說起旅行車，大多數(shù)車迷朋友們都會說“真香”，但是那些動輒百八十萬的“地表最強買菜車”實在是跟咱老百姓的日常生活實在有些距離。那么今天，咱們就來聊聊價格比較親民、15萬元能全部拿下的那些旅行車吧！
斯柯達 明銳 旅行車
市場指導價：12.99-15.99萬元
推薦車型：TSI280 DSG豪華版
旅行版明銳車型前臉設計與三廂版本基本一致，使用了經(jīng)典的家族式設計，分體式大燈辨識度非常高，時尚感和年輕感表現(xiàn)不錯，整體符合當下的流行趨勢。車身側(cè)面線條流暢而飽滿，有著旅行車獨有的視覺靠后的感覺，它的線條中有歐洲車的硬朗，簡潔中保留了設計細節(jié)。
上汽斯柯達明銳有掀背和旅行兩種車型，這款車如今在售車型中，有4款旅行車符合國VI的排放標準，其中兩款為1.2T版本、兩款為1.4T版本，1.2T和1.4T車型均匹配了7DSG變速箱，最大功率分別為116Ps和150Ps，最大扭矩為200N·m和250N·m。在同級別當中中規(guī)中矩。
符合國VI排放的明銳旅行車共有四款車型，兩款1.2T版本，兩款1.4T版本，每款之間都相差一萬元。我比較推薦1.4T的低配：TSI 280豪華版，它不僅在動力上比1.2T車型更強，而且在配置上還增加了LED大燈、電動尾門等配置，這些舒適性配置可以為旅行車的使用幸福感增色不少。
一汽-大眾 C-TREK蔚領
市場指導價：11.39-15.89萬元
推薦車型：1.5L 自動舒適型
外觀方面，從2016-2020，蔚領的外觀設計幾乎沒有任何變化，但旅行車的身段加上硬朗大氣的造型設計，讓它即使推出了好幾年，看起來不怎么過時。此外，蔚領的定位是“跨界庫行車”，132mm的最小離地間隙讓它看起來更有野性，應付一般爛路也比一般旅行車更有信心。
配置方面，新款蔚領的低配車型搭載坡道輔助系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測、定速巡航等；高配車型配備了自動空調(diào)、翻毛材質(zhì)座椅、后排中央扶手、前倒車雷達、換擋撥片等配置。此外，2018年之前的蔚領需要選裝6.5英寸中控屏幕，而2020款的三款車中，只有最低配沒有這款配置了。
動力方面，2018款仍有三款車型匹配了1.4T發(fā)動機，不過它們只符合國V的排放標準。2020年的最新款車型有三款，均為1.5L自然吸氣版本，符合國VI的排放標準，匹配6擋手自一體變速箱，最大功率112Ps，最大扭矩145N·m。
我本人比較推薦中配的2020款的自動舒適型。它比丐版多了CarPlay、CarLife、倒車影像、全景天窗等等實用配置，價格上才貴了不到一萬元。頂配的自動豪華型比自動舒適型貴了1.4萬元，增加了前排無鑰匙進入、前排座椅加熱、倒車后視鏡自動下翻等配置，如果預算比較充足的的消費者考慮這款也是可以的。
上汽通用別克閱朗
市場指導價：13.19-14.69萬元
推薦車型：18T 自動互聯(lián)精英型
別克閱朗是2017年9月上市的車型，作為英朗的衍生產(chǎn)品，主要對手就是蔚領。相似的身形總會讓人把它和GL6搞混，但其實它和英朗才是關系最近的。外觀方面，雖說閱朗的產(chǎn)品定位是旅行車但是他的后門長度的確是短了一點，好在下沉的尾部和簡潔的尾門設計找回了點旅行車的顏面。
配置方面，2019款閱朗全系標配7英寸中控屏，支持CarPlay、CarLife、倒車影像、標配真皮方向盤、真皮座椅和電動天窗，有了這些標配，其實買了最低配車型，也完全能夠滿足日常用車需求。
動力方面，2019款閱朗有1.0T＋6DCT、1.3T+6AT兩個動力組合，最大功率分別為125Ps和163Ps。我個人比較推薦的為18T 自動互聯(lián)精英型，閱朗的基礎配置較高，中配車型的配置已經(jīng)夠用，而如果預算富裕，加八千元選擇有前排座椅加熱、前排無鑰匙進入、主駕座椅電動調(diào)節(jié)等功能的頂配車型也未嘗不可。
總結：
一汽-大眾 C-TREK蔚領與斯柯達明銳旅行車比較接近，再加上終端還有不錯的優(yōu)惠幅度，整體性價比非常到位。別克閱朗在配置和價格上也都很有吸引力，如果對三缸發(fā)動機沒有什么疑慮的話，這款車型也是個不錯的選擇。文中這幾款合資旅行車都是15萬元上下且符合國VI排放標注的車型版本，希望可以給喜愛旅行車的車迷們在選購的時候起到一些參考作用。
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