導(dǎo)讀：一年沒白等，售價15萬跌到10萬，車長接近5米，油耗5.8L，果斷放棄大眾帕薩特！下面就讓我們一探究竟。
今天說的這款車就是雪佛蘭邁銳寶XL。去年3月份，上汽通用雪佛蘭全新邁銳寶XL 535T車型上市，這款車與2.0T車型最大的不同就是搭載1.3T發(fā)動機+通用第一款CVT變速箱，百公里油耗為5.8L，外觀造型和內(nèi)飾配置基本完全一致，535T 銳行版最低配車型指導(dǎo)價格為15.49萬，535T 銳聯(lián)版頂配車型指導(dǎo)價格為17.49萬。
有一說一，一年之前剛剛上的雪佛蘭邁銳寶XL的確性價比一般，銷量也不溫不火。但是一年之后的優(yōu)惠價格，極具競爭力，關(guān)鍵是10萬出頭落地，能買到合資B級轎車？2019款 535T雪佛蘭邁銳寶XL都降到“白菜價”了，還買什么大眾帕薩特？好開不貴，你會為邁銳寶XL身上的發(fā)光點買單嗎？邁銳寶XL：我都已經(jīng)跌到10萬出頭了，你真的不考慮一下嗎？
在車身尺寸方面，2019款535T雪佛蘭邁銳寶XL與2.0T車型完全一致，車身長度接近5米、車身寬度達到了1854毫米、車身高度達到了1473毫米、車身軸距達到了2829毫米，在同級別同價位合資B級車型中占有絕對的身材優(yōu)勢，在車內(nèi)空間方面也算是寬敞舒適，比一般同價位的合資緊湊型轎車整整大了一圈。
在價格方面，根據(jù)各地市場主銷車型的實際終端售價數(shù)據(jù)分析，2019款 535T 銳行版雪佛蘭邁銳寶XL，當初上市指導(dǎo)價格為15.49萬，作為入門版的最低配車型，如今的參考最低價僅為10.94萬，直降4萬多，性價比超高，完勝大多數(shù)合資中級車，而且已經(jīng)進入了合資緊湊型轎車的價格區(qū)間。
在銷量方面，根據(jù)最新的銷量數(shù)據(jù)顯示，雪佛蘭邁銳寶XL在2019年的累計銷量為74741臺，2020年2月份銷量為120臺，3月份銷量為114臺，4月份銷量為3077臺，1-4月份的累計銷量為6898臺，累計同比下滑了77.27%；因為受到疫情影響和雪佛蘭品牌自身因素，雖然誠意十足，但是整體銷量不容樂觀。
小結(jié)：一年沒白等，雪佛蘭邁銳寶XL車長接近5米，百公里油耗5.8L，2019款 535T 銳行版雪佛蘭邁銳寶XL售價從上市時的15萬，跌到如今的10萬多，還買啥在中保研“一撞就斷”的大眾帕薩特？您怎么看呢？歡迎回復(fù)評論！
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