今年起，隨著新交規(guī)的出臺(tái)，駕考被稱之'史上最難'。盡管學(xué)員們都鼓足了勁，各種應(yīng)試培訓(xùn)技能也練得爐火純青，但多數(shù)人還是落敗而歸，甚至網(wǎng)上出現(xiàn)南昌駕考科目三的通過率為'鴨蛋'的傳聞。
面對(duì)考場(chǎng)內(nèi)'哀嘆一片'，市車管所昨日就駕考通過率正式向媒體通報(bào)。記者了解到，截至1月8日，科目一考試合格率為6.07%;科目二為54.68%;科目三為17.60%。由于還要進(jìn)行道路駕駛技能和安全文明駕駛常識(shí)的考試，南昌今年以來(lái)還沒有一位領(lǐng)證的考生。
--釋疑--
與去年考試相比，新交規(guī)啟動(dòng)后過的合格率確實(shí)大幅下降。郭靜分析說(shuō)，考試項(xiàng)目進(jìn)行了較大的修訂，提高了考試的針對(duì)性。比如說(shuō)，靠背口訣、記死點(diǎn)來(lái)應(yīng)試的做法行不通了，考試中有諸多從未見過或練習(xí)過的項(xiàng)目。其中科目二考試的倒車入庫(kù)項(xiàng)目對(duì)停車位置和轉(zhuǎn)向角度的精確度要求很高，科目三遇積水或斑馬線不減速就要扣光分。
同時(shí)，部分培訓(xùn)機(jī)構(gòu)對(duì)培訓(xùn)市場(chǎng)的變化準(zhǔn)備不充分，存在重技能訓(xùn)練輕理論教育，重項(xiàng)目培訓(xùn)忽視個(gè)人素質(zhì)的應(yīng)試教育走入困境。如科目三考試嚴(yán)格要求文明駕駛，這要做到注意力集中，且動(dòng)作規(guī)范，注意檔位與車速匹配，遇到警示就減速，嚴(yán)格遵守交通標(biāo)志標(biāo)線和信號(hào)。一旦考生過分緊張，參照培訓(xùn)套路應(yīng)試，時(shí)常會(huì)操作失誤，最終不能通過。
此外，在道路駕駛技能和安全文明駕駛常識(shí)考試環(huán)節(jié)，考題不僅是文字出現(xiàn)場(chǎng)景圖片和動(dòng)畫，網(wǎng)上也不再公布題庫(kù)，這就要求考生要背熟更要理解，才能過關(guān)。
另?yè)?jù)網(wǎng)上消息透露，本月中下旬，交通部會(huì)發(fā)布新交規(guī)駕考教材，幫助考生盡快適應(yīng)新版考試，做到融會(huì)貫通，真正遏止'馬路殺手'。
--監(jiān)考--
所有科目實(shí)現(xiàn)智能化評(píng)判
記者了解到，從今年1月1日起，市車管所對(duì)科目三考試改為由考生自主獨(dú)立完成，全部指令和評(píng)判系統(tǒng)自動(dòng)完成，考試中車內(nèi)只設(shè)一名安全員，沒有從前隨車監(jiān)考的民警。可以說(shuō)，新交規(guī)啟動(dòng)后，駕考三項(xiàng)科目考試全部實(shí)現(xiàn)了智能化評(píng)判。
至于考生關(guān)心的一些熱點(diǎn)問題，市車管所所長(zhǎng)鄧志勇也逐一做出解釋。其中，科目一考試合格后，即領(lǐng)取駕駛技能準(zhǔn)考證明。不過要注意駕駛技能準(zhǔn)考證明的有效期為3年(此前規(guī)定為2年)，申請(qǐng)人應(yīng)在有效期內(nèi)完成科目二和科目三考試。未在有效期內(nèi)完成考試的，已考試合格的科目成績(jī)作廢。
在此期間，科目一考試次數(shù)無(wú)限制，可以補(bǔ)考一次。科目二考試和科目三考試合計(jì)累計(jì)不能超過5次，5次考試仍不合格的，已考試合格的其他科目成績(jī)作廢，須從科目一重考;5次考試中，每次考試有一次補(bǔ)考機(jī)會(huì)，共有10次機(jī)會(huì)?？颇咳房纪ㄟ^后的'安全文明駕駛常識(shí)考試'，可以不計(jì)次數(shù)重考，直到合格為止。
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