2017-07-19 00:00
愛卡汽車 劉陽
兩車外觀對比
[XCAR 對比試駕 原創(chuàng)]
隨著越來越多的年輕一族成為購車市場的主力軍，可以看出近幾年來各大廠家都嗅到了這一消費主力人群轉(zhuǎn)移的現(xiàn)象，推出的車型逐漸趨于年輕化。而對于年輕的消費者來說，那些具有一定運動基因、外觀拉風(fēng)和性價比高的車型就成為他們的首選。我們今天要對比的就是大家再熟悉不過的
福克斯和
高爾夫兩款車型，本文將通過外觀、內(nèi)飾、配置、空間、動力等方面進行對比，看看它們各自的亮點都在哪。
外觀對比：
照例，我們先來介紹下本次參與對比的兩款車型，分別為：2017款
新?？怂箖蓭?/a> EcoBoost 180 自動運動型，售價16.58萬元；2017款高爾夫 230TSI 自動豪華百萬輛紀(jì)念版，售價16.59萬元。?？怂惯\動版在外觀細節(jié)處進行了優(yōu)化，來迎合消費者的審美需求。同樣，高爾夫紀(jì)念版在現(xiàn)有車型設(shè)計的基礎(chǔ)上，進行了細節(jié)調(diào)整，而整體造型并沒有太多變化，不過兩車看起來都運動十足。
?？怂惯\動版標(biāo)志性六邊形格柵，內(nèi)部采用了黑色網(wǎng)格設(shè)計，加上銀色鍍鉻飾條勾勒出立體感，整體設(shè)計顯得動感十足。高爾夫百萬紀(jì)念版中網(wǎng)下方鑲嵌有一條很窄的鍍鉻飾條，彰顯動感且不浮夸。
前大燈方面，福克斯運動版采用了修長的造型設(shè)計，符合運動化的定位。此外，
氙氣大燈可作為
全新福克斯的選裝配置。高爾夫百萬紀(jì)念版大燈輪廓線條銳利，為車輛平添了幾分攻擊性。
?？怂惯\動版車身設(shè)計前低后高，形成了俯沖的設(shè)計風(fēng)格，這也充分流露出了全新?？怂沟倪\動趨向。這一點高爾夫百萬紀(jì)念版的設(shè)計則顯得相對平庸了些，并沒有?？怂鼓菢油癸@運動。
兩車尾燈設(shè)計，福克斯運動版尾燈相比高爾夫看起來更時尚炫酷，夜晚會有不錯的辨識度。高爾夫百萬紀(jì)念版采用的是櫻桃紅熏黑LED尾燈。
兩車尾部造型并沒有做出什么改動，?？怂惯\動版依然是給人整體敦實的視覺效果，層次感也是油然而生。而左下角的紅色“S”標(biāo)識，則再一次強調(diào)福克斯運動版?zhèn)鬟_給人們的運動理念。
福克斯運動版
輪胎采用了米其林品牌
輪胎，尺寸為215/50 R17；高爾夫百萬紀(jì)念版則采用韓泰輪胎，尺寸為205/55 R16。輪圈設(shè)計各具美感，都營造出了不錯的運動性。
兩車內(nèi)飾對比
內(nèi)飾對比：
新?？怂箖蓭?/a> EcoBoost 180 自動運動型?？怂?/a>運動版中控臺布局層次分明，造型立體且科技感強，符合家用車的需求。三輻式的
多功能方向盤，握感適中，而左右兩側(cè)的多功能按鍵設(shè)計也非常合理，可以控制藍牙、行車電腦及多媒體等。
儀表盤采用了炮筒式的設(shè)計，黑底白字加上藍色指針的搭配多了幾分運動范兒。
?？怂惯\動版配備了8英寸液晶顯示屏，同時在操作系統(tǒng)方面，原來的SYNC 2升級為SYNC 3，操作界面更直觀，并且新增了車聯(lián)網(wǎng)功能。
雙區(qū)
自動空調(diào)，兩側(cè)的旋鈕及中間的按鍵都很容易上手，下方的儲物格配備了
USB接口，這對年輕人來說至關(guān)重要。
高爾夫 230TSI 自動豪華百萬輛紀(jì)念版
高爾夫紀(jì)念版內(nèi)飾設(shè)計同樣主打動感，全黑色的中控臺融入部分鍍鉻飾條進行裝飾，讓內(nèi)飾整體看起來即不落入俗套，又年輕時尚。
三輻式方向盤基本沒有變化，鋼琴烤漆裝飾讓它看起來更高端。下方平整的設(shè)計，同樣是為了增加一些運動感。
多媒體顯示屏圖像清晰，230TSI自動豪華版新增的
倒車影像配置可以大大提升倒車的安全性，算是很貼心的增配。
基本參數(shù)：
2017款新?？怂箖蓭鸈coBoost 180 自動運動型2017款高爾夫230TSI 自動豪華百萬輛紀(jì)念版廠商指導(dǎo)價16.58萬16.59萬
發(fā)動機自動啟/?！?
