2017年已經(jīng)過去，每到年初相關(guān)部門都要施行很多汽車新政策，今年也不例外，2018年將有哪些與百姓生活息息相關(guān)的重大汽車新規(guī)呢？下面就為大家盤點(diǎn)下。
一、小排量乘用車購置稅優(yōu)惠政策到期
自2018年1月1日起，購買1.6L及以下排量的乘用車將不在享受7.5%的購置稅優(yōu)惠，而是恢復(fù)到10%的稅率，這就意味著消費(fèi)者購車花費(fèi)更高了，以購買10萬元的乘用車為例，2018年需要繳納8547元的購置稅，比去年多花費(fèi)大約2137元。
二、新能源免購置稅政策繼續(xù)施行三年
近日，財(cái)政部、稅務(wù)總局等部門聯(lián)合發(fā)布了新能源汽車車輛購置稅免征公告，自2018年1月1日至2020年12月31日，新能源汽車將免征車輛購置稅，此外，2017年12月31日之前已列入《目錄》的新能源汽車，也享受免征政策。
三、汽車貸款政策調(diào)整
2018年1月1日起施行，各車型車貸比例將進(jìn)行調(diào)整，自用傳統(tǒng)動(dòng)力汽車貸款最高發(fā)放比例仍為80%，自用新能源汽車貸款最高發(fā)放比例調(diào)整為85%，二手車貸款最高發(fā)放比例調(diào)整為70%。相比現(xiàn)行政策，新增了新能源汽車貸款條例，新能源車將享受更高的車貸比例，另外，二手車車貸比例也由50%提至70%。
四、違章停車不再扣分
從2018年1月1日，違章停車將處以50-100元的罰款，不再扣除駕照分，具體罰款數(shù)將按照情節(jié)嚴(yán)重程度來確定罰款金額，這對于車主來說是個(gè)好消息，畢竟每人每年只有12分。
五、占用非機(jī)動(dòng)車道不再扣分
違法占用非機(jī)動(dòng)車道將處以100-200元的罰款，不再扣駕照分。
六、車內(nèi)未配備滅火器不再扣分
車內(nèi)未配備滅火器等安全措施，將被處以100-200元的罰款，不再扣除駕照分。提醒一下廣大車主，我們必須保證安全設(shè)施到位，這是最基本的常識(shí)，關(guān)鍵時(shí)刻可以救命或者降低經(jīng)濟(jì)損失。
七、汽車年檢需配備反光背心
《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》規(guī)定，2018年1月1日起新出廠的新車，汽車生產(chǎn)廠家在新車出廠時(shí)需配備反光背心，所有車必須隨車攜帶反光背心，路邊停車或下車檢查車輛時(shí)，需穿戴反光背心，可見，反光背心并不需要車主自行購買。
注意：關(guān)于“2018年1月1日起所有車輛年檢時(shí)需配備反光背心”的傳言，車管部門明確表示，該規(guī)定只適用于2018年1月1日之前已出廠但尚未登記上牌和2018年1月1日以后出廠的汽車，對于絕大部分車主，并沒有提出配備反光背心的要求。
八、汽車車標(biāo)
新規(guī)要求，所有車輛不能隨便懸掛與車輛品牌不符合的廠標(biāo)，車主的換標(biāo)行為將得到制止。
九、新能源汽車補(bǔ)貼細(xì)化
2018年新能源汽車將調(diào)整補(bǔ)貼方向，新能源汽車補(bǔ)貼方案進(jìn)一步細(xì)化，對車輛的續(xù)航里程、電池能量密度進(jìn)行了更詳細(xì)的劃分，并設(shè)定相對應(yīng)的補(bǔ)貼金額。據(jù)悉，2018年純電動(dòng)乘用車補(bǔ)貼方案將依據(jù)續(xù)航里程劃分為5檔，分別為“150公里-200公里”、“200公里-250公里”、“250公里-300公里”、“300公里-400公里”、“400公里以上”，續(xù)航里程的門檻由原先的100公里提升至150公里，電池最低密度要求也提升到105Wh/kg。由此可見，未來新能源汽車補(bǔ)貼政策將更加細(xì)化，補(bǔ)貼逐步向高端新能源汽車傾斜。
十、新車強(qiáng)制安裝胎壓監(jiān)測
強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)《乘用車輪胎氣壓監(jiān)測系統(tǒng)的性能要求和試驗(yàn)方法》要求，自2018年1月1日起，新車將逐步強(qiáng)制安裝胎壓監(jiān)測功能，公告規(guī)定，到2019年1月1日，在所有M1類新車上強(qiáng)制安裝胎壓監(jiān)測，到2020年1月1日，所有出廠新車都將強(qiáng)制安裝胎壓監(jiān)測。
十一、安全帶和電動(dòng)車窗
新規(guī)定要求，2018年1月1日起，出廠新車的所有座位都要配備三點(diǎn)式安全帶，包括后排中間安全帶，電動(dòng)車窗也必須具備防夾功能。
十二、全國推廣電子車牌
2018年1月1日起，此前排定的電子車牌全國推廣時(shí)間表將全面鋪開。公安部《汽車電子標(biāo)識(shí)通用技術(shù)條件》要求，將逐步在全國設(shè)置100萬個(gè)監(jiān)測點(diǎn)，特別是在擁堵城市的核心區(qū)域，并使用電子車牌進(jìn)行監(jiān)測，專家表示，這很可能是再為征收擁堵費(fèi)做準(zhǔn)備。目前，電子車牌已在無錫、北京、深圳展開試點(diǎn)，電子車牌就像汽車的“身份證”，將存儲(chǔ)車牌號(hào)碼、車輛類型等相關(guān)車輛信息，電子車牌的施行，將方便交管部門對車輛的管理，特別是對交通違法、套牌等行為的識(shí)別。
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