還有云南以女學(xué)生為主的婦女戰(zhàn)地服務(wù)團(tuán),她們不遠(yuǎn)萬里,不顧個人安危,冒著危險來到大戰(zhàn)前沿車輻山,她們幫助醫(yī)生搶救傷員,打針、包扎、為傷員喂水喂飯、清洗臟衣、為戰(zhàn)士唱歌、寫家書、或處理死去傷員的尸體。他們不怕臟、不怕累,為中國的抗戰(zhàn)默默奉獻(xiàn)。
七、 日軍空襲重點目標(biāo)之地
臺兒莊會戰(zhàn)期間,車輻山不僅是中國軍隊首腦機關(guān)駐扎決策場所,而且中國軍隊所需的武器彈藥等軍需物資,大部靠臺趙鐵路運輸,在車輻山火車站卸車,然后分發(fā)各個戰(zhàn)場,車輻山也成了軍需物質(zhì)集散地。因此車輻山也成了日軍空襲的重要目標(biāo)。大戰(zhàn)期間,日本空軍多次對車輻山轟炸。1938年4月22日拂曉,60軍184師及軍部在車輻山火車站下車時,正值日軍飛機空襲,60軍指揮官指揮部隊,迅速下車疏散隱蔽,并命令滿載軍事輜重的火車脫鉤分成幾節(jié),以躲避敵機轟炸。還好,這次空襲造成的傷亡和損失并不大。另有一次,我軍一列滿載武器彈藥的軍列,從南向北剛行駛至車輻山村東時,遭受日軍三架轟炸機輪番轟炸,引起列車軍火連環(huán)爆炸,響聲震耳,火光沖天,持續(xù)了半天方才停息?;疖囻{駛員被炸身亡,數(shù)名押車軍人被炸死或炸傷,損失慘重。
( 以上內(nèi)容參考了臺兒莊大戰(zhàn)紀(jì)念館和禹王山戰(zhàn)役紀(jì)念館的相關(guān)資料,還有其他作者有關(guān)臺兒莊大戰(zhàn)的相關(guān)回憶錄。對有關(guān)車輻山的內(nèi)容進(jìn)行了有選擇的歸納。在此一并表示致謝!撰寫此文主要是為了彰顯車輻山鎮(zhèn)在抗日戰(zhàn)爭時期獨特的作用和貢獻(xiàn))