繼中國(guó)石油宣布加氫站建設(shè)規(guī)劃后，中石化也公布了未來(lái)五年的氫能規(guī)劃目標(biāo)。
2月19日，中國(guó)石化官方消息稱，“十四五”期間，中國(guó)石化將加快發(fā)展以氫能為核心的新能源業(yè)務(wù)，在氫能交通和氫基煉化兩大領(lǐng)域大力推進(jìn)氫能全產(chǎn)業(yè)鏈快速發(fā)展。擬規(guī)劃布局1000座加氫站或油氫合建站，7000座分布式光伏發(fā)電站點(diǎn)！
作為年產(chǎn)氫氣350萬(wàn)噸的國(guó)內(nèi)最大氫氣生產(chǎn)企業(yè)，中國(guó)石化錨定建設(shè)中國(guó)第一大氫能公司的目標(biāo)，加快推動(dòng)氫源由灰氫向藍(lán)氫、綠氫轉(zhuǎn)變。
對(duì)于氫燃料公交車來(lái)說(shuō)，
加氫4分鐘，續(xù)航300公里；
加進(jìn)去的是氫，排出來(lái)的是水！
零污染，零碳排。
對(duì)于光伏發(fā)電站點(diǎn)來(lái)說(shuō)，
在減少二氧化碳排放的同時(shí)，
利用分布式光伏發(fā)電有效提供潔凈可再生電能，
深化“光伏+”應(yīng)用，優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)。
全面推進(jìn)氫能全產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)
中國(guó)石化資本聯(lián)手康明斯(CMI.US)等企業(yè)合作推動(dòng)綠氫產(chǎn)業(yè)發(fā)展、廣州石化氫燃料電池供氫中心一期項(xiàng)目投產(chǎn)、燕山石化保供冬奧會(huì)氫氣裝置投入試生產(chǎn)、高橋石化采用大連（撫順）石油化工研究院燃料電池車用氫氣純化技術(shù)的裝置一次開(kāi)車成功……
2020年，中國(guó)石化從資本運(yùn)營(yíng)、技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)儲(chǔ)運(yùn)、網(wǎng)點(diǎn)布局、社會(huì)合作等各領(lǐng)域全面推進(jìn)氫能全產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)。
加速推進(jìn)氫能、太陽(yáng)能等新能源布局
中國(guó)石化將進(jìn)一步加大氫能基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度，統(tǒng)籌發(fā)展以油氫混合站為主的加氫站網(wǎng)絡(luò)，堅(jiān)持“以油育氫、以氫促油”，助力氫能成為中國(guó)石化最具競(jìng)爭(zhēng)力的戰(zhàn)略新興業(yè)務(wù)與踐行綠色低碳新發(fā)展理念的新標(biāo)桿。
截至2020年底，中國(guó)石化銷售公司已累計(jì)開(kāi)展加氫站試點(diǎn)項(xiàng)目27個(gè)，在廣東、上海、浙江、廣西等地布局了加氫站點(diǎn)。
這些集油、氫、電能源供給及連鎖便利服務(wù)于一體的新型網(wǎng)點(diǎn)，它們?cè)谀膬海块L(zhǎng)什么樣？小編帶您看！
廣東石油
在珠三角實(shí)現(xiàn)一卡加氫
廣東石油目前已建成4座油氫合建站，能源供應(yīng)覆蓋珠三角主要地市。站內(nèi)通過(guò)“加氫卡”卡機(jī)聯(lián)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)在全國(guó)各地的中國(guó)石化加氫站一卡加氫。
河滘油氫合建站（佛山）
這是中國(guó)石化首座新形象油氫合建站（試點(diǎn)），采取雙氫氣壓縮機(jī)設(shè)計(jì)，在相同儲(chǔ)氫能力的情況下，日加氫能力達(dá)1000公斤。同時(shí)，采用微通道式換熱器，熱交換效率高，可節(jié)能約30%。建成后，將與全國(guó)首座油氫合建站——佛山樟坑油氫合建站形成跨區(qū)聯(lián)動(dòng)，成為支持區(qū)域氫能源發(fā)展的重要保供點(diǎn)。
開(kāi)泰北油氫合建站（廣州）
該站目前處于試運(yùn)營(yíng)階段，由加油和加氫兩個(gè)區(qū)域組成，儲(chǔ)氫總?cè)萘?立方米，主要為廣州公交集團(tuán)公交車、環(huán)衛(wèi)車和物流車服務(wù)，預(yù)計(jì)每天氫氣銷量約225公斤。
東發(fā)油氫合建站（東莞）
這是東莞市首座“油氫電光非”五位一體新能源綜合服務(wù)站，其充電區(qū)日供應(yīng)電量80千瓦時(shí)，年光伏發(fā)電量2.92萬(wàn)千瓦時(shí)；加氫區(qū)日加氫能力達(dá)500公斤，可滿足35輛氫燃料公交每天行駛200千米的加注需求。
此外，廣東石油在未來(lái)5年將在廣州建設(shè)20座油氫合建站，進(jìn)一步加大氫能網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)力度。
上海石油
與法液空合作的第一個(gè)項(xiàng)目，就在這里
上海石油依托安智、西上海兩座油氫站，全面開(kāi)拓新能源市場(chǎng)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，上海目前實(shí)際運(yùn)營(yíng)的氫能源車共500輛左右，其中約40%的氫能源車輛集中在安智、西上海油氫站加氫。
西上海發(fā)展油氫合建站
該站是中國(guó)石化和法國(guó)液空在我國(guó)合作發(fā)展氫能的第一個(gè)落地項(xiàng)目，也是上海市首批商業(yè)化提供加油加氫服務(wù)的綜合功能站。
該站是油氫一體化的二級(jí)能源綜合站，將持續(xù)為打造上海氫能港、上海氫走廊、長(zhǎng)三角氫走廊助力。
安智油氫合建站
該站地處京滬高速與上海繞城高速交界處，位于車輛進(jìn)入申城的樞紐位置。
目前該站單日加氫量達(dá)1000公斤，為上海市之首。
廣西石油
廣西首座
廣西石油主動(dòng)融入廣西壯族自治區(qū)規(guī)劃建設(shè)氫能樞紐布局，在柳州建成投營(yíng)首座加氫加氣站——柳州博園加油站。
柳州博園加油站
該站靠近柳州氫能源電池汽車試點(diǎn)示范基地，日加氫能力達(dá)500公斤，為示范基地內(nèi)的汽車制造業(yè)新生產(chǎn)下線的氫燃料電池汽車和物流園的加氫運(yùn)輸車輛提供綜合能源定點(diǎn)保供服務(wù)。
（中國(guó)石化報(bào)）
來(lái)源：氫能匯
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