不用擠公交，不用排隊(duì)過(guò)紅綠燈，在荷城滄江路搭上有軌電車(chē)，便可輕松直達(dá)西江新城智湖站。高明街坊快捷出行的新方式即將要解鎖啦！
27日上午，高明區(qū)重點(diǎn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)大會(huì)戰(zhàn)啟動(dòng)暨有軌電車(chē)示范線(xiàn)首期工程動(dòng)工儀式在西江新城智湖公園隆重舉行，這意味著，高明正式步入有軌電車(chē)時(shí)代！
佛山市副市長(zhǎng)許國(guó)、佛山市副市長(zhǎng)趙海、高明區(qū)委書(shū)記徐東濤，區(qū)委副書(shū)記、區(qū)長(zhǎng)梁耀斌，區(qū)人大常委會(huì)主任羅雄，區(qū)政協(xié)主席黃棋泰等市、區(qū)領(lǐng)導(dǎo)共同參與啟動(dòng)儀式
高明區(qū)現(xiàn)代有軌電車(chē)示范線(xiàn)規(guī)劃線(xiàn)路全長(zhǎng)約17.4公里，呈南北走向，起點(diǎn)位于高明客運(yùn)站，終點(diǎn)位于富灣科教園，全線(xiàn)預(yù)設(shè)車(chē)站20座。項(xiàng)目采用分期建設(shè)的形式推進(jìn)，27日正式啟動(dòng)的首期工程起于中心城區(qū)的滄江路站，沿中山路、荷富大道敷設(shè)，止于西江新城的智湖站。
首期工程線(xiàn)路長(zhǎng)約6.5公里，平均站間距約640米，區(qū)間共設(shè)車(chē)站10 座，分別為滄江路站、躍華路站、怡樂(lè)路站、荷城站、文化中心站、明湖公園站、新江路站、體育中心站、阮涌站、智湖站，其中荷城站將與未來(lái)的佛山地鐵二號(hào)線(xiàn)延長(zhǎng)線(xiàn)實(shí)現(xiàn)接駁換乘。
此外，在荷富大道東側(cè)、智湖西北側(cè)地塊內(nèi)，將建設(shè)車(chē)輛基地1 座，加氫站1 座以及調(diào)度指揮中心綜合樓。
街坊們可知道？高明現(xiàn)代有軌電車(chē)示范線(xiàn)可是全國(guó)首條以氫能源為動(dòng)力的有軌電車(chē)哦！
這一項(xiàng)目建成后，將對(duì)氫能源有軌電車(chē)在國(guó)內(nèi)的示范推廣起到積極的促進(jìn)作用。同時(shí)，它還有效將高明中心城區(qū)、西江新城以及富灣科教園區(qū)串聯(lián)起來(lái)，對(duì)優(yōu)化高明城市交通，改善人居品質(zhì)，全面提升區(qū)域品牌和競(jìng)爭(zhēng)力，打造現(xiàn)代高端一流的西江新城，具有十分重要的意義！
27日，包括軌電車(chē)示范段在內(nèi)，高明投入167億元重點(diǎn)攻堅(jiān)76個(gè)基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目的新一輪基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)大幕也正式開(kāi)啟?！?strong>這些項(xiàng)目涵蓋了交通、城建、水利、能源、民生等多個(gè)領(lǐng)域，既順應(yīng)高明發(fā)展的未來(lái)，又緊扣市民的福祉，相信通過(guò)這一批重大項(xiàng)目的建設(shè)，必將使高明的城市發(fā)展以及產(chǎn)業(yè)提升迎來(lái)更美好的未來(lái)，區(qū)內(nèi)投資環(huán)境也將得到很好的提升?！眳^(qū)長(zhǎng)梁耀斌表示。
作為佛山區(qū)位最西端、唯一處于西江西岸的區(qū)，36年來(lái)，高明從GDP不足1億元的農(nóng)業(yè)縣蛻變?yōu)镚DP超757億元的工業(yè)強(qiáng)區(qū)，傲立全國(guó)2800多個(gè)縣域經(jīng)濟(jì)體“第一方陣”。而高明的每一次跨越式發(fā)展，都彰顯著交通開(kāi)路助跑之功。
從自籌集資修建高明大橋，到開(kāi)創(chuàng)先河區(qū)外買(mǎi)地修龍高路，再到打通廣明高速。每一個(gè)歷史性節(jié)點(diǎn)，無(wú)不見(jiàn)證高明人征戰(zhàn)西江天塹，尋找發(fā)展舞臺(tái)和幸福生活的決心和毅力。
高明大橋（譚頌江攝）
廣明高速
回顧“十二五”時(shí)期，廣東掀起“縣縣通高速”的交通會(huì)戰(zhàn)，身處珠三角核心區(qū)與粵西通道的高明迎來(lái)紅利期：繼廣明高速及其延長(zhǎng)線(xiàn)后，6年內(nèi)，江肇高速、江羅高速建成，高恩高速動(dòng)工。去年，高明呼喚已久的一環(huán)西拓南環(huán)段建設(shè)方案敲定。
江羅高速
更令人振奮的是，珠三角新干線(xiàn)機(jī)場(chǎng)的建設(shè)離高明越來(lái)越近。
曾經(jīng)在公路交通時(shí)代“慢了一步”的高明，將有望成為集水路、高速公路、軌道交通、機(jī)場(chǎng)于一體的區(qū)域立體交通高地，實(shí)現(xiàn)高明第三次飛躍：西江黃金水道納入國(guó)家戰(zhàn)略，高明有望成為珠三角向上游的橋頭堡；地鐵2號(hào)線(xiàn)二期建成之時(shí)，高明在新老兩個(gè)城區(qū)以軌道相連；珠三角新干線(xiàn)機(jī)場(chǎng)的窗口，有望于今年上半年打開(kāi)。
佛山市副市長(zhǎng)許國(guó)表示，本次高明推動(dòng)一批重點(diǎn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目的啟動(dòng)，將為全區(qū)加快建設(shè)“珠西先進(jìn)制造高地、嶺南美麗田園新城”提供強(qiáng)大的支撐，也將為全市打造宜居宜業(yè)宜創(chuàng)新的高品質(zhì)現(xiàn)代化、國(guó)際化的大城市作出新貢獻(xiàn)。
今年開(kāi)年伊始，高明區(qū)迅速組建了五大專(zhuān)項(xiàng)辦公室，以此為支點(diǎn)撬動(dòng)發(fā)展大局勢(shì)。其中就有基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)大會(huì)戰(zhàn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室（簡(jiǎn)稱(chēng)區(qū)“基建辦”）和重點(diǎn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)征地拆遷工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室（簡(jiǎn)稱(chēng)區(qū)“征拆辦”）。
交通興，則百業(yè)興。在恢復(fù)建制36年的歷史新起點(diǎn)上，高明大步邁進(jìn)現(xiàn)代化軌道交通時(shí)代，意義非凡。借翼騰飛，順勢(shì)崛起，“承東啟西、雙向開(kāi)放”的高明有望從藍(lán)圖變成現(xiàn)實(shí)，佛山東強(qiáng)西弱的局面或?qū)⒏膶?xiě)。未來(lái)的高明，值得期待！
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