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成都數(shù)字經(jīng)濟(jì)指數(shù)躍升至全國(guó)第五位 共享單車已成成都人第二大出行方式

       昨日,騰訊研究院發(fā)布了《中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)+數(shù)字經(jīng)濟(jì)指數(shù)(2017)》報(bào)告,報(bào)告顯示,2016年全國(guó)數(shù)字經(jīng)濟(jì)總量占全 國(guó) GDP 總 量 的30.61%,成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要組成部分。無(wú)論是對(duì)新增就業(yè)的帶動(dòng),還是對(duì)GDP的拉升,數(shù)字經(jīng)濟(jì)都表現(xiàn)出強(qiáng)勁的活力。值得一提的是,成都數(shù)字經(jīng)濟(jì)指數(shù)首次進(jìn)入全國(guó)前五位,緊隨四大一線城市之后。其中,互聯(lián)網(wǎng)+交通出行指數(shù)增長(zhǎng)最大,越來(lái)越多的成都市民選擇共享單車出行,甚至超過(guò)乘坐地鐵,成為成都人的第二大出行方式。

四川數(shù)字經(jīng)濟(jì)指數(shù)位列榜單前十

  基于數(shù)字經(jīng)濟(jì)對(duì)宏觀經(jīng)濟(jì)的巨大潛能,昨日,騰訊研究院發(fā)布《中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)+數(shù)字經(jīng)濟(jì)指數(shù)(2017)》,報(bào)告以騰訊用戶的數(shù)字經(jīng)濟(jì)行為數(shù)據(jù)作為基礎(chǔ),匯集滴滴出行、美團(tuán)點(diǎn)評(píng)、京東、攜程等互聯(lián)網(wǎng)公司的大數(shù)據(jù),以指標(biāo)形式,精準(zhǔn)刻畫出國(guó)內(nèi)數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r。其中,廣東、北京、上海、浙江、江蘇、福建、四川等省市位居“互聯(lián)網(wǎng)+數(shù)字經(jīng)濟(jì)指數(shù)”榜單排名前十。
  根據(jù)“互聯(lián)網(wǎng)+指數(shù)報(bào)告”顯示,互聯(lián)網(wǎng)+數(shù)字經(jīng)濟(jì)指數(shù)每增長(zhǎng)一個(gè)點(diǎn),GDP就能增長(zhǎng)1406.02億元。截至2016年底,我國(guó)互聯(lián)網(wǎng)+數(shù)字經(jīng)濟(jì)指數(shù)增加了161.95點(diǎn),據(jù)此估算,2016年全國(guó)數(shù)字濟(jì)總量達(dá)到了22.77萬(wàn)億元,占據(jù)全國(guó)GDP總量的30.61%,數(shù)字經(jīng)濟(jì)對(duì)GDP的拉動(dòng)效應(yīng)明顯。

消費(fèi)升級(jí)行業(yè)增長(zhǎng)快

  在數(shù)字經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域內(nèi),產(chǎn)業(yè)分指數(shù)去年快速增長(zhǎng),總體增速達(dá)到190.78%,是互聯(lián)網(wǎng)+數(shù)字經(jīng)濟(jì)中增長(zhǎng)最快的。在細(xì)分行業(yè)中,醫(yī)療健康、交通物流、教育行業(yè)增幅居前,分別達(dá)到397.61%、307.77%、304.88%。其中,增速最快的文化娛樂(lè)、醫(yī)療、交通物流、教育、餐飲住宿等行業(yè)都屬于消費(fèi)升級(jí)的主要對(duì)象。
  這些行業(yè)的高增速實(shí)際上反映出社會(huì)整體對(duì)于消費(fèi)升級(jí)產(chǎn)品的強(qiáng)烈需求。其中文化娛樂(lè)行業(yè)增速最快,究其原因,這一方面是因?yàn)橛耙?、音?lè)、文學(xué)、電子競(jìng)技等文化娛樂(lè)內(nèi)容數(shù)字化門檻較低,與云、移動(dòng)互聯(lián)等信息技術(shù)可以快速結(jié)合;另一方面,文化娛樂(lè)產(chǎn)品制作周期短、供給彈性大。相比之下,醫(yī)療、教育等行業(yè)的數(shù)字需求雖然較高,但供給端受到線下資源的約束,增速受到限制。
  而商業(yè)服務(wù)、生活服務(wù)、零售等行業(yè)增速排名靠后 ,雖 然 也 分 別 取 得160.76%、148.00%、101.89%的高速增長(zhǎng),但在產(chǎn)業(yè)分指數(shù)整體超高速增長(zhǎng)的背景下,表現(xiàn)并不突出。究其原因,金融行業(yè)監(jiān)管政策較為嚴(yán)格,對(duì)新技術(shù)應(yīng)用態(tài)度較為謹(jǐn)慎;生活服務(wù)等行業(yè)進(jìn)入常態(tài)化發(fā)展軌道,越來(lái)越多走入線下實(shí)體;零售發(fā)展時(shí)間最長(zhǎng),也最為成熟,增速較為溫和。

成都 醫(yī)療和交通數(shù)字產(chǎn)出增長(zhǎng)突出

  在“互聯(lián)網(wǎng)+數(shù)字經(jīng)濟(jì)”的市級(jí)排行中,北京以25.90點(diǎn)蟬聯(lián)榜首,深圳、上海、廣州三個(gè)一線城市名次與2015年相比保持不變,分列2—4位。成都排名提升1位,首次進(jìn)入前5位,顯示出西部中心城市數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展的強(qiáng)大動(dòng)力。
  數(shù)據(jù)顯示,成都去年產(chǎn)業(yè)分指數(shù)較2015年增長(zhǎng)280.28%。其中醫(yī)療和交通物流行業(yè)的數(shù)字產(chǎn)出增長(zhǎng)尤為突出,超全國(guó)平均水平。成都在全國(guó)醫(yī)療行業(yè)分指數(shù)排名由2015年的第7位上升至2016年的第6位,交通物流行業(yè)在全國(guó)位列第3位,較去年提升4個(gè)位次,是成都排名變化最大的行業(yè)。

單車已成成都第二大出行方式

  而更多的成都市民也切身享受到“互聯(lián)網(wǎng)+”帶來(lái)的紅利,尤其是在交通出行方面,以共享單車為例,自從去年10月份共享單車正式進(jìn)駐成都,短短半年時(shí)間,成都市民每天騎摩拜單車的人數(shù)已經(jīng)達(dá)到260萬(wàn)人次,而成都地鐵一天的載客量則是240萬(wàn)人次。
  “自2016年11月中旬共享單車進(jìn)入成都以來(lái),發(fā)展迅速,特別是今年入春以后,隨著天氣轉(zhuǎn)暖,共享單車更是呈井噴式發(fā)展?!贝饲?,成都市交委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,數(shù)據(jù)顯示,截至4月15日,成都共享單車總量已超過(guò)50萬(wàn)輛,注冊(cè)用戶數(shù)超過(guò)460萬(wàn),累計(jì)服務(wù)超1億人次,近期日均騎行量已超過(guò)300萬(wàn)人次,單車日均騎行次數(shù)超過(guò)6次。
  這個(gè)數(shù)字說(shuō)明什么呢?傳統(tǒng)的大家腦袋里想的公共交通方式,一個(gè)是公交巴士,一個(gè)是地鐵,在成都,共享單車成為三個(gè)公共交通方式之一,而且在每一天的載客量上已經(jīng)超過(guò)了地鐵,成為了第二名。


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