當前全球無人機產業(yè)正處于高速發(fā)展階段，我國的無人機產業(yè)也迎來了黃金發(fā)展期?！鞍殡S北斗定位系統(tǒng)的成熟，人工智能、5G、電子與無線電控制等技術的改進與逐步完善，再加上數字化轉型的需要，無人機市場正成為高科技企業(yè)爭相布局的風口”世紀航大航空集團職教業(yè)務負責人表示。
截至 2022 年底，全國無人機運營企業(yè) 1.5 萬家，年產值達到 1170 億元，注冊無人機 95 萬架，無人機實時飛行約 3.86 億架次，飛行時長約 1668.9 萬小時。預計到 2024 年，國內無人機市場規(guī)模約達 1600 億元。
在無人機行業(yè)技術蓬勃發(fā)展的背景下，無人直升機駕駛員人才缺口亟需解決?！艾F在越來越多的公司在學校、展會和網絡上招聘具備專業(yè)資質的無人機駕駛員”世紀航大航空集團職教業(yè)務負責人表示。
據了解，目前國內無人直升機駕駛員稀缺，專業(yè)培訓機構少。依托世紀航大航空集團的航空產業(yè)鏈資源，世紀航大航空集團正聯合航空職業(yè)院校在山東商河開設無人機、航空維修和航空服務等相關專業(yè)，致力于打造為面向全國、全行業(yè)的“產、學、研、用”立體式的教學產業(yè)平臺，讓飛行愛好者通過系統(tǒng)性專業(yè)培訓，成為合格的無人機駕駛員及優(yōu)秀人才，推動無人機產業(yè)高質量發(fā)展。
“通過理論學習、實操飛行、專項訓練等全方面的系統(tǒng)化、專業(yè)化訓練，學習期滿且考核通過，就會頒發(fā)民航局無人機駕駛員執(zhí)照”世紀航大航空集團職教業(yè)務負責人表示。目前，操作無人機進行商業(yè)活動需要相關的資質，且包括植保、電力巡查、航空繪測等多個應用場景下待遇有所不同，富有經驗的駕駛員待遇往往較高。
近年來，世紀航大航空集團把航空職業(yè)教育作為公司發(fā)展的重要戰(zhàn)略和業(yè)務方向，針對目前無人機行業(yè)培訓工作仍存在的矛盾與問題，通過構建適應新時代發(fā)展需求的無人機實訓室，與航空職業(yè)院校共建更加完善的無人機課程體系，為中國無人機行業(yè)培訓更多的專業(yè)人才，也吸納更多的技術人才加入中國無人機事業(yè)發(fā)展中。
據介紹，世紀航大航空集團已為職業(yè)院校、航空飛行營地、博物館、科技館等單位提供Boeing B737-300/400/500、Airbus A320系列飛機、Bombardier CRJ200、De Havilland Canada DHC-7、Cessna172、Robinson R44等各類退役飛機，并與各類航空院校、職業(yè)教育學校、培訓機構、維修單位等數十家企事業(yè)單位建立長期的業(yè)務合作關系，能夠提供專業(yè)學科建設、實訓室搭建、資質申請、就業(yè)指導等職業(yè)教育的閉環(huán)“一站式”服務。
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