膝部氣囊-●
胎壓監(jiān)測裝置○●
防盜報警器●-
疲勞駕駛提示○●
自動駐車-●
并線輔助●-
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)○-
主動剎車/主動安全系統(tǒng)●-
運動版包圍●-
主動格柵●-
換擋撥片●-
前泊車?yán)走_○●
自動泊車入位○●
前排
座椅加熱-●
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)●○
中控臺彩色大屏尺寸8英寸5.8英寸
定位互動服務(wù)●-
音響品牌SONY-
CD支持MP3●○
單碟CD●○
揚聲器系統(tǒng)9喇叭6喇叭
遠光燈鹵素(選裝氙氣)鹵素
近光燈鹵素(選裝氙氣)鹵素
彎道輔助照明燈○●
大燈清洗裝置○-
車內(nèi)氛圍燈-●
防紫外線/隔熱玻璃-●
后視鏡電動折疊●-
自動空調(diào)●-
后排出風(fēng)口-●
溫度分區(qū)控制兩區(qū)-
空氣凈化/花粉過濾●-
從兩款車型差異配置的對比來看，?？怂惯\動版的配置相比高爾夫百萬紀(jì)念版配置更加豐富，多出了不少實用性配置，如：發(fā)動機自動啟/停、并線輔助、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、8英寸中控臺彩色大屏等。
空間及駕控體驗
空間對比：
新?？怂箖蓭?/a> EcoBoost 180 自動運動型福克斯運動版座椅包裹性不錯，前排頭部和腿部空間都有足夠空余。
前排座椅保持不變的情況下，后排的乘坐空間也能令乘坐者滿意。
行李廂常規(guī)容積為356L，滿足日常的使用需求還是沒有問題的。而且后排座椅支持4/6比例放倒，放倒后的
行李廂容積則能滿足更多的使用需求。
高爾夫 230TSI 自動豪華百萬輛紀(jì)念版
雙色座椅配色簡約、精致，座椅包裹性不錯，填充物柔軟舒適，長時間乘坐也不會有嚴(yán)重的疲勞感。
后排腿部空間表現(xiàn)也還算中規(guī)中矩，基本上可以滿足乘坐者的需求。
行李廂在正常情況下容積可以達到380L左右，而且行李廂空間整體很規(guī)整，放置物品比較方便。
動力及駕駛感受：
新?？怂箖蓭?EcoBoost 180 自動運動型
實拍的?？怂惯\動版配備的是6擋手自一體變速箱。
實拍的2017款新?？怂箖蓭?EcoBoost 180 自動運動型搭載了1.5L
渦輪增壓發(fā)動機，其
最大功率為133kW（181Ps）/6000rpm，
最大扭矩為240Nm/1750-4500rpm。
高爾夫 230TSI 自動豪華百萬輛紀(jì)念版
與
發(fā)動機匹配的是7擋雙離合變速箱。
實拍的高爾夫紀(jì)念版搭載了1.4T低功率渦輪增壓發(fā)動機，其最大功率為96kW（131Ps）/5000-6000rpm，最大扭矩為225Nm/1500-3500rpm。
在繞樁環(huán)節(jié)，?？怂惯\動版能帶來不錯的駕控感受。首先，
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)并不粘手且車頭的指向性也很清晰，得益于短小的車身使其擁有不錯的底盤響應(yīng)速度以及車尾循跡性。
高爾夫百萬紀(jì)念版在繞樁測試中，懸掛離心一側(cè)的地面貼服度與福克斯運動版表現(xiàn)相當(dāng)，在加速過樁桶時，指向性和
輪胎的抓地力表現(xiàn)不錯。
不論是在低速跟車亦或是緊急降擋提速時，福克斯運動版這臺變速箱都能較好的領(lǐng)會駕駛者的意圖。為了保證其運動性，懸掛在設(shè)定的時候就刻意的保留了一部分的路感，不過不會影響駕駛質(zhì)感。
采用低功率調(diào)校的這臺1.4TSI自動豪華型油門響應(yīng)相對溫柔，轉(zhuǎn)速的提升與動力輸出都比較平緩；進一步深踩超過2000rpm后會有明顯的提速感，不過即便迎來峰值扭矩其動力輸出也并不會過于迅猛。
點評：不論是?？怂惯\動版還是高爾夫百萬紀(jì)念版，在我看來都是一臺可玩性較高的車型。這一點，僅從大街上跑的改裝?？怂咕湍芸闯?。而此次對于?？怂惯\動版的看法，似乎又讓我有了改變，它毋庸置疑是一輛好玩的車。除此之外，像動感的外觀、豐富實用的科技配置，再加上不錯的乘用空間表現(xiàn)，都展示出了福克斯運動版不錯的均衡性，我想這也許是
福特不想看到一款車型的受眾群體較為單一的應(yīng)對方式。綜合來看，?？怂惯\動版相比高爾夫百萬紀(jì)念版在市場中占據(jù)一定優(yōu)勢，是一款值得考慮的車型。